新君威

新君威

　　新君威在去年年底上市以來(lái)銷量增長(zhǎng)相當(dāng)迅猛，上半年累計(jì)銷量35729輛，是上海通用2009年的主力車型，自上市后，其出色的做工與精致的外觀重塑了上海通用別克品牌的產(chǎn)品形象。相比它的原型車Insignia，國(guó)產(chǎn)之后的新君威還是在舒適性方面有了一定程度的提升。作為目前最具個(gè)性的車型之一，侵蝕著高端緊湊級(jí)車型和低端的中高級(jí)車市場(chǎng)份額。

　　下半年預(yù)測(cè)

　　期待經(jīng)濟(jì)繼續(xù)回暖

　　在度過(guò)了艱難的去年下半年和今年前五個(gè)月之后，6月份開(kāi)始，持續(xù)下滑超過(guò)半年的中高級(jí)車市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)企穩(wěn)的跡象。進(jìn)入7月份，上半年增長(zhǎng)較快的1.6L及以下排量的乘用車增幅出現(xiàn)了下降，而排量在2.0L以上的乘用車則出現(xiàn)了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，低排量車型的正�；卣{(diào)和高排量車型的復(fù)蘇說(shuō)明乘用車市場(chǎng)正在向全面增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變。

　　業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，政府反復(fù)強(qiáng)調(diào)積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策不變，這對(duì)中高級(jí)車來(lái)說(shuō)是個(gè)長(zhǎng)期的利好。股市緩慢回升，雖然時(shí)有跌宕，但是已經(jīng)告別了去年的恐慌，這對(duì)中產(chǎn)階層來(lái)說(shuō)必然會(huì)增加換車和購(gòu)車的動(dòng)力。廠家產(chǎn)能未見(jiàn)很大突破，意味著中高級(jí)車的價(jià)格跳水不會(huì)廣泛出現(xiàn)。但是單車?yán)麧?rùn)最高的中高級(jí)車市場(chǎng)在市場(chǎng)占有率方面嚴(yán)重下滑，也是一個(gè)時(shí)期里的共同現(xiàn)象。

　　一方面，一系列的稅費(fèi)改革可能有利于更低排量的中級(jí)車和微型車，另一方面，隨著新車的增多，中高級(jí)轎車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。后居者要超前需要付出的代價(jià)越來(lái)越大。下半年中高級(jí)車能否走出低迷仍然要看宏觀經(jīng)濟(jì)。

　　下半年潛力車型

　　上海通用別克新君越在7月中旬上市，目前在廣州地區(qū)訂單已經(jīng)排至11月份，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)當(dāng)中，新君越也是在市場(chǎng)上能夠享受加價(jià)提車"待遇"的少數(shù)車型，也證明消費(fèi)者普遍接受了新君越的價(jià)格。與上一代君越不同的是新君越的市場(chǎng)定位不再與新君威有更多的重合，而是利用車身尺寸和技術(shù)優(yōu)勢(shì)拉開(kāi)空當(dāng)，主攻新君威以上的細(xì)分市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指豐田皇冠這一級(jí)別的車型，而2.4L低端車型又對(duì)雅閣、凱美瑞和新天籟造成沖擊。

　　睿翼以"進(jìn)化的ZOOM-ZOOM"為開(kāi)發(fā)理念，采用馬自達(dá)獨(dú)立開(kāi)發(fā)的全新的高端產(chǎn)品平臺(tái)�；�于該平臺(tái)，睿翼在高級(jí)感、駕駛便利性、動(dòng)力、安全、燃油經(jīng)濟(jì)性、靜肅性等諸多方面都有了全面的進(jìn)化。睿翼采用新開(kāi)發(fā)的MZR 2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)代替此前的MZR 2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)更為線性的加速感與精準(zhǔn)的響應(yīng)性能。

　　在新發(fā)動(dòng)機(jī)的助推下，睿翼最大輸出功率達(dá)124kW/6000rpm，在4000轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)致226Nm的最大扭矩。同時(shí)，睿翼裝配了電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS)，在任何時(shí)候都能夠提供合適的助力轉(zhuǎn)向。