福特蒙迪歐-致勝是當(dāng)今世界少有的真正融合全球技術(shù)打造的全球化車型，是國內(nèi)第一款完全融合歐、美、日三種設(shè)計精髓的中高級車。蒙迪歐-致勝作為福特品牌旗艦車型，它具有美國車的大氣特性;它在歐洲研發(fā)，歐洲高端品牌的技術(shù)合作，完全歐洲化的工藝標(biāo)準(zhǔn);它同時吸收了合作伙伴日本馬自達(dá)的本領(lǐng)，實現(xiàn)了日系人性化內(nèi)飾設(shè)計�？梢哉f，蒙迪歐-致勝的這三件利器在中高級轎車市場中的武林地位恰如三國時期的呂布，綜合性能均衡，武藝超群。至今蒙迪歐-致勝依然獨自占有商務(wù)轎車大尺寸舒適空間,引領(lǐng)商務(wù)車新潮流的動感設(shè)計和操控性能靈活的頭銜。這當(dāng)然會引起汽車界群豪們的不滿，如是一場以邁騰、新君越、思鉑睿為代表的歐、美、日中高級轎車展開了一場與蒙迪歐-致勝，“三英戰(zhàn)呂布”的汽車實力比拼。鹿死誰手?還是比拼場上見。

　　外形篇：蒙迪歐-致勝、新君越引領(lǐng)美式大氣哲學(xué)

　　蒙迪歐-致勝外形設(shè)計強調(diào)精致的科技美感。大氣紳士，動感而優(yōu)雅。其長車身、長軸距、高腰線以及精湛的車身漆面設(shè)計使其看起來尊貴霸氣。4854mm的車長和2850mm的長軸距完全是行政級轎車得設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，無論從尺寸參數(shù)、造型設(shè)計還是車身漆面做工，蒙迪歐-致勝都更像一款豪華的行政級轎車。邁騰外形線條流暢而舒展，整車比例和諧的，但略顯規(guī)整的前臉和尾燈則讓邁騰更多的保留了一種中庸風(fēng)格。新君越的外形線條簡捷，高腰線長車身、風(fēng)格大氣厚重，但由于過分?jǐn)U張的尺寸也略顯臃腫。鉑睿旗幟鮮明主打運動路線，車身風(fēng)格硬朗。線條犀利、干練，通過全身豐富的銳利線條和曲面，營造出少有的剛性動感。

　　性能篇：蒙迪歐-致勝、邁騰引領(lǐng)德式尖端技術(shù)潮流

　　技術(shù)方面，蒙迪歐-致勝主力的2.3升車型采用2.3升直列4缸DURATEC-HE發(fā)動機，采用了節(jié)油突出的10.6高壓縮比設(shè)計和i-VCT可變氣門正時技術(shù)。同時采用了匹配了同級中領(lǐng)先的六速手自一體變速器，更為緊密的齒比無疑有利于動力的輸出。 蒙迪歐-致勝優(yōu)異的操控性能已經(jīng)得到了各大媒體和愛車人士的一致認(rèn)可，這款由位于德國的福特歐洲設(shè)計的中高檔轎車，完全是標(biāo)準(zhǔn)德系轎車扎實底盤的設(shè)計，無論低速還是高速，行駛中的致勝始終穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，給車主提供最大的駕駛信心。提到操控不得不提蒙迪歐-致勝相對精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向性能，致勝優(yōu)異的轉(zhuǎn)向性能恰恰處在傳統(tǒng)的德系較重的轉(zhuǎn)向性和日系較為輕盈的轉(zhuǎn)向性之間，在提供良好的路感反饋的同時還能更好的照顧長途駕駛以及女性車主的需求，在駕馭范圍之內(nèi)省心省力。無論城市代步、短途駕駛還是長途旅行都不讓車主勞累。

　　邁騰的德系技術(shù)可以說一是名聲在外，扎實厚重的底盤，略顯沉重但精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及TSI+DSG的黃金組合讓其聲名鵲起，但國內(nèi)縮水的TSI直噴技術(shù)，積炭和燒機油卻遭人詬病，而近來大眾大規(guī)模召回DSG發(fā)動機，則提醒消費者需要謹(jǐn)慎對待非主流的新技術(shù)。新君越相比老款最大的變化就是外觀內(nèi)飾，主力車型2.4車型依然采用那臺熟悉的2.4L ECOTEC發(fā)動機，底盤方面與蒙迪歐-致勝一樣采用前麥弗遜后多連桿設(shè)計，行駛中表現(xiàn)扎實，但過大過重的車身嚴(yán)重制約了其運動性能。思鉑睿發(fā)動機和變速器采用了與雅閣極為近似的搭配，2.4直四發(fā)動機最大功率133千瓦表現(xiàn)不俗，但5速自動變速器則略顯落伍。底盤方面采用了前雙橫臂后多連桿懸掛，表現(xiàn)不俗，但過輕的轉(zhuǎn)向讓其路感略為不足，也算運動性上的一個遺憾。

　　內(nèi)飾篇：蒙迪歐-致勝、思鉑睿引領(lǐng)日系精致人性化設(shè)計

　　蒙迪歐-致勝內(nèi)飾方面與外形相呼應(yīng)，大面積銀色飾板和中控臺的寬大的液晶屏儀科技感十足。彩色大觸摸屏等人性化的科技匹配，同級中超大的人性化空間引領(lǐng)了新時代的科技自由人性化風(fēng)潮。

　　邁騰內(nèi)飾方面與外形一樣也是中庸風(fēng)格，傳統(tǒng)的大眾T型中控臺，沉穩(wěn)樸實，但過小的尺寸嚴(yán)重限制了其車內(nèi)空間，人性化設(shè)計考慮不足。新君越內(nèi)飾方面環(huán)抱形中控臺設(shè)計，的現(xiàn)代感十足，但但老式的桃木設(shè)計讓君越內(nèi)飾顯得并不和諧，不過其超大的空間為其引帶來來了空間人性化優(yōu)勢。思鉑睿內(nèi)飾設(shè)計與雅閣相似，傳統(tǒng)與現(xiàn)代融合的恰當(dāng)好處，與邁騰相近的車內(nèi)空間，脫了空間人性化的后腿，不過思鉑睿豐富科技化的配置也讓其擁有科技人性化的優(yōu)勢。