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由于2月份汽車(chē)市場(chǎng)需求疲軟，美國(guó)兩大汽車(chē)制造商表示，將減少第二季度的汽車(chē)產(chǎn)量，此舉可能會(huì)對(duì)整個(gè)美國(guó)經(jīng)濟(jì)造成廣泛影響。
第一大汽車(chē)制造商通用汽車(chē)公司周一宣布，2月份銷(xiāo)量較上年同期減少近19%。福特汽車(chē)公司銷(xiāo)量小幅下降，戴姆勒克萊斯勒旗下的克萊斯勒公司銷(xiāo)量下降4.5%。通用和福特均稱(chēng)二季度將減少產(chǎn)量。
以通用為首的汽車(chē)工業(yè)一直是“911”恐怖襲擊以來(lái)推動(dòng)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)主要?jiǎng)恿�。通過(guò)保持工廠的運(yùn)轉(zhuǎn)，提供吸引消費(fèi)者的零利率貸款及其他折扣活動(dòng)，汽車(chē)制造商確保了美國(guó)制造業(yè)免遭更為嚴(yán)重的滑坡，盡管經(jīng)濟(jì)的其他行業(yè)表現(xiàn)疲軟。
但現(xiàn)在，通用和第二大汽車(chē)制造商福特均計(jì)劃縮減產(chǎn)量，原因是擔(dān)心消費(fèi)需求已疲軟到了即便大幅折扣都不能清理不斷增大的存貨水平的程度。
通用汽車(chē)周一稱(chēng)，2月份在美國(guó)市場(chǎng)賣(mài)出了333,572輛轎車(chē)和卡車(chē)，而去年同期為411,111輛。其中，轎車(chē)銷(xiāo)量減少16%，至144,618輛；卡車(chē)銷(xiāo)量減少21%，至188,954輛。通用表示將把第二季度北美產(chǎn)量減少11%，至1,390,000輛，而去年同期的產(chǎn)量為1,553,000輛。
通用首席市場(chǎng)分析師保羅．巴盧(Paul Ballew)稱(chēng)，通用預(yù)計(jì)，經(jīng)季節(jié)調(diào)整并按年率計(jì)算，美國(guó)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)上的輕型車(chē)輛2月份銷(xiāo)售量將下降7%，至1,530萬(wàn)輛。
巴盧和其他業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，2月份需求疲軟主要原油有美國(guó)很多地區(qū)天氣寒冷、經(jīng)濟(jì)前景不確定，以及伊拉克受到的戰(zhàn)爭(zhēng)威脅。
通用汽車(chē)仍預(yù)計(jì)第一季度產(chǎn)量在1.43萬(wàn)輛左右，大于去年同期的1.35萬(wàn)輛。
福特稱(chēng)，2月份汽車(chē)銷(xiāo)量為268,196輛，略少于上年的268,404輛。其中，轎車(chē)銷(xiāo)量下降0.5%，至99,566輛；卡車(chē)銷(xiāo)量下降0.4%，至168,630輛。
福特汽車(chē)也表示，將調(diào)低第二季度的產(chǎn)量。但福特的首席市場(chǎng)分析師喬治．皮帕斯(George Pipas)表示，在公司對(duì)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售狀況有更為清楚的了解之前，福特不會(huì)發(fā)布第二季度的生產(chǎn)計(jì)劃。他還表示，福特的產(chǎn)量將同銷(xiāo)售狀況配合得更為緊密，去年則相反，當(dāng)時(shí)由于相信消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的強(qiáng)勁需求，各大汽車(chē)廠商累積了大量庫(kù)存。
福特第一季度北美工廠仍為1.035萬(wàn)輛，較上年同期下降2%。
此外，克萊斯勒公布2月份美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為170,614輛，低于上年同期的178,642。轎車(chē)銷(xiāo)量為43,246輛，下降2.3%；卡車(chē)銷(xiāo)量為127,368輛，減少5.2%。
克萊斯勒沒(méi)有表示，是否會(huì)像前兩家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那樣削減二季度產(chǎn)量目標(biāo)。而是預(yù)計(jì)有機(jī)會(huì)擴(kuò)大自己的市場(chǎng)占有率。該公司計(jì)劃將其名為Best Values in America的促銷(xiāo)計(jì)劃繼續(xù)進(jìn)行至3月31日，這個(gè)促銷(xiāo)計(jì)劃包括向經(jīng)銷(xiāo)商提供每輛750至1,500美元的獎(jiǎng)勵(lì)，向消費(fèi)者提供每輛最多3,500美元的回扣，以及提供提供低息貸款，包括零利率的60個(gè)月貸款和利率為3.9%的72個(gè)月貸款。
通用和福特也都將繼續(xù)各自的強(qiáng)有力促銷(xiāo)政策。但這些促銷(xiāo)可能仍無(wú)法吸引消費(fèi)者，這就會(huì)給是否能完成銷(xiāo)售計(jì)劃留下問(wèn)號(hào)。例如，日產(chǎn)汽車(chē)公司盡管去年實(shí)現(xiàn)了5%的頗為強(qiáng)勁的增長(zhǎng)，但2月份的銷(xiāo)量卻下降了12%。
“如果消費(fèi)者無(wú)法對(duì)個(gè)人經(jīng)濟(jì)和政治大局前景作出明確預(yù)測(cè)，那他們就會(huì)持幣觀望一段時(shí)間，反正這對(duì)他們沒(méi)有害處”，日產(chǎn)汽車(chē)負(fù)責(zé)美國(guó)銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)的高級(jí)副總裁賈德．康納利(Jed Connelly)說(shuō)。
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