記者從乘聯(lián)會(huì)獲悉，2009年2月國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商同比銷(xiāo)量互有增減。上海大眾銷(xiāo)量達(dá)到41620輛，蟬聯(lián)第一位。一汽大眾、上海通用分獲第二、第三名。北京現(xiàn)代2月持續(xù)1月飄紅態(tài)勢(shì)，銷(xiāo)量達(dá)到32,008輛，同比增長(zhǎng)72.2％，在十大車(chē)企排名蟬聯(lián)第四位（相對(duì)一月份銷(xiāo)量）。

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2009年2月車(chē)企銷(xiāo)量排行榜

　　受金融危機(jī)影響，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)更加理性，加上2月是傳統(tǒng)的銷(xiāo)售淡季，車(chē)市略顯低迷，幾家主流乘用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售增長(zhǎng)都有所下降，而北京現(xiàn)代逆勢(shì)而上，銷(xiāo)量輕松突破3.2萬(wàn)輛，營(yíng)造了“淡季不淡”，銷(xiāo)量持續(xù)飄紅的態(tài)勢(shì)。其中悅動(dòng)＋伊蘭特組合表現(xiàn)最為搶眼，以24,664輛的成績(jī)，再次保持了中國(guó)單品牌銷(xiāo)售月冠軍的頭銜，成功詮釋了中級(jí)車(chē)市場(chǎng)“新三樣”黃金產(chǎn)品。

　　之所以在銷(xiāo)量上取得不俗的業(yè)績(jī)，原因之一是北京現(xiàn)代在保持商務(wù)政策穩(wěn)定性的同時(shí)，兼顧市場(chǎng)操作的靈活性，在加大二、三級(jí)市場(chǎng)開(kāi)拓，擴(kuò)大銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，逐步開(kāi)展并實(shí)施差異化管理，繼續(xù)實(shí)施“扶優(yōu)扶強(qiáng)”的經(jīng)銷(xiāo)商策略，進(jìn)一步提升了經(jīng)銷(xiāo)商的信心，為持續(xù)優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　北京現(xiàn)代相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪(fǎng)時(shí)表示：“北京現(xiàn)代正處在一個(gè)前所未有的發(fā)展機(jī)遇期，1月、2月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)北京現(xiàn)代企業(yè)的信任和喜愛(ài)在增加，這給我們帶來(lái)了無(wú)比強(qiáng)烈的信心。溫總理說(shuō)，在經(jīng)濟(jì)困難面前，信心比黃金和貨幣更重要。我們現(xiàn)在需要的就是這份信心。今年在國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃的指導(dǎo)下，北京現(xiàn)代還將不斷通過(guò)調(diào)策略、投車(chē)型、擴(kuò)產(chǎn)能、降成本等一系列增加核心競(jìng)爭(zhēng)力的措施，為體系的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展進(jìn)一步夯實(shí)了基礎(chǔ)。”