政府修公務(wù)車采購(gòu)新標(biāo)準(zhǔn) 傾向自主品牌
去年6月份中央國(guó)家機(jī)關(guān)“協(xié)議供貨汽車廠商名單”公布,寶馬、奔馳兩大名車品牌被列入該名單。這意味著,國(guó)家機(jī)關(guān)可采購(gòu)寶馬、奔馳作為公務(wù)車之用。此事引起汽車行業(yè)、社會(huì)廣大群眾的熱烈非議。
大量采購(gòu)?fù)鈬?guó)名車作為公務(wù)車,一來(lái)會(huì)加重財(cái)政負(fù)擔(dān),使得國(guó)家的錢沒有用到更加需要的地方,如城市基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療衛(wèi)生、社會(huì)養(yǎng)老、教育事業(yè)等的改善上;二來(lái)豪車大多排量高,會(huì)加大資源浪費(fèi)、增大碳排量等;再來(lái)影響政府公務(wù)人員在群眾心目中的公仆形象,進(jìn)而影響公務(wù)人員的群眾基礎(chǔ)。
第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)近日?qǐng)?bào)道 沿用了十余年的國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備標(biāo)準(zhǔn)即將重新修訂,新的公務(wù)用車配備標(biāo)準(zhǔn)將很快出爐。上周五,從十一屆全國(guó)人大常委會(huì)第十二次會(huì)議上傳出消息,從2009年開始,各級(jí)政府和公共機(jī)構(gòu)配備、更新公務(wù)用車,自主品牌汽車所占比例不得低于50%,相關(guān)細(xì)則正在起草中。這意味著,各級(jí)政府和公共機(jī)構(gòu)將加大對(duì)自主汽車的采購(gòu)比例,對(duì)民族產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和振興大有裨益。
汽車采購(gòu)占政府采購(gòu)的比例一直很大。2008年中國(guó)政府采購(gòu)汽車金額已攀升至800億元,占總采購(gòu)規(guī)模的14%。據(jù)報(bào)道,中國(guó)政府采購(gòu)汽車金額按照平均每年超過100億元的增速計(jì)算。今后自主品牌將與合資品牌平分近千億元政府采購(gòu)的大蛋糕。
“2009-2010年中央國(guó)家機(jī)關(guān)汽車協(xié)議供貨汽車廠商名單”中,38家進(jìn)入采購(gòu)名單的汽車廠家,入圍的自主品牌轎車包括上汽名爵、榮威,一汽奔騰,華晨的駿捷、駿捷WAGON、尊馳、閣瑞斯、海獅,長(zhǎng)安悅翔、志翔、杰勛、長(zhǎng)安CM8、星光4500、長(zhǎng)安之星S460,比亞迪F3、F3DM以及吉利金剛、遠(yuǎn)景,奇瑞A5、A3、旗云、東方之子、瑞虎、威麟、開瑞,北汽的陸霸、騎士、勇士、陸鈴,長(zhǎng)城炫麗、酷熊等。
數(shù)量多達(dá)數(shù)十款的自主品牌車另人目不暇接?煽闯稣嚥少(gòu)已經(jīng)不是簡(jiǎn)單地從性能的角度出發(fā),還充分考慮了節(jié)能減排、效率和成本,凸顯了公開、公平、公正?梢钥闯觯少(gòu)制度往前邁了一大步。這不僅符合中國(guó)自主品牌汽車生產(chǎn)商的利益,更符合廣大公眾和納稅人的利益。
而其中更值得關(guān)注的有比亞迪的F3DM雙模電動(dòng)車、長(zhǎng)安的混合動(dòng)力車杰勛這些自主品牌的混合動(dòng)力車,與傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)汽車相比,比亞迪等自主品牌在在純電動(dòng)、混合動(dòng)力等新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)逐步趕超合資品牌,而國(guó)家此次公務(wù)車采購(gòu)的新能源汽車導(dǎo)向,則有利于自主品牌新能源車的發(fā)展。
專家建議:政府采購(gòu)轎車標(biāo)準(zhǔn)低至10萬(wàn)元
商玉貴認(rèn)為,政府采購(gòu)汽車應(yīng)以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠為訴求,而不應(yīng)太過注重“面子”。像轎車采購(gòu)的排量標(biāo)準(zhǔn)可以從目前的1.8升拉低到1.5升以下,價(jià)格上10萬(wàn)元左右的轎車也應(yīng)該成為采購(gòu)對(duì)象。汽車分析師賈新光也認(rèn)為,以前政府采購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)是在整體汽車價(jià)格較高的時(shí)候定的,現(xiàn)在汽車價(jià)格已經(jīng)下降很多,質(zhì)量也有很大提升,1.6升左右、10多萬(wàn)元的轎車也理應(yīng)進(jìn)入政府采購(gòu)的“法眼”。而高油耗的SUV則應(yīng)“嚴(yán)禁進(jìn)入政府采購(gòu)范圍”。汽車分析師張志勇則認(rèn)為,50%的采購(gòu)比率還是太低,可以繼續(xù)提高。
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