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上海車展

雅力士上市三周年 詮釋精品小車市場新價值

2011-06-27 11:58:53 來源: PCauto 作者:wuyou
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  自2008年6月至今,傳奇小車雅力士已經(jīng)在國內(nèi)上市三周年,作為豐田全球三大戰(zhàn)略車型之一,雅力士以其高效強勁的動力性能、良好的駕駛操控性以及靈活舒適的內(nèi)部空間逐漸樹立了中國精品小型車市場的“標桿”車型,詮釋了精品小車的市場新價值。隨著國內(nèi)政策變化以及中國消費者購車觀念的不斷轉(zhuǎn)變,精品小車的價值認可度和市場占有率已經(jīng)越來越高,雅力士與POLO、飛度等經(jīng)典小車一起,成為了精品小車市場的表率,我們不禁要問:這款時尚動感的小車究竟有怎樣的傳奇歷史以及發(fā)展歷程,是如何在如此短的時間內(nèi)擄獲中國消費者的芳心呢?

  深度解讀雅力士傳奇歷史 樹立精品小車標桿

  上世紀末,豐田推出了世紀戰(zhàn)略車NBC(New Basic Car)策略,意欲以領(lǐng)先全球的技術(shù)在全球小型車大潮中建立小型車新基準。1999年,雅力士首次在歐洲問世,這款圓潤可愛的小鋼炮正是此NBC平臺上的第一款車,由此可見,在誕生之初,雅力士就被賦予了重任。在1999年-2000年度,雅力士拿下了“歐洲最佳車型”以及“日本最佳車型”的獎項,此后,更是在11年間,多次奪下E-NCAP(歐洲新車性能評估)五星、日本J-NCAP六星、C-NCAP中國首款五星安全小車的佳績、更獲得JD Power IQS NO1車型、英國十大環(huán)保車型等大大小小67個權(quán)威獎項。雅力士一路不負眾望,如今全球銷量已經(jīng)達到400萬臺,成為了名副其實的傳奇小車。

  在此之后,全球各大汽車制造商也紛紛加大了中國小型車市場的開發(fā)力度。2008年,豐田瞄準了中國行業(yè)精品小型車空缺的市場機會,將多年來榮獲“歐洲最暢銷車型”的雅力士引進了中國。作為廣汽豐田導(dǎo)入中國的首款小型車,廣豐高層非常重視以雅力士為代表的中國小型車市場,“大氣、動感、實用”的全新產(chǎn)品價值正在逐漸被消費者所認可。

  雅力士優(yōu)勢性能剖析:安全性能獨步江湖

  雅力士雖然在全球市場有數(shù)10年的發(fā)展歷史,但相對于其他品牌而言,豐田的兩廂小型車進入中國市場并不算早,面對其他老牌對手的競爭,雅力士如何突出重圍,在激烈的小型車市場中分得一杯羹,則要取決于其絕對的競爭優(yōu)勢。

  雅力士傳承了原汁原味的歐洲血統(tǒng),保留了原有的獨特性能優(yōu)勢,同時,在技術(shù)水準上也有較為明顯的突破。在最受消費者關(guān)注的安全性能方面,雅力士則是“獨步江湖”,車型采用了豐田獨有的GOA車身,在車輛發(fā)生撞擊時,可將駕駛室變形降低到最小程度,從而保護駕駛者安全。同時,雅力士1.6G以上版本還標配了含側(cè)氣簾在內(nèi)的6個SRS安全氣囊,在同級車中實屬少見,雅力士還曾在E-NCAP中獲得了五星安全水平,并成為C-NCAP首款獲得五星安全碰撞的小型車,也是迄今為止的最高分,成為小型車中安全性能的佼佼者。

  主動安全方面,雅力士也沿用了先進的ABS+EBD+BA主動安全控制系統(tǒng),這一黃金組合幫助駕車者在各種路況上均保持良好的車輛制動,這種一應(yīng)俱全的高級安全配置在同類車中卻是很少見。雅力士的安全性能獨占鰲頭,達到B級車標準,這也成為了其影響中國消費者購買的有力因素之一。

  雅力士優(yōu)勢性能剖析:“賽車性能”很給力

  雖然是一款精品小車,但雅力士在車輛操控性、底盤隨動性、懸掛支撐力等方面都充滿展示了其“賽車性能”。首先在動力上,雅力士搭配的雙VVT-i發(fā)動機具有澎湃的動力,能在6000r/min時提供87kW的最大功率,同時更是能將新雅力士推上195km/h的最高時速,無論中段加速還是高速巡航,充沛的動力都造就了輕松的駕乘感受。

  雅力士配備的EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使得路感更加清晰,能讓車主精準地判斷車子的走向,而且方向盤力度適中轉(zhuǎn)向也很靈活。雅力士的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.7米,轉(zhuǎn)向靈敏度和車輛穩(wěn)定性都很不錯。

  在懸掛方面,雅力士配備的麥弗遜式獨立前懸架,能有效過濾路面顛簸,時刻保持穩(wěn)定的操控性,提供更舒適的駕乘感受。而輕量化、高強度的扭力梁式懸架,結(jié)合減振器和穩(wěn)定桿的改進,確保車身的穩(wěn)定性和卓越的過彎性能,同時也具有整體橋式懸掛不具備的舒適性。

  值得一提的是,廣汽豐田今年還在全國范圍內(nèi)開展了“2011雅力士全國挑戰(zhàn)賽”,來自全國的賽車愛好者都有機會同場競技,體驗雅力士的優(yōu)勢性能,全國7大賽區(qū)的分站賽冠軍,還將在年末赴廣汽豐田總部,參與廣汽豐田文化體驗之旅,贏取驚喜大獎。

  “大氣、動感、實用” 為中國消費者而變

  2010年9月19日,廣汽豐田在廣州發(fā)布升級改版的新雅力士。雅力士的這次產(chǎn)品升級是專為中國消費者量身定制的,對于強調(diào)產(chǎn)品全球化的豐田而言,不得不說是豐田歷史一個重要的里程碑。

  此次改版設(shè)計中,雅力士車身長度由過去的3750mm延展到3915mm,使得原本圓潤可愛的雅力士變的成熟穩(wěn)重。同時,車身長度的增加也兼顧了安全性,保險杠的延伸則是增加了碰撞材料,用戶能夠得到很好的安全保護。此外,車頭部位的鍍鉻中網(wǎng)經(jīng)過重新設(shè)計也更奪人眼球。由原來的網(wǎng)狀格柵換成了與凱美瑞同樣的加寬條狀大格柵,顯得更為硬朗大氣。進氣口與霧燈的獨特設(shè)計,也配合了整體的設(shè)計,由圓潤變?yōu)橛怖,增添了些許陽剛之氣。車門底部一條銳利的線條,讓車門造型更加深入細致,使得車身側(cè)面形體更具雕刻感。

  新雅力士的內(nèi)飾設(shè)計更加精致,簡潔且清爽,延續(xù)了豐田一貫的質(zhì)感,全新的中控臺配色設(shè)計,增加了整個駕駛艙空間的黑白對比度。全新設(shè)計的黑灰相間運動化雙色座椅,表現(xiàn)出強烈的質(zhì)感與清爽的動感形象。為了彌補兩廂A0級車天生尾廂空間不足的缺點,新雅力士將全系行李廂地臺下沉約9cm,增加后備行李廂容量,完全符合了中國消費者家庭用車的需求。4/6分割座椅,使得新雅力士原本就靈活多變的室內(nèi)空間得以更大化利用,符合三口之家使用需求。而更令消費者稱贊的則是新雅力士多達21處的儲物格,這一貼心舉動足以滿足消費者對儲物空間的需求。

  雅力士在中國已經(jīng)三周年,這款源自歐洲的傳奇小車也逐步融入了中國人的生活,帶給我們?nèi)碌鸟{乘感受和價值體驗,時尚動感和車型形象深入人心,隨著中國市場在豐田全球戰(zhàn)略中的重要性逐漸提升,雅力士在未來還將給我們帶來什么樣的驚喜,值得我們拭目以待!

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