A級(jí)家轎上演“達(dá)人秀” 車(chē)市三杰大對(duì)決
2010年是中國(guó)自主品牌汽車(chē)取得質(zhì)變的一年,許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,經(jīng)歷了09年的放量式增長(zhǎng),逐步成長(zhǎng)的自主品牌汽車(chē)已從最早的跟風(fēng)者逐漸上升為競(jìng)爭(zhēng)者,逐漸具備與合資品牌汽車(chē)平分秋色的能力。其中以A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)最為明顯,尤其繼比亞迪F3神話席卷市場(chǎng)之后,長(zhǎng)城旗下的戰(zhàn)略車(chē)型騰翼C30連續(xù)數(shù)月銷量過(guò)萬(wàn),創(chuàng)下新的銷量奇跡。與合資品牌代表世嘉、悅動(dòng)上演了車(chē)市版“達(dá)人秀”。
達(dá)人一:騰翼C30
達(dá)人靚照:
達(dá)人絕技:低油耗,大空間!
達(dá)人自述:個(gè)小,肚量大!胃口小,勁大!我是最帥的中國(guó)小伙!
達(dá)人簡(jiǎn)介:做為長(zhǎng)城汽車(chē)家族“騰字輩”的A級(jí)家轎,騰翼C30的外形看起來(lái)十分的簡(jiǎn)練,從前臉到尾部,更多的是展示出了一種親和力。別看騰翼C30的車(chē)身尺寸雖然不大,但中規(guī)中矩的軸距讓它的內(nèi)部空間遠(yuǎn)比想像中好得多!
而在動(dòng)力方面,騰翼C30搭配的GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城自主研發(fā)的具有VVT可變氣門(mén)技術(shù)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出穩(wěn)定,足以應(yīng)對(duì)日常家庭用車(chē)的各種情況。而騰翼C30僅僅6.5L的綜合油耗也是為家庭用車(chē)省下了不少養(yǎng)車(chē)用車(chē)成本。
“這款車(chē),脾氣特好,特靈活,操控起來(lái)十分順手,我現(xiàn)在周末經(jīng)常帶著老婆孩子一起去郊外走走,兜兜風(fēng),挺不錯(cuò)的!”筆者采訪家住北京昌平區(qū)的騰翼C30車(chē)主譚先生時(shí)他說(shuō)到。
而騰翼C30 自5月份上市以來(lái),在短短數(shù)月內(nèi)銷量穩(wěn)步的增長(zhǎng),創(chuàng)造了中國(guó)車(chē)市難得一見(jiàn)的“騰翼現(xiàn)象”。業(yè)內(nèi)專業(yè)人士認(rèn)為,騰翼C30的持續(xù)熱賣(mài),銷量連創(chuàng)新高,讓我們看到了A級(jí)家轎市場(chǎng)上一個(gè)新王者的誕生,憑借著長(zhǎng)城品牌在消費(fèi)者心目中多年來(lái)的良好口碑,騰翼C30的前途可謂是一片光明。
達(dá)人二:雪鐵龍世嘉
達(dá)人靚照:
達(dá)人絕技:全方位安全保障
達(dá)人自述:安全?選我就對(duì)了!什么,你想在我肚子里做廣播體操,別鬧了!
達(dá)人簡(jiǎn)介:世嘉前臉造型充滿活力,鍍鉻的雙人字標(biāo)驕傲彰顯雪鐵龍品牌特征,極富表現(xiàn)力。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條清晰有力,世嘉采用“太空艙”式設(shè)計(jì),以籠型結(jié)構(gòu)為駕乘人員提供全方位的安全防護(hù)。世嘉三廂版所擁有的2610mm的軸距和1486mm的車(chē)身高度,完全可以滿足消費(fèi)者對(duì)頭部空間和腿部空間的要求。作為C4的演變版,世嘉的動(dòng)力性能表現(xiàn)依然不俗,7.6L的綜合油耗在A級(jí)車(chē)中的表現(xiàn)應(yīng)該也算不錯(cuò)。
世嘉系列在雪鐵龍這位法系“富老爸”的呵護(hù)下,在中國(guó)已經(jīng)上市兩年還能保持不錯(cuò)的銷量,可以撐得上A級(jí)家轎的常青樹(shù),安全實(shí)用是大眾對(duì)這款車(chē)的最明顯的感受。湖南長(zhǎng)沙的李先生購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)世嘉三廂版1年多了:“世嘉給人一種安全舒適的感覺(jué),操控起來(lái)也是非常方便,雖然油耗高了點(diǎn)兒,但對(duì)于家庭用車(chē)的話,也還是不錯(cuò)的。”
達(dá)人三:現(xiàn)代悅動(dòng)
達(dá)人靚照:
達(dá)人絕技:人性化設(shè)計(jì)
達(dá)人自述:哼!看韓劇還不如看我,我才是時(shí)尚的代表!
達(dá)人簡(jiǎn)介:全新伊蘭特是韓國(guó)現(xiàn)代全球市場(chǎng)的明星車(chē)型,悅動(dòng)在引入國(guó)內(nèi)后外觀經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),受到了中國(guó)很多消費(fèi)者的喜愛(ài)。新款悅動(dòng)車(chē)身尺寸比老款伊蘭特更大,軸距增加了4cm后達(dá)到2650mm,同時(shí)4542mm的車(chē)身長(zhǎng)度也同樣在緊湊型車(chē)里名列前茅,尺寸增大后的車(chē)身與流線式的設(shè)計(jì)相結(jié)合使悅動(dòng)比老款伊蘭特優(yōu)雅而大氣。悅動(dòng)豐富、實(shí)用的安全配備有效保障了車(chē)輛及乘客的安全。
坐在悅動(dòng)車(chē)內(nèi)給人的感覺(jué)是一股很強(qiáng)的韓流風(fēng),各種按鈕和操控系統(tǒng)安排非常合理,讓人感覺(jué)特別舒適。而悅動(dòng)采用CVVT技術(shù)的系列發(fā)動(dòng)機(jī)也在很大程度上提高了燃料的利用率,從而降低了油耗和排放。“悅動(dòng)感覺(jué)跟韓劇一樣,外觀和內(nèi)飾看起來(lái)都很時(shí)尚,而操控起來(lái)也很順手,換擋什么得對(duì)我來(lái)說(shuō)也能輕松的應(yīng)付,平常開(kāi)車(chē)上班和出去談業(yè)務(wù)都很方便。”一位國(guó)慶期間剛買(mǎi)了悅動(dòng)的趙女士告訴筆者。
看完了對(duì)A級(jí)家轎市場(chǎng)上炙手可熱的三款堪稱“達(dá)人”的車(chē)型介紹,是否給了你購(gòu)車(chē)時(shí)有不同的參考呢。這幾款汽車(chē)界的達(dá)人各有自己的特點(diǎn),身懷絕技,滿足了消費(fèi)者對(duì)于用車(chē)的各種需求,在逐漸訴求經(jīng)濟(jì)實(shí)用型家用轎車(chē)的今天,較低的油耗和大空間所帶來(lái)的舒適感最為重要。隨著騰翼C30的熱賣(mài),我們期待著A級(jí)家轎市場(chǎng)中出現(xiàn)更多的“中國(guó)達(dá)人”!
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