6月19日晚，倍受矚目的“數字智能高性能中級車”——榮威550在坐擁浦江兩岸美景的上海濱江大道正式上市。作為上汽在全新平臺上傾力打造的一款全新中級轎車，此次率先上市的榮威550 1.8T車型共有5款，全部搭載動力強勁的Kavachi 1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動機。這五款車型分別是：配置超越B級車裝備的旗艦車型550G 1.8T，廠商建議零售價18.98萬元；配置大大超越同級車的550D 1.8T自動擋與手動擋，廠商建議零售價16.68萬元與 15.28 萬元；配置合理性價比極高的550S 1.8T自動擋與手動擋，廠商建議零售價為15.68萬元與 14.28萬元。繼成功推出榮威750并受到消費者認可、站穩(wěn)中高級車市的一席之地之后，上汽對于榮威550的重磅推出充分顯示了其征戰(zhàn)國內中級車市場的強大信心。

　　榮威550由曾擔任蓮花Elise S2跑車首席設計師，上海汽車英國技術中心總經理林德瑞先生（David Lindley），領銜國際知名汽車設計公司——意大利博通（BERTONE）頂級設計師團隊，整合全球資源，攜手SIEMENS、ABB等世界頂級車用設備供應商全新打造。無論產品設計理念和風格，還是“品位自在追求”的品牌精神，榮威550都完全符合25-40歲之間，具有獨立思維、文化寬容、社會責任感，站在時尚科技前沿的城市中堅人群的價值觀和生活理念。

　　榮威550在外形設計上針對國內新一代消費者的用車需求，淡化了傳統(tǒng)英系車的復古風格。但其內在血統(tǒng)仍繼承英系車的優(yōu)秀DNA，并不斷發(fā)展創(chuàng)新，尤其是英系車所追求的“動力”與“操控”兩大傳統(tǒng)核心價值，在榮威550的整車性能上得到了出色的延續(xù)，集中體現了歐洲最新潮流的設計理念與技術標準，展示了上汽強大的研發(fā)能力以及追求未來發(fā)展的技術實力。

　　創(chuàng)新性地將大量世界領先數字科技應用到汽車領域是榮威550全新設計的重要體現。當其他車型還在追求CAN-Bus時，榮威550已經通過全球領先的“Dual-Bus數字智能行車管家系統(tǒng)”達到更精確的集成控制：先進的串行雙總線電子結構，減少車體線束的數量，一方面極大地提高了信息傳遞的可靠性，另一方面大幅降低電器系統(tǒng)的故障發(fā)生率，帶來全新的動態(tài)駕駛理念，真正達到人車合一的境界。

　　“可擴展RMI(Roewe Multimedia Interface）數字多媒體交互系統(tǒng)”采用一體化的內嵌式設計，整合車輛狀態(tài)、信息交互系統(tǒng)、GPS等信息功能，既實用又使多功能影音娛樂成為可能�！癝yn-Tech 數字個性升級模塊”享受升級體驗，為用戶提供各種個性化模塊選擇，甚至通過刷新發(fā)動機管理參數，為懂得享受駕馭的用戶提供“超頻”選擇�！癝ilverStone全數字儀表板”, 以鋒利雕刻般的炫紅光線環(huán)繞儀表，宛如銀石賽道營造出奪目動感�！癙ress-to-go智能一鍵啟動”等作為標配，刷新了中級車數字化標桿。