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優(yōu)惠養(yǎng)車

跨越 長安志翔獲C-NCAP四星安全評(píng)定(圖)原創(chuàng)

2009-06-30 17:46:09 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  6月30日,中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了2009年度第二批C-NCAP(中國新車評(píng)價(jià)規(guī)程)碰撞結(jié)果,其中身為“中國載人航天飛行任務(wù)試驗(yàn)用車”的長安志翔不負(fù)眾望,在3項(xiàng)碰撞測(cè)試中顯示出長安轎車在安全領(lǐng)域取得的長足進(jìn)步,以41.6分的優(yōu)異成績(jī)獲得C-NCAP四星安全評(píng)定,再次驗(yàn)證了其卓越的“航天品質(zhì)”。

長安志翔

  41.6分驗(yàn)證長安志翔航天品質(zhì)

  C-NCAP碰撞試驗(yàn)是測(cè)試車輛在某一狀態(tài)下(規(guī)定速度、規(guī)定撞擊面)發(fā)生碰撞后車輛對(duì)駕乘人員的保護(hù)程度,即對(duì)一種車型進(jìn)行正面碰撞、正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞等三種碰撞試驗(yàn),通過計(jì)算各項(xiàng)試驗(yàn)得分和總分,由總分多少確定該車型安全性的試驗(yàn)。

  據(jù)介紹,在C-NCAP的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)和正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)中,長安志翔的前排兩個(gè)安全氣囊全部正常打開,并與測(cè)試假人頭部充分接觸,有效保護(hù)了乘員的頭部免受撞擊;發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)生明顯的潰縮變形,很好地吸收了碰撞產(chǎn)生的能量;前立柱和中立柱沒有明顯變形,4個(gè)車門都能輕松打開;車內(nèi)前排2個(gè)假人坐姿保持正常,座椅、預(yù)緊式安全帶等約束系統(tǒng)均正常發(fā)揮作用。

長安志翔

  憑借著在這兩個(gè)碰撞項(xiàng)目上的出色表現(xiàn),長安志翔的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)和正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)的得分為13.21分和15.33分。在可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)中,長安志翔駕駛員側(cè)的“門檻”梁與“窗臺(tái)”梁的變形都不大,中立柱與“門檻”梁連接的地方凹陷,前門的防撞梁充分發(fā)揮了作用。

  由于實(shí)驗(yàn)車輛為志翔低配車型,所以沒有配備側(cè)安全氣囊和安全氣簾,但假人的坐姿保持依然很好,預(yù)緊式安全帶正常發(fā)揮作用,座椅在碰撞中沒有發(fā)生明顯變形,長安志翔在此項(xiàng)目上的得分為12.02分。加上安全帶提醒裝置的加分(加1分),長安志翔最終以41.6分的總成績(jī)榮獲了C-NCAP四星安全評(píng)定。

長安志翔

  C-NCAP見證自主品牌安全跨越式進(jìn)步

  獲悉長安志翔得到C-NCAP四星安全評(píng)定的喜訊,長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹說,長安轎車歷經(jīng)四年多發(fā)展,業(yè)已從生產(chǎn)制造工藝到整車配置等各個(gè)環(huán)節(jié)都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),長安轎車旗下產(chǎn)品品質(zhì)整體實(shí)現(xiàn)了跨越式提升。

  以志翔為例,長安志翔全系標(biāo)配了前排雙安全氣囊,并全面采用長安獨(dú)創(chuàng)的HHRB安全車身(高剛性高吸能籠形安全車身)和全面的安全約束系統(tǒng),車門內(nèi)飾板內(nèi)部還配有通過CAE計(jì)算及實(shí)車碰撞試驗(yàn)要求的發(fā)泡推動(dòng)塊,加上可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、側(cè)面四門加強(qiáng)防撞鋼梁、沖撞力感應(yīng)自動(dòng)車門開啟系統(tǒng)等等安全性設(shè)計(jì),大大提升了碰撞險(xiǎn)情下志翔對(duì)駕乘人員的保護(hù)作用,在被動(dòng)安全方面,長安轎車實(shí)現(xiàn)跨越式進(jìn)步。

長安志翔

  業(yè)界專家評(píng)論,近年來,以長安志翔、一汽奔騰、比亞迪F6為代表的自主品牌中級(jí)車,在汽車安全、產(chǎn)品品質(zhì)等方面取得了長足進(jìn)步,與數(shù)年前C-NCAP成績(jī)相比在安全領(lǐng)域取得的跨越式發(fā)展。此次C-NCAP公布的碰撞結(jié)果充分展示了自主品牌良好的安全性能,有助于提升國人對(duì)自主品牌中級(jí)車的信心。

  長安志翔的“精彩一撞”讓自主品牌逐漸擺脫了“低質(zhì)低價(jià)”、“安全性不高”的傳統(tǒng)偏見。而四星的安全佳績(jī),使長安志翔成為繼一汽奔騰、比亞迪F6等車型后又一款獲得C-NCAP四星安全評(píng)定的自主品牌車型,不僅對(duì)于長安汽車,甚至對(duì)于中國民族汽車工業(yè)的發(fā)展也是濃墨重彩的一筆。航天品質(zhì)、卓越安全加上出色的性價(jià)比,長安志翔已讓越來越多的消費(fèi)者感受到了自主品牌中級(jí)車的魅力。