圖為：福美來(lái)1.6L排量車(chē)型

　　昨天記者從海馬汽車(chē)了解到：從5月30日起，海馬汽車(chē)旗下兩大品牌福美來(lái)、普力馬將雙管齊下全面降價(jià)，福美來(lái)最高降幅達(dá)9000元，直逼中級(jí)家轎“10萬(wàn)元級(jí)”大關(guān)；而普力馬的最高降幅則達(dá)到12000元。這次名為“加速2006”的降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)是海馬汽車(chē)官方首次宣布降價(jià)。

　　此次降價(jià)福美來(lái)最高降幅達(dá)到9000元，降價(jià)后，福美來(lái)的價(jià)格區(qū)間將下調(diào)至10.86萬(wàn)-12.96萬(wàn)元之間，而1.6MT標(biāo)準(zhǔn)型將成為目前“新三樣”中價(jià)格最接近“10萬(wàn)元級(jí)”的中級(jí)家轎；而一直位居休閑轎車(chē)市場(chǎng)前列的普力馬也有10000元至12000元之間不等的降幅，勢(shì)必給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)更大的市場(chǎng)壓力。

　  海馬方面負(fù)責(zé)人表示，此次產(chǎn)品全線(xiàn)降價(jià)，再次凸現(xiàn)出海馬汽車(chē)產(chǎn)品性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，給海馬汽車(chē)潛在用戶(hù)更多的選擇。近幾年來(lái)，海馬汽車(chē)不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝、強(qiáng)化質(zhì)量控制、提升產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化率，在控制生產(chǎn)成本、管理成本、物流成本等前提下，將利潤(rùn)轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠回饋給消費(fèi)者。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，面對(duì)目前中級(jí)家轎市場(chǎng)“降聲”一片，海馬汽車(chē)果斷宣布降價(jià)不失為一種搶占先機(jī)的好辦法，既然無(wú)法回避就應(yīng)積極應(yīng)對(duì)，這也是海馬汽車(chē)一貫穩(wěn)健的價(jià)格策略的體現(xiàn)。降價(jià)后，福美來(lái)的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)將再次得到強(qiáng)化，隨之帶來(lái)的是中級(jí)家轎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的再度加�。欢�普力馬的降價(jià)則似乎是對(duì)此前途安降價(jià)的一種回應(yīng)，進(jìn)而鞏固普力馬在家用MPV市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。