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優(yōu)惠養(yǎng)車

My CITY My Car:上海炫麗之夜原創(chuàng)

2009-11-16 16:42:03 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  “夜上海,夜上海,你是個不夜城;華燈起,車聲聲,歌舞升平......”自古,上海因其海納百川、追隨潮流時尚的“風向標精神”名揚千里。古有城隍廟、“大馬路”、國際飯店...今有新天地、世紀大道、環(huán)球/金茂...吸引著海內(nèi)外時尚大碗、名伶紛至沓來。

  上海人(大部分應(yīng)該算是來自五湖四海、會聚于此的“新上海人”)向來懂得“愛時髦”、“軋臺型”。位于長江三角洲頂端的這片熱土因此常常被看成是“冒險家的樂園”、新鮮事物的落腳地。從中國大陸第一段高速公路,到接二連三的中國(甚至全球)第一高樓;從一年比一年火熱的F1、網(wǎng)球大師杯賽、中國斯諾克公開賽,到2010年即將上演的“世界博覽會”。“上海人”以其忘我的速度和振奮精神將一個又一個“里程碑”式的紀錄甩在身后,F(xiàn)在,就請隨我的“時尚寶馬”——廣本鋒范一同探訪這座不夜城的時尚地標。

鋒范

  不夜城的衣、食、住、行——衣,GUCCI中國旗艦店

  30年前,上海華僑商店在南京東路擇址擴建開業(yè)。那時,幾乎每個上海家庭都談?wù)撝?ldquo;找門路”搞到幾張僑匯兌換券,去琳瑯滿目的“舶來貨”里挑選自己心儀的“時新玩意兒”。那時,男人的一件粉色襯衫能夠斷斷續(xù)續(xù)穿上3年,女人一旦有機會去挑選一件連衣裙,絕對在家里鏡子前穿的次數(shù)要超過外出上街——那時的時尚太多“窘迫”。

  10年前,一個因酒店開發(fā)計劃流產(chǎn)而變生出的襄陽路市場在上海最熱鬧的淮海路誕生了。得益于華亭路商鋪陸續(xù)遷入(華亭路市場曾被稱為“上海小香港”),使襄陽路很快成了時尚的發(fā)祥地,迅速帶來大量客流。襄陽路開始進入它的輝煌時期。曾幾何時,上海襄陽路市場與北京秀水街并稱為“北秀水,南襄陽”,風光難以計數(shù)——其時的時尚因為政策因素稍嫌短命。

  如今,上海人的時尚路越走越高端。以南京西路“梅”隴鎮(zhèn)、中信“泰”富、“恒”隆廣場為“鐵三角”的高檔奢侈品商圈初局規(guī)模。

  2009年,Gucci宣布占地1600平方米的上海新旗艦店盛大開幕。新店位于南京西路和陜西北路交匯處,毗鄰恒隆廣場,堪稱上海的黃金地段。上海旗艦店將是Gucci在中國內(nèi)地開設(shè)的第28家專賣店,也是中國內(nèi)地第一家采用品牌創(chuàng)作總監(jiān)Frida Giannini最新店鋪設(shè)計概念的Gucci專賣店,成為繼紐約、羅馬、慕尼黑、香港和倫敦這些世界著名城市之后運用該概念設(shè)計的又一成功案例。

  我慢悠悠地驅(qū)動著鋒范,游逛在南京西路的車流霓虹中,室外的喧囂被悉數(shù)隔絕,但是我通過路邊霓虹燈閃爍的節(jié)奏似乎就能夠準確抓住那道時尚的脈搏。從南京西路輕巧轉(zhuǎn)入陜西北路,迎面就能撞見GUCCI中國旗艦店。馬路對面的恒隆廣場底樓,PRADA正緊張地裝修,不久也將隆重開業(yè)。

  只要是進GUCCI消費的都能選擇馬路邊的停車位,即使只剩下一個車位,也足夠身材靈、巧的鋒范在此騰挪。GUCCI門口還有超過50平方米的“禁地”,難道是給VIP身份的客戶預(yù)留的?總之,距離產(chǎn)生美,站在GUCCI門前的你總感覺到一股氣勢迫人的壓力。

  不夜城的衣、食、住、行——食,新天地

  千萬不要以為“新天地”只是“酒吧一條街”,在這里,只要是能被你吸收進體內(nèi)的“成分”一樣也不少——飲料、甜點、主食、娛樂節(jié)目、新概念、新潮流、新學(xué)派......還有就是被無數(shù)人用新形式演繹過了的傳統(tǒng)精髓——老上海石庫門。

  我從來沒有在晚上11點以后還在新天地逗留過,這次正好為鋒范加滿油,一時興起就沖向了市中心的那片時尚高地。當你想著去新天地獵奇的時候,你會發(fā)現(xiàn)就好像那片土地上空縈繞著重重云霧,正不斷號召著游興正濃的朋友們聚攏來。

  鋒范的油門也似通了電,在市區(qū)高架上一路狂飆。我這才發(fā)現(xiàn),原來鋒范的手動換擋撥片式那么的簡約而高效——如果駕駛者僅僅是為了瞬間超車而實施降檔動作,手動變速機構(gòu)會迅速恢復(fù)到自動變速模式;但是駕駛員頻繁使用換擋撥片進行操作后,自動變速模式則會明顯延遲介入,以讓駕駛員享受到足夠的手動變速樂趣。

  到達新天地區(qū)域已經(jīng)23:30過后了,周邊人工湖邊只有極個別情侶依舊纏綿,但是新天地腹地居然燈火通明。(用經(jīng)常來新天地逛的朋友的話說:每當接近黑夜的時候,新天地就開始越發(fā)明亮。在這里,各種會亮的東西都開始運轉(zhuǎn)。)新天地目前還是“日”字形結(jié)構(gòu),以興業(yè)路為界分為南里和北里,北里保留了大部分石庫門建筑,大多數(shù)已開幕,南里以現(xiàn)代建筑為主。由于接近午夜,陸續(xù)有游客開始離開新天地,周圍地區(qū)的出租車紛紛集中,在當?shù)亟痪闹笓]下所有出租車繞著新天地外圍排了將近一圈(約1公里)。

  在這個中西合璧的石庫門弄堂里穿梭,時而安靜,時而喧嘩。從北里的某個小巷進入,然后到中庭,遇見如織的游客,穿過那些揮小旗的旅行團,能看見露天座的人們在埋頭用餐或者三倆閑聊。

  穿過興業(yè)路,看見紅色大門的‘中共一大會址’就到了南里,同樣有很多咖啡吧,酒吧還有價格不菲的餐館。還有很多時尚的店鋪和露天小鋪,衣服,飾品,藝術(shù)品,家居,絕對滿足你超級時尚的慧眼。這里的建筑風格略微和北里不同。除了石庫門,還有包圍南里的玻璃建筑,一樓是些時尚品牌的店鋪,二樓三樓是餐廳還有亞歷山大健身房,再上面是UME電影城?傆X得,到了新天地,一路走來,會有點眼花,選擇實在太多了,大家切記悠著點兒!酒吧的話,ARK,東魅,等每晚都有現(xiàn)場樂隊表演。

鋒范

  不夜城的衣、食、住、行——住,湯臣一品

  就在15-20年前,常在上海“姆媽”們口中說的就是:“寧要浦西一張床,不要浦東一間房。”

  再往前數(shù)15年,浦東最高的建筑是陸家嘴地區(qū)九層樓高的東昌路消防瞭望所。

  如今,東方明珠(Oriental Pearl Tower),塔高468米;金茂大廈(Jinmao Building),總高420.5米;上海環(huán)球金融中心環(huán)球金融中心(Shanghai World Financial Center),高度492.5米;未來,上海中心(Shanghai Center)有望以500-700米之間的高度亮相“世博年”。

  自從有了上海環(huán)球金融中心(Shanghai World Financial Center),便有了全球最高的游泳池、餐廳、酒吧以及客房。高474米的觀光天閣是世界上最高的觀景平臺;設(shè)在93層的中餐廳,成為全球最高中餐廳;設(shè)在85層的游泳池,奪得“世界最高游泳池”稱號;設(shè)在大樓79至93層的柏悅酒店,是世界最高酒店。

  與此同時,上海浦東地區(qū)的住宅小區(qū)也是日新月異、層出不窮。其中,尤以落成以來爭議不斷、毀譽互現(xiàn)的湯臣一品為最受關(guān)注。根據(jù)湯臣一品官方解釋:樓宇頂部設(shè)計為一品官員的官帽形狀,是為湯臣一品案名由來。雖然,小區(qū)內(nèi)不以多綠化、大空間著稱,但是地處陸家嘴、環(huán)顧金融中心、面江而坐、與高樓為鄰的特色依然令其熠熠生輝。

  應(yīng)朋友老板之約,我和我的鋒范有幸深入湯臣一品內(nèi)一探究竟。據(jù)介紹,此處單套房產(chǎn)出售面積均在400-600平方米之間,均價則高達7-12萬元/平方米,單單租賃的價格也高達6-8萬元/月。進入小區(qū)車庫,單價幾百萬的豪華房車、跑車自然不再稀罕,但是飛度、鋒范、雅力士等精致小車也不在少數(shù)。個人認為,廣本鋒范車身線條之犀利、鍍鉻裝飾之大氣,與此地的建筑風格、裝潢內(nèi)涵——“官氣”——倒也相得益彰。

  居住此地,你可以臨窗而歇,品味上海外灘外國建筑的深遠歷史印跡;抑或獨坐書房,與香格里拉、東方明珠、金茂、環(huán)球金融為伴。雖然寧謐、幽靜的感覺不如郊野的別墅,但是“萬人之上”的感悟絕非常人所能體味。

鋒范

  不夜城的衣、食、住、行——行,中環(huán)“彩蛋”

  1988年,我國大陸第一條高速公路——滬嘉高速公路建成,全長18.5公里,雙向4車道。從那以后,上海作為全國城市道路、軌道交通建設(shè)的排頭兵,就邁開了義無反顧的領(lǐng)先步伐。

  20年間,上海城市交通發(fā)展日新月異,內(nèi)環(huán)線、外環(huán)線、南北高架、“申”字型市區(qū)大動脈、中環(huán)線(在建)......上海還擁有全國最長里程的軌道交通系統(tǒng)共八條,包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等,營業(yè)里程200余公里,已形成“十字加一環(huán)”的網(wǎng)絡(luò)格局。駕駛我的廣本鋒范馳騁于上海城區(qū)路面上,時而徜徉于衡山路嚴密的梧桐樹蔭下、時而輾轉(zhuǎn)于老城隍廟周邊的石庫門里弄中,時而又能快速行進在浦東世紀大道寬闊的瀝青“跑道”上,廣本鋒范轉(zhuǎn)舵力量之“輕”、和高速行進之“重”能夠無形變幻于瞬間。

  上海地區(qū)城市交通建設(shè)不僅快速、高規(guī)格,還非常具有創(chuàng)新概念。想當年,延安路高架東段連接外灘地區(qū)的閘道工程通車后被海內(nèi)外游客贊為“亞洲第一彎”,以其高架從空中蜿蜒并入外灘車流、全程俯瞰浦江兩岸璀璨建筑美景(特別是夜景)而聞名海內(nèi)外。其時,浦西外灘的萬國金融大廈建筑群與浦東東方明珠、金茂大廈等現(xiàn)代化摩天樓交相輝映,融摩天高樓、寬闊江面、歷史久遠建筑等美景于一體。

鋒范鋒范

鋒范鋒范

  出于對于城市交通未來發(fā)展的需要,上海目前正在建設(shè)“中環(huán)線”城市高架/高速道路。我的廣本鋒范雖然無緣奔上亞洲第一彎合影留念,但是在更加現(xiàn)代化的康莊大道——中環(huán)線上輕易邁開120公里/小時(甚至更高)的步伐那還不是10秒鐘之間的事兒!要知道,“中環(huán)線”號稱上海地區(qū)唯一24小時雙線無擁堵(連外環(huán)線都經(jīng)常異常擁擠不堪)的路段。(這和中環(huán)線尚未浦東/浦西貫通、合圍有很大關(guān)系)

  上google搜索,第二篇居然就是清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院上摘錄的針對上海中環(huán)線“巨蛋”的介紹,可見其在建筑設(shè)計界的地位不低:

  遠看像橢圓形的“巨蛋”,近看才辨出是由片片裝飾鋁板拼裝而成為了要營造“巨蛋”整體的橢圓形狀,片片裝飾鋁板和龍骨 都呈“雙球面”形狀,通俗來講,就像是一塊塊西瓜皮。

  白天沒有陽光的時候,巨蛋是銀色的;一旦陽光充足,巨蛋便呈現(xiàn)出金色。這種“幻彩”的效果得益于一種引自奧地利的涂層粉末,給將近3500塊鋁板均勻地上了色。夜晚的“巨蛋”更為美妙,架設(shè)在裝飾鋁板外部的每根燈管都將會不停地變換紅、黃、藍、綠等七種色彩,且顏色變換的秩序都是不規(guī)則的,整個“巨蛋”就像是一條“變色龍”。

  上海城市建設(shè)智能部門官方透露的創(chuàng)意背景:五角場所在轄區(qū)為楊浦區(qū),五角場地區(qū)是楊浦區(qū)的商業(yè)中心區(qū),也是規(guī)劃中的上海城市副中心之一,這一地區(qū)周邊有國內(nèi)知名的復(fù)旦大學(xué)和同濟大學(xué)等高校,是上海文脈深厚的區(qū)域。當上海中環(huán)線高架穿越該地段時,必須系統(tǒng)地對五角場地區(qū)進行規(guī)劃,根據(jù)這一地區(qū)的特點,建設(shè)者們?nèi)绾螌χ协h(huán)線高架部分進行處理,特地請畫家陳逸飛先生為這個新的城市副中心設(shè)計一個地域標志的建筑景觀。

  畫家陳逸飛生前策劃了這個項目,設(shè)計過程中由陳逸飛擔任藝術(shù)總監(jiān),被稱為“科技之門”的彩蛋,要將把跨越下沉式廣場的那段中環(huán)線高架“包裹”起來,不僅使之成為五角場地區(qū)景觀裝飾的點睛之筆,而且還要能夠預(yù)示著楊浦知識創(chuàng)新園區(qū)所具有的孕育、孵化、誕生的含意,象征楊浦區(qū)知識創(chuàng)新區(qū)的未來充滿生機和活力。他的這一設(shè)計形象脫胎于中國傳統(tǒng)的繪紅彩蛋。

  CITY鋒范1.8L規(guī)格表(括號內(nèi)為1.5升車型)

  排量 1799cc(1497)cc

  汽缸布置 L4

  最大馬力:140hp/6300rpm(120hp/6600rpm)

  最大扭矩:174Nm/4300rpm(145Nm/4800rpm)

  傳動方式:前置前驅(qū)

  變速箱:5AT手自一體換檔撥片

  制動 前 :通風盤式/后 :盤式

  懸掛 前 : 麥弗遜/后 : 扭力梁

  轉(zhuǎn)向: 助力轉(zhuǎn)向

  車輛自重:1325kg

  軸距:2550mm

  長/寬/高:4400×1695×1470mm

  輪胎尺寸:185/55R16

  等速油耗:7.1L (4.9L)

  凈車價:96800-149800元

  CITY鋒范1.8L配置表

  ABS+EBD

  雙SRS安全氣囊

  側(cè)安全氣簾

  安全帶肩部調(diào)節(jié)

  車門內(nèi)置防側(cè)撞保護桿

  兒童門鎖

  發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)

  防盜報警系統(tǒng)

  前排座椅預(yù)緊式三點式安全帶

  安全帶未系提醒

  四向可調(diào)方向盤

  駕駛座電動車窗防夾功能

  EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

  隔熱玻璃

  17cm釹稀土磁石揚聲器

  AUX+USB+iPOD接口(含iPOD5代控制標準)

  DSP獨立預(yù)置平衡器及數(shù)碼音質(zhì)修復(fù)功能

  SVC音量隨車速調(diào)節(jié)系統(tǒng)