馬自達(dá)3生產(chǎn)不到一月即停產(chǎn) 至今仍無(wú)確定復(fù)產(chǎn)消息

　　“長(zhǎng)安福特不會(huì)放棄爭(zhēng)奪此次關(guān)于馬自達(dá)的銷售資格�！比涨�，一位與長(zhǎng)安福特有著密切合作關(guān)系的知情人士向記者透露。

　　作為福特在中國(guó)最為長(zhǎng)久也最為牢固的合資企業(yè)，長(zhǎng)安福特的贏利狀況將直接影響到福特在中國(guó)乃至全球市場(chǎng)的戰(zhàn)略成果。�？怂�、馬自達(dá)3和VolvoS40，作為共平臺(tái)卻不同細(xì)分市場(chǎng)的三款車型，全部在長(zhǎng)安福特國(guó)產(chǎn)已成事實(shí)。馬自達(dá)在長(zhǎng)春成立銷售公司之初曾承諾，以后凡在華國(guó)產(chǎn)的馬自達(dá)所有車型，都將納入一汽馬自達(dá)汽車銷售公司的體系。

　　對(duì)于長(zhǎng)安福特而言，需要有得力的作品幫助他們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)重振聲威。這同樣也是福特的心愿。

　　這位不愿意透露姓名的人士說(shuō)：“�？怂沟匿N售在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)走勢(shì)不錯(cuò)，因此對(duì)于一個(gè)平臺(tái)上生產(chǎn)出來(lái)的馬自達(dá)3，長(zhǎng)安福特并不著急。但是如果一旦敲定馬自達(dá)3的銷售資格落在長(zhǎng)安福特，那將可以幫助其進(jìn)一步做大這塊市場(chǎng)�！�

　　他還透露，目前的談判工作已進(jìn)入了白熱化階段，哪家銷售馬自達(dá)3基本已成定論。

　　但是對(duì)于“馬自達(dá)3最終將無(wú)法在一汽馬自達(dá)銷售公司進(jìn)行銷售”的這種可能性，仍然有很多人表示出了可能性不大。一汽馬自達(dá)一代理商表示，根據(jù)國(guó)家出臺(tái)的《品牌管理辦法》，那是不可能把馬自達(dá)的車型拿到福特的展廳進(jìn)行銷售；但如果就為了一個(gè)馬自達(dá)3，長(zhǎng)安福特要再興建一個(gè)4S店，成本投入未免過(guò)高，造成資源浪費(fèi)。

　　曾經(jīng)被國(guó)內(nèi)各大媒體炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的馬自達(dá)3，卻因?yàn)橐粓?chǎng)“停產(chǎn)風(fēng)波”暫時(shí)淡出車市。

　　長(zhǎng)安福特：暫時(shí)停產(chǎn)狀態(tài)

　　作為本次事件產(chǎn)生最為直接影響的一方，長(zhǎng)安福特方面并沒(méi)讓記者得到多少所謂“突破性的收獲”。長(zhǎng)安福特相關(guān)人士對(duì)記者說(shuō)：“目前我能說(shuō)的只有這6個(gè)字：‘暫時(shí)停產(chǎn)狀態(tài)�！�如果等到適合對(duì)外發(fā)布的時(shí)間，我們會(huì)主動(dòng)通知你們�！�

　　一汽馬自達(dá)：七八月恢復(fù)投產(chǎn)

　　前不久，一汽馬自達(dá)銷售公司相關(guān)高層對(duì)記者說(shuō)：“因?yàn)檎�府手續(xù)問(wèn)題，因此馬自達(dá)3目前處于停產(chǎn)狀態(tài)。那最快恢復(fù)投產(chǎn)將在今年的七八月。”目前，一汽馬自達(dá)銷售公司更愿意將此次事件的“聲音”交到長(zhǎng)安福特這邊，而保持一個(gè)緘默態(tài)度。