衡量新車安全性能好不好，新車碰撞測(cè)試作為最直觀的手段，越來越受到公眾重視，碰撞測(cè)試成績(jī)也成了許多人選購汽車時(shí)的重要參考。中國(guó)新車安全評(píng)價(jià)規(guī)程(C-NCAP)對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的積極作用是不言而喻的。

　　據(jù)報(bào)道，C-NCAP將在今年下半年推出2012版規(guī)則，計(jì)劃進(jìn)一步提高車輛安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。通過提高碰撞測(cè)試速度，增加對(duì)車輛追尾安全、主動(dòng)安全系統(tǒng)以及行人安全的評(píng)價(jià)，提高五星標(biāo)準(zhǔn)門檻。對(duì)于消費(fèi)者來說，如果想買到安全“含金量”十足的車，需要對(duì)目前市面上的高星級(jí)車型“優(yōu)中選優(yōu)”。以下就向您推薦幾款具有先進(jìn)安全水平的車型。

　　廣汽乘用車 傳祺

　　碰撞成績(jī)：48.8分

　　價(jià)格區(qū)間：12.28～18.98萬元

　　安全亮點(diǎn)：行人保護(hù)、后防撞梁、ESP等

　　在前不久公布的C-NCAP今年首批評(píng)估結(jié)果中，傳祺以48.8分佳績(jī)獲得五星級(jí)評(píng)價(jià)，比起歷史最高成績(jī)僅相差1分多，更是比市面上大部分主流合資車型更勝一籌。

　　廣汽傳祺之所以可以獲此優(yōu)異成績(jī)，很大程度得益于對(duì)吸能車身結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度材料的應(yīng)用。傳祺采用了GAC車輛碰撞吸能控制技術(shù)，優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和高強(qiáng)度材料相得益彰，有效化解碰撞沖擊，形成“全方位的乘員保護(hù)”。

　　除了對(duì)乘員安全的保護(hù)外，廣汽傳祺充分考慮了行人安全方面的保護(hù)，特別設(shè)計(jì)的引擎罩、翼子板及保險(xiǎn)杠均為吸收沖擊力的結(jié)構(gòu)。盡管目前國(guó)內(nèi)對(duì)汽車生產(chǎn)還沒有關(guān)于行人保護(hù)的強(qiáng)制要求，但鑒于我國(guó)日益嚴(yán)峻的道路安全形勢(shì)，行人保護(hù)的研究在中國(guó)有著特別廣泛的現(xiàn)實(shí)意義和社會(huì)價(jià)值。傳祺一開始就把對(duì)行人保護(hù)的考慮納入研發(fā)過程中，值得稱道。

　　在主動(dòng)安全方面，傳祺對(duì)博世現(xiàn)行最高版本ESP和日間行車燈的應(yīng)用成為傳祺安全性能方面的亮點(diǎn)所在。傳祺也是20萬以下區(qū)間內(nèi)為數(shù)不多配置后防撞杠的的車型。

　　作為中高級(jí)精英座駕，傳祺擁有極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，卻提供如此全面先進(jìn)的安全配置，廣汽乘用車對(duì)汽車安全的重視可見一斑。即使按照C-NCAP將于下半年推出的2012版規(guī)則來評(píng)價(jià)，傳祺在特別增加的車輛追尾安全、主動(dòng)安全系統(tǒng)及行人保護(hù)安全方面的優(yōu)勢(shì)也遠(yuǎn)超現(xiàn)有同級(jí)車型?！?/p>