兄弟連 榮威750與550強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手沖擊車市原創(chuàng)
11月18日,第六屆廣州車展正式在琶洲會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。位于1 E01的榮威展臺(tái)攜旗下全系車型全面出擊廣州車展,開(kāi)館數(shù)日引來(lái)了近5萬(wàn)觀眾的駐足觀看,充分展示了上汽強(qiáng)大的吸引力。而在此次車展上,市場(chǎng)期待已久的榮威550 1.8L DVVT車型首次曝光,另外,榮威750 1.8T MT上市后正式亮相車展現(xiàn)場(chǎng)并開(kāi)始接受預(yù)訂。而同時(shí),不久前在上海時(shí)裝周上風(fēng)光推出的榮威550三款跨界內(nèi)飾新品亦在此次車展上同臺(tái)演繹數(shù)字魅力,作為由國(guó)內(nèi)知名服裝設(shè)計(jì)師跨界合作的創(chuàng)意設(shè)計(jì)精品,這三款跨界時(shí)尚的巔峰之作在廣州車展現(xiàn)場(chǎng)掀起了又一場(chǎng)時(shí)尚科技風(fēng)潮。
榮威家族又一款“數(shù)字力作”榮威550 1.8L是榮威550系列產(chǎn)品中第一款采用Kavachi 1.8DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用時(shí)下最先進(jìn)的DVVT(Dual Variable Valve Timing)進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),具有“低油耗、高功效”的特點(diǎn),據(jù)悉90公里的等速油耗僅為5.6L/100KM,全面提升了數(shù)字轎車的燃油與動(dòng)力的綜合性價(jià)比。隨著年底該產(chǎn)品的上市,榮威550系列產(chǎn)品將豐富到9款,分別為5款榮威550 1.8T系列產(chǎn)品以及即將上市的4款榮威550 1.8L DVVT產(chǎn)品。榮威550 1.8L的上市將在降低數(shù)字化轎車準(zhǔn)入門檻的同時(shí),也給更多消費(fèi)者帶來(lái)了數(shù)字科技生活享受。
而榮威750系列的第一款手動(dòng)檔產(chǎn)品--榮威750 1.8T MT也于近日正式宣布上市。此次全新上市的榮威750 1.8T MT,特別采用5檔前置橫式手動(dòng)變速箱,憑借壓鑄鋁技術(shù)大大降低了自身重量,更能在最大限度發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能的同時(shí),最大化的提升燃油經(jīng)濟(jì)性。這款精心設(shè)計(jì)的5檔手動(dòng)變速箱采用應(yīng)用于寶馬、奔馳轎車的德國(guó)高端進(jìn)口同步器(Hoerbiger賀爾碧格),憑借多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)強(qiáng)度高、同步能力強(qiáng)、性能穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì),從而能夠?qū)崿F(xiàn)快速無(wú)撞擊換檔,減小換檔力,使換檔更順暢,并同步提高行駛的安全性、乘坐舒適性和操縱舒適性。榮威750 1.8T MT在換檔系統(tǒng)中采用了空檔位置控制、倒檔自動(dòng)防錯(cuò)等當(dāng)今世界上最先進(jìn)的換檔技術(shù),換檔阻力小,定位精確,手感好。所有檔位采用了高性能的螺旋齒輪,變速器承載能力高,大大降低油耗和噪音。
至此,榮威旗下的全系車型已形成了一道堅(jiān)固戰(zhàn)線,從榮威750到榮威550,全系車型陣容強(qiáng)大,自動(dòng)、手動(dòng)車型完整,兩款車型強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手形成兄弟陣營(yíng),2009年的車市,榮威550和750強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手必然會(huì)對(duì)車市造成強(qiáng)烈沖擊。
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