轉(zhuǎn)向助力泵故障 一馬召回進(jìn)口馬3和馬5
日前,受車輛進(jìn)口商中國第一汽車集團(tuán)進(jìn)出口公司的委托,一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交了召回報告。
由于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺陷,將自2010年8月13日起召回部分2007/2008款進(jìn)口馬自達(dá)3(BCN2,配備2.0L發(fā)動機(jī))和部分2007/2008款進(jìn)口馬自達(dá)5(CE40/CE41/CE42),車輛生產(chǎn)日期皆為2007年4月1日至2008年11月30日。
據(jù)該公司統(tǒng)計,在中國大陸地區(qū)共涉及車輛10691臺,其中進(jìn)口馬自達(dá)3(2.0L)共3405臺,進(jìn)口馬自達(dá)5共7286臺。
缺陷產(chǎn)生原因是電動液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高壓管路制造工序不良導(dǎo)致管路內(nèi)部生銹,轉(zhuǎn)向助力泵內(nèi)部齒輪軸部由于鐵銹而損傷,高溫/高載時齒輪潤滑部表面油膜受損,滑動阻力增加,因此使驅(qū)動齒輪的電動機(jī)負(fù)荷增加,可能進(jìn)入保護(hù)模式,使得車輛行駛中儀表上的故障警告燈點(diǎn)亮,同時轉(zhuǎn)向助力泵停止工作,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失去助力,駕駛者會感覺操控車輛時轉(zhuǎn)向沉重。由于保護(hù)模式可能不定期重現(xiàn),導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向所需操控里發(fā)生不可預(yù)期的波動,故障的嚴(yán)重性較高。
馬自達(dá)5 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司將從2010年08月13日起通知相關(guān)客戶前往就近銷售服務(wù)店對車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油路進(jìn)行清洗,并更換轉(zhuǎn)向助力泵修理包和高壓管路,消除故障隱患。相關(guān)客戶還可撥打一汽馬自達(dá)客戶服務(wù)中心熱線 0431-85991000 或者 400-666-8080 進(jìn)行咨詢。
車主也可登陸質(zhì)檢總局網(wǎng)站進(jìn)出口商品檢驗(yàn)欄目(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)、中國汽車召回網(wǎng)(www.qiche365.org.cn),或撥打國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的熱線電話:010-59799616,65537365 了解更多信息。
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