民間造車故事3

　　韓朝友：討厭汽油味造電動(dòng)車

　　僅僅讀過(guò)８年書(shū)的遼寧農(nóng)民韓朝友是中國(guó)民間制造電動(dòng)車的第一人。而他造車的念頭甚至有些滑稽，由于岳父家遠(yuǎn)，每次韓朝友去看望老人都得坐汽車前往，生性聞到汽油就暈的韓朝友為了擺脫汽油味帶給他的痛苦，就產(chǎn)生了造電動(dòng)汽車的想法。韓朝友的電動(dòng)汽車時(shí)速為２０公里，而且還是自動(dòng)擋，。

　　話外音：造車的理由有點(diǎn)滑稽，造車的勁頭令人佩服。

　　民間造車故事4

　　張斗三：給汽車裝上了翅膀

　　如果說(shuō)王宏君自制的水陸兩棲汽車讓汽車業(yè)界的專業(yè)人士感到汗顏的話，廣州農(nóng)民張斗三的陸空兩用汽車則更能讓人大開(kāi)眼界。早在２００４年，張斗三就帶著他的陸空兩用汽車出現(xiàn)在家門(mén)口的珠海航展上。

　　話外音：張斗三是中國(guó)給汽車裝上翅膀的第一人。

張斗三細(xì)講會(huì)飛的車

　　民間造車故事5

　　劉斌：3500元錢也能造汽車

　　山東煙臺(tái)的劉斌的職業(yè)是教師，沒(méi)有任何汽車知識(shí)的他居然僅用了３５００元錢，就生產(chǎn)出了一輛滿大街跑的汽車。劉斌的汽車外觀實(shí)在一般，但是麻雀雖小，五臟俱全：方向盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、反光鏡等象征汽車的主要零部件一個(gè)不少。

　　話外音：劉斌不僅是位汽車發(fā)明者，還是一位控制汽車生產(chǎn)成本的“殺手”。