臨近歲末年關(guān)，席卷全球的金融風(fēng)暴拖住了國內(nèi)車市的發(fā)展步伐，出臺在即的燃油稅更是讓消費者的觀望心理加重。為刺激低迷的車市，各大廠商紛紛推出新車型或車輛升級版，以期能刺激銷售。細(xì)數(shù)時下諸多更新升級車型中，雖有一些失意者，但總有幾款車型頗為成功，不僅以更新更強的產(chǎn)品滿足消費者多樣消費需求，也進(jìn)一步擴大了其市場份額。在此，就從緊湊型SUV、中高級轎車、中級家用車等三大傳統(tǒng)細(xì)分市場中，為消費者細(xì)數(shù)幾款頗為成功的更新升級車型。

　　城市SUV市場：獅跑炫黑升級  市場表現(xiàn)強勁

　　相比轎車，SUV雖屬于小眾市場，但其在08年的發(fā)展速度卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于乘用車的平均增長幅度，而20萬元左右的緊湊型SUV已成為銷售主力軍。在這一競爭激烈的市場格局中，東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑可以說是一款緊貼消費者需求的熱門車型。作為為現(xiàn)代人士打造的都市型SUV，“獅跑”集結(jié)了轎車的操控感、SUV的強韌外觀以及MPV的多功能性，得到消費者一致好評。在剛閉幕的廣州車展上，獅跑全面升級全系車型，震撼推出2.0GLS及2.7L系列炫黑版，以更加酷炫、男人味十足的黑色內(nèi)飾滿足了消費者個性化的內(nèi)飾消費需求，從而獲得更多競爭優(yōu)勢。據(jù)統(tǒng)計，在炫黑版推出的11月，獅跑整體銷量便突破3000輛，環(huán)比增長高達(dá)60%。另外據(jù)數(shù)據(jù)顯示，獅跑周年銷量高達(dá)3萬臺，市場占有率接近7%，成為SUV市場增長最為強勁的力量之一。

　　中高級轎車市場：新雅閣重奪銷量冠軍寶座

　　在轎車市場中，中高級轎車一直是競爭最白熱化的領(lǐng)域，這個市場的勝利者不光能夠收獲高額的利潤，也能夠培植出強大的品牌號召力。在這一級別中，雅閣曾經(jīng)是中高級車市神話的締造者，連續(xù)多年穩(wěn)坐中高級車市頭把交椅，但凱美瑞的凌空出世一度使雅閣在銷量上處于下風(fēng)。為增強整體競爭實力，廣州本田在原有雅閣車型的基礎(chǔ)上，隆重推出第八代雅閣，以更凌厲的外觀設(shè)計沖擊著消費者的視覺，并重新奪回月度銷售冠軍的寶座。

　　中級家用轎車市場：新凱越續(xù)寫輝煌

　　在中級家用轎車領(lǐng)域，因為眾多競爭者的紛至沓來，已然進(jìn)入了群雄逐鹿的“戰(zhàn)國時代”，而其中風(fēng)頭正勁的非新凱越莫屬。自2003年第一款車型發(fā)布，別克凱越憑借品牌、產(chǎn)品及口碑卓著的“別克關(guān)懷”優(yōu)質(zhì)服務(wù)走過了5年輝煌歷程，但在卡羅拉與悅動的雙重沖擊下，凱越一度讓出銷售排行榜第一。為重新奪回競爭實力，今年4月別克凱越全面更新?lián)Q代，以其國際化、現(xiàn)代化和科技化的嶄新風(fēng)貌，續(xù)寫凱越品牌“全情全力志在進(jìn)取”的嶄新篇章。據(jù)統(tǒng)計，新凱越上市以來，連續(xù)3個月月均銷售過萬的銷量成為成功更新?lián)Q代的車型之一。