哈弗H5綠靜2.0VGT柴油車的推出，讓柴油SUV再次成為行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。柴油SUV之所以引人注目，是因?yàn)槠鋬?yōu)異的性能往往超出汽油機(jī)，而哈弗H5綠靜2.0VGT更是完全超出了消費(fèi)者的預(yù)期。

　　讓我們出乎意料的事情，國(guó)外早已習(xí)以為常，柴油汽車也不例外。在歐洲乘用車市場(chǎng)，柴油動(dòng)力已經(jīng)和汽油車平分天下，然而在國(guó)內(nèi)，柴油車卻始終無法打開局面。出現(xiàn)這樣的情況，根本原因是中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展的落后，沒有掌握先進(jìn)的柴油動(dòng)力技術(shù)，拿不出歐洲市場(chǎng)上那樣高品質(zhì)的柴油汽車，這使得消費(fèi)者對(duì)柴油汽車的認(rèn)知停滯不前，認(rèn)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都是用在卡車、大客車上，噪音大、啟動(dòng)難、尾氣多，不適合乘用車。哈弗H5綠靜2.0VGT柴油車顯然不是傳統(tǒng)意義上的柴油車，原因就在于它的發(fā)動(dòng)機(jī)不同尋常。

　　哈弗H5綠靜2.0VGT柴油車，其命名源于它所搭載的綠靜2.0VGT柴油機(jī)。“綠靜”凸顯了它“高效節(jié)能、綠色環(huán)保、靜音舒適”等特點(diǎn)，而其動(dòng)力表現(xiàn)更加出眾，最大功率可達(dá)到110kw/4000rpm，升功率55kw，超越目前熱銷汽油車型發(fā)動(dòng)機(jī)50kw的平均升功率，而在1800-2800轉(zhuǎn)時(shí)可以爆發(fā)出310Nm的強(qiáng)大扭矩。目前市場(chǎng)熱銷的日韓同排量汽油SUV的扭矩在190Nm左右，而2.4L車型的扭矩也僅有220Nm。動(dòng)力輸出如此強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)卻極佳。整車百公里綜合工況油耗僅為7.0L，僅相當(dāng)于一般1.5L汽油轎車的油耗。可以說，哈弗H5綠靜2.0VGT柴油車不僅是柴油SUV的新標(biāo)桿，也超越了同排量汽油SUV，排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

　　優(yōu)異的性能表現(xiàn)，源于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。綠靜2.0VGT柴油機(jī)的研發(fā)與歐洲保持同步。采用最先進(jìn)的第三代德爾福電控高壓共軌系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)工作，從而有效改善排放、油耗、噪聲等性能;EGR廢氣再循環(huán)及冷卻系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵，而渦輪增壓中冷系統(tǒng)使動(dòng)力輸出得到大幅度提升。另外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)受了從零下40攝氏度到零上60攝氏度的高溫、高寒極限考驗(yàn)，同時(shí)順利完成了200小時(shí)全速全負(fù)荷試驗(yàn)，400小時(shí)、600小時(shí)、800小時(shí)交變負(fù)荷耐久性試驗(yàn)，以及1000小時(shí)啟停試驗(yàn)等多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目，其動(dòng)力指標(biāo)已達(dá)到了3.0L汽油機(jī)的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)，性能非常穩(wěn)定。

　　擁有一顆好心臟，才能夠保持健康強(qiáng)健的體魄。哈弗H5綠靜2.0VGT柴油車除了搭載具有劃時(shí)代意義的發(fā)動(dòng)機(jī)，6速手動(dòng)變速箱和TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)，都是第一次出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)柴油SUV上。再加上通過苛刻的歐盟整車型式認(rèn)證，達(dá)到歐洲碰撞試驗(yàn)(Euro-NCAP)四星級(jí)成績(jī)，哈弗H5綠靜2.0VGT完全是一款擁有國(guó)際品質(zhì)的柴油SUV。

　　哈弗H5綠靜2.0VGT柴油車的推出，不僅對(duì)柴油SUV市場(chǎng)影響重大，對(duì)整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)同樣意義深遠(yuǎn)，它在節(jié)能環(huán)保方面遠(yuǎn)勝于汽油動(dòng)力車型，使柴油車完全具備了和汽油車競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，符合全球發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的趨勢(shì)。它將改變?nèi)藗儗?duì)柴油車的認(rèn)識(shí)，促進(jìn)柴油車市場(chǎng)高速發(fā)展，這個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)可使合資品牌主動(dòng)將它們先進(jìn)的柴油動(dòng)力引進(jìn)國(guó)內(nèi)，共同促進(jìn)柴油車在中國(guó)的普及。

　　哈弗H5綠靜2.0VGT柴油車，對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)完全是一次標(biāo)志性事件，由于種種原因，新能源技術(shù)尚難以推廣和普及，柴油車將是中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。這一次，長(zhǎng)城汽車又一次搶占先機(jī)，開始領(lǐng)航國(guó)內(nèi)柴油SUV市場(chǎng)。