近來(lái)，一條令人振奮的消息在北京的“伊蘭特”車(chē)友間傳播開(kāi)來(lái)：將于年底上市的北京現(xiàn)代伊蘭特樣車(chē)已經(jīng)在知春路上一家北京現(xiàn)代特約維修店中亮相！記者聞?dòng)嵙⒖腾s去探聽(tīng)虛實(shí)。 　　另?yè)?jù)本報(bào)最新消息，北京現(xiàn)代伊蘭特轎車(chē)將在12月23日左右正式下線。

　　樣車(chē)意外現(xiàn)身維修店 　　“起悅通”汽車(chē)銷(xiāo)售公司位于知春路上“希格瑪”大廈東側(cè)的一條叉路內(nèi)，主要銷(xiāo)售悅達(dá)起亞品牌的汽車(chē)，同時(shí)也是現(xiàn)代汽車(chē)的特約維修店。 　　走進(jìn)大門(mén)，一輛墨綠色的4門(mén)款伊蘭特赫然停在眼前。車(chē)前擋上貼著字條“培訓(xùn)教學(xué)用車(chē)”，車(chē)身上能表明身份的“Hyundai”、“elantra”等標(biāo)識(shí)都已經(jīng)被摳掉。在對(duì)尾燈的匆匆一瞥之后，記者立刻心跳加速：這輛伊蘭特絕非原裝進(jìn)口的韓國(guó)產(chǎn)elantra第六代，而正是三個(gè)月前在交通部試車(chē)場(chǎng)上亮相，專(zhuān)供北京現(xiàn)代生產(chǎn)的伊蘭特樣車(chē)！ 　　與經(jīng)銷(xiāo)員進(jìn)行的交談進(jìn)一步證實(shí)了記者的判斷：該車(chē)為1.6MT GLS型(韓產(chǎn)elantra的排量主要為1.5和2.0)，一周前剛剛從北京現(xiàn)代送過(guò)來(lái)，主要用于培訓(xùn)修理工。種種跡象均表明這正是國(guó)產(chǎn)伊蘭特?zé)o疑。 　　樣車(chē)與國(guó)產(chǎn)款很近似 　　然而經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的觀察，記者又發(fā)現(xiàn)了新問(wèn)題：與交通部試車(chē)場(chǎng)上展示的樣車(chē)相比，眼前這輛伊蘭特在前保險(xiǎn)杠側(cè)面增加了一對(duì)側(cè)轉(zhuǎn)向燈，尾燈的布置也發(fā)生了細(xì)微的變化。 　　帶著這些疑問(wèn)，記者電話采訪了北京現(xiàn)代公關(guān)部媒體負(fù)責(zé)人孫振杰。孫振杰表示，韓國(guó)現(xiàn)代公司根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的需要，在elantra第六代的基礎(chǔ)上，為北京現(xiàn)代量身打造了少量國(guó)產(chǎn)伊蘭特的原型車(chē)。北京現(xiàn)代又根據(jù)我國(guó)的道路狀況和國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)這些原型車(chē)進(jìn)行了一系列的測(cè)試和修改，最終確定了國(guó)產(chǎn)伊蘭特的款型。 　　知春路出現(xiàn)的伊蘭特是這一系列測(cè)試和修改中使用的實(shí)驗(yàn)車(chē)，和最終的國(guó)產(chǎn)款型已經(jīng)非常近似。(新京報(bào))