NF：

　　借鑒了最新的歐式風格，現(xiàn)代汽車的設計者們通過有效的邊角處理，為NF塑造出了簡潔干練的外形。新設計的前臉包括單杠式散熱器、緊湊式一體化前燈，勾勒出充滿個性的線條。側面?zhèn)�性化的線條突出了穩(wěn)重的分割比例，自然的將車頭車尾融為一體。啞光面的翼子板配合17英寸的車輪，尾部鍍鉻、造型簡潔的門把手，同色側防撞條刻畫出一個簡潔而運動的形象。在尾部，一體化的尾燈和精心設計的防撞條更突出了整車簡練的運動特征。

　　在內部，注重細節(jié)的設計營造出明快簡潔、高檔舒適的環(huán)境。高檔的材料和增大的內部空間增加了時尚而厚重的感覺，中部的胡桃木裝飾條突出了雙色調的裝飾。簡潔的開關設計讓座椅良好的支撐感一目了然。

　　代表著高水平歐式設計的NF，在優(yōu)雅性和實用性方面也同樣令人滿意。有大量吸引人的設備可供選裝，包括17英寸鋁制車輪、V6車型上的雙排氣管、電動可調傾斜式轉向柱、手動或電動天窗、三股水流式風擋清洗器、6碟CD機、方向盤音響控制系統(tǒng)、自動空調、空氣質量控制系統(tǒng)、風擋除霜設備（只在歐洲）和手動后遮陽簾。

　　NF動感舒適的表現(xiàn)更多歸功于特別為其開發(fā)的兩款全新發(fā)動機，3.3升雙頂置凸輪軸V6發(fā)動機和2.4升雙頂置凸輪軸直列四缸汽油發(fā)動機，它們都是基于使用最少燃料產生最大功率這一原則而設計的。3.3升發(fā)動機可搭載全新5檔H-matic手自一體變速；2.4升發(fā)動機可搭載5檔手動變速器或是4檔自動變速器。不久將在歐洲上市的2.0柴油發(fā)動機，將裝備全新開發(fā)的6檔手動變速器和4檔自動變速器。

　　雙叉臂式前懸架和多連桿式后懸架為NF帶來了舒適的路感和精準的轉向。新設計的前副車架增加了底盤的剛性，通過有效的吸收了路面顛簸，從而有效降低了車身在不平路面上的顛簸。更大的懸架襯套設計和新開發(fā)的減震器技術，使得乘坐更加舒適。后部懸架的設計更加關注吸收路面顛簸。改進的主動感應式懸架在降低噪聲的同時，讓NF更具駕駛樂趣。

　　主動感應懸架系統(tǒng)是目前全球領先的獨有專利技術，有了這一全新有效的解決方法，車輛的轉向穩(wěn)定性和駕駛感受都有了明顯的改進。AGCS的設計充滿創(chuàng)意，有了AGCS，整車的操控性，特別是高速過彎的性能有了很大的提升。

　　F具有出色的安全品質。全新電腦設計的剛性車身結構，加強的車體、立柱以及側防撞桿讓前副車架更加堅固。碰撞吸能區(qū)和設計變形區(qū)都是經(jīng)過了模擬實際的電腦測試和實地測試。此外，標準配置的被動安全設備包括前置和側置安全氣囊，前后安全氣簾，主動感應式頭枕（只在歐洲）和前座三點預警式安全帶。主動安全設備包括用于控制車身軌跡和剎車的可選裝設備--電子穩(wěn)定程序（ESP），和所有車型上都配備帶有EBD的4通道ABS系統(tǒng)�！�