斯巴魯研發(fā)的第二代緊湊型EV（電動(dòng)汽車(chē)）G4e，極具動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)型車(chē)身突破了傳統(tǒng)的環(huán)保汽車(chē)概念，采用新型電池，其貯存電量可達(dá)到第一代EV（電動(dòng)汽車(chē)）“R1e”的兩倍以上。

　　發(fā)展目標(biāo)

　　斯巴魯正在大力研發(fā)EV(電動(dòng)汽車(chē))系列，目前與東京電力公司合作開(kāi)發(fā)的Rle電動(dòng)車(chē)型便是其中之一。斯巴魯應(yīng)用的諸多新技術(shù)中值得一提的是采用釩制作的新型電池，這種電池具有特殊的結(jié)構(gòu)，充電迅速，可深度大電流密度放電。

　　斯巴魯倡導(dǎo)綠色地球理念，將繼續(xù)積極發(fā)展環(huán)保型汽車(chē)。G4e概念車(chē)是斯巴魯應(yīng)用零排放技術(shù)開(kāi)發(fā)的新型環(huán)保汽車(chē)，也預(yù)示出汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展潮流。

　　設(shè)計(jì)

　　在多姿多彩的生活方式中，人們期盼著自己的愛(ài)車(chē)能變得越來(lái)越容易操作且擁有更多享受。斯巴魯?shù)哪繕?biāo)便是在保持緊湊型車(chē)身的同時(shí)將寬敞的內(nèi)部空間與運(yùn)動(dòng)型外觀完美結(jié)合。

　　外觀

　　G4e三角形的外觀設(shè)計(jì)表現(xiàn)出高性能和時(shí)尚感，同時(shí)，能將阻力系數(shù)（Cd）降至0.276以減少能量損耗。后視攝像頭與A柱的金屬飾條成楔形設(shè)計(jì)，金屬飾條自然地承接成楔形，渾然一體，更顯得其動(dòng)力十足�？稍诩抑羞M(jìn)行充電和可進(jìn)行快速充電的兩用型充電插頭置于前保險(xiǎn)杠底部的中央。

　　內(nèi)飾

　　G4e內(nèi)飾以紅白為主色調(diào)，創(chuàng)造出絢麗且令人興奮的氛圍。車(chē)內(nèi)空間寬敞，坐在車(chē)?yán)铮�如置身劇�?chǎng)的貴賓包廂一般。顯示屏在儀表盤(pán)的中央，將前窗與車(chē)底板相連，儼如一條傾瀉而下的瀑布，使車(chē)內(nèi)空間展現(xiàn)出令人激動(dòng)的風(fēng)格。

　　主要特征

　　G4e概念車(chē)雖然屬于緊湊型汽車(chē)，但其軸距卻有2.65米，在同等級(jí)車(chē)型中是最大的，穩(wěn)固而安全。并且它成功地將電池完全儲(chǔ)存于地板底部從而保證了車(chē)廂地板的平坦、寬敞。即使是EV車(chē)型，其內(nèi)部仍十分寬敞舒適，能夠容納五個(gè)人。

　　將重量級(jí)電池置于地板底部也有助于降低重心。結(jié)合較輕的獨(dú)特鋁制底盤(pán)，車(chē)身前后部的配重非常均衡，非常有效的提高了車(chē)輛的操控性能。

　　G4e概念車(chē)使用斯巴魯獨(dú)家開(kāi)發(fā)的第二代鋰離子電池進(jìn)行供電。鋰離子電池中的釩材料能夠貯存?zhèn)鹘y(tǒng)材料2至3倍的能量，將其有效地使用于正極，電池能量密度可達(dá)同等重量錳鋰離子電池的兩倍。先進(jìn)的充電技術(shù)結(jié)合輕型車(chē)身，G4e概念車(chē)在充電后可行駛200公里。且在此期間無(wú)需保養(yǎng)。

　　G4e概念車(chē)能以兩種方式進(jìn)行充電，在市區(qū)可通過(guò)設(shè)在超市、醫(yī)院和其它公共場(chǎng)所的電站進(jìn)行快速充電，充足80%只需15分鐘，所以，您在購(gòu)物休息時(shí)也可以充電。而在家中充滿電只需8小時(shí)，電費(fèi)僅約為汽油的三分之一。