盡管年末出現(xiàn)降價(jià)優(yōu)惠潮已不是新鮮事，但在經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間的這個(gè)年底車市旺季，仍然擁有不少看點(diǎn)。除了“全年最大規(guī)模的降價(jià)潮”這個(gè)噱頭，細(xì)心的消費(fèi)者都能發(fā)現(xiàn)，主要集中在中級(jí)家轎市場的這波降價(jià)潮，還涵蓋了不少上市不久的新車，如09款�？怂�、馬3等都紛紛升起了“優(yōu)惠旗”，就連奇瑞A3也大有愈戰(zhàn)愈勇之勢�？磥�，為博最后一戰(zhàn)，三款車已不遺余力地亮出了價(jià)格底牌。而對(duì)于消費(fèi)者而言，眼下卻正是出手的好時(shí)機(jī)。

　　奇瑞A3：性價(jià)比突出，創(chuàng)造中國車界四個(gè)第一

　　最高優(yōu)惠幅度：5000

　　終端現(xiàn)價(jià)：7.68萬元起

　　性價(jià)比指數(shù)：★★★★★

　　在A3上市前，如果有人說花10萬元能買到帶ESP的車那無異于癡人說夢，但是奇瑞A3卻將這關(guān)于“頂級(jí)安全”的夢想帶到了消費(fèi)者的現(xiàn)實(shí)生活中。開創(chuàng)了8萬元區(qū)間搭載ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)先河的A3，還領(lǐng)先地配備EPS電子助力轉(zhuǎn)向、8高保真揚(yáng)聲器、自感應(yīng)雨刮器、自動(dòng)恒溫空調(diào)等多項(xiàng)豪華配置，其高性價(jià)比更是在高達(dá)5000元的優(yōu)惠幅度后無可比擬。

　　據(jù)了解，奇瑞A3的性價(jià)比優(yōu)勢其實(shí)不僅體現(xiàn)在它擁有大量高端配置上，而更體現(xiàn)在其同級(jí)車難以企及的高品質(zhì)上。A3的出現(xiàn)開創(chuàng)了國內(nèi)“四個(gè)第一”：第一個(gè)同級(jí)車中配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)；第一個(gè)導(dǎo)入C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的自主品牌汽車；第一個(gè)在產(chǎn)品未上市即采取“十萬公里連續(xù)不間斷公開測試”的車型；第一個(gè)承諾4年或12萬公里的國際保修服務(wù)。而這些“冠軍”的集合體售價(jià)卻已進(jìn)入8萬元區(qū)間，比“中級(jí)車的十萬元分割線”整整低了20%，因此給其性價(jià)比“五星”的評(píng)價(jià)并不為過。

　　新福克斯：外形變化明顯，全系標(biāo)配側(cè)安全氣囊

　　最高優(yōu)惠幅度：16000

　　終端現(xiàn)價(jià)：10.29萬元起

　　性價(jià)比指數(shù)：★★★★☆

　　1.6萬元的降幅出現(xiàn)在剛上市的新�？怂�身上實(shí)屬罕見，因此國內(nèi)“福迷”購買熱情的高漲也在情理之中。新款�？怂瓜啾壤峡钣胁簧俑倪M(jìn)，而安全性的大幅提升無疑是最耀眼的閃光點(diǎn)。它全系都標(biāo)配了側(cè)安全氣囊，彌補(bǔ)了過去在被動(dòng)安全配置上的不足。另外，還配置了緊急制動(dòng)安全警示燈系統(tǒng)(EBL)，當(dāng)汽車在緊急制動(dòng)的情況下，該系統(tǒng)可以自動(dòng)打開雙閃燈，幫助避免后車追尾事故的發(fā)生。值得一提的是，新福克斯在人性化配置上也有提升，它在車內(nèi)新添加了USB接口，可以即時(shí)給數(shù)碼產(chǎn)品充電，小小的改變讓整車增色不少。

　　09款�？怂咕屯庑味�言比舊款也有不小改動(dòng)，前保險(xiǎn)杠的動(dòng)態(tài)感、梯形新下格柵的擴(kuò)大感、前大燈的全新造型感、發(fā)動(dòng)機(jī)罩線的突出感、尾部線條的圓潤感，從中我們可以看到新�？怂篂榱擞�合消費(fèi)者口味而做出的改變。但上市不到3個(gè)月即有1.6萬元的降幅，還是讓不少已購車者產(chǎn)生一定的心理恐慌。