“駕駛零難度”?睿翼叫囂B級車評價新標(biāo)準(zhǔn)原創(chuàng)
10月10日,一汽馬自達(dá)銷售公司副總經(jīng)理于洪江稱,在MAZDA6睿翼上市前,一汽馬自達(dá)將為全國所有的一汽馬自達(dá)專營店裝配“秘密武器”,讓消費者在沒有試駕前,就能夠體會到睿翼所具備的“手不離方向盤、視線零轉(zhuǎn)移,駕駛零難度”等獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢。
據(jù)了解,該“秘密武器”是一套完全模擬實車的人性化人機界面系統(tǒng)。用戶不用進(jìn)入車?yán),只要進(jìn)展廳,就可以通過游戲的方式體驗到睿翼的超強便利性。
于洪江說,該系統(tǒng)和賽車游戲類似,完全模擬真車,全部從日本進(jìn)口。之所以要為每家專營店裝備該價值不菲的系統(tǒng),是為了讓消費者更加深刻了解睿翼的獨特優(yōu)勢--手不離方向盤、視線零轉(zhuǎn)移,駕駛零難度。
2007年,購買中高級車的消費者,超過60%為首次購車者。而首次購車者通常都是新手,他們對于車的便利性要求非常高--無論駕駛還是停車,都希望易停易開。于洪江稱,在“史上最強”方向盤的幫助下,睿翼的消費者只需完成點火,踩油門,就能輕松上路,可以說睿翼是一款“傻瓜式”中高級轎車。
睿翼在開發(fā)駕駛系統(tǒng)時,以洞察駕乘者的感受和情緒(appeal to driver's emotions)為出發(fā)點,追求極致以人為本的設(shè)計。
在這種思路主導(dǎo)下,睿翼采用新型的人性化人機界面CF-Net(Cross Functional Network),將各類常用開關(guān)集中于方向盤上,駕駛時只要在方向盤上進(jìn)行簡單操作,即可輕松控制包括行車電腦、巡航、換擋、音響設(shè)備、空調(diào)等在內(nèi)的各個系統(tǒng)。此外,位于儀表盤上方的集中顯示屏大大縮小了駕駛?cè)藛T的視線移動范圍。
在駕駛過程中,駕駛?cè)藛T手不需要離開方向盤,就可以發(fā)出并完成多數(shù)的操控指令。同時,駕駛?cè)藛T不需要進(jìn)行視線轉(zhuǎn)移,車?yán)锏母鞣N儀表都能一覽無余。
此外,睿翼還裝配了前后泊車?yán)走_(dá),能夠讓消費者在擁堵的城市中更為方便地停車,進(jìn)一步增強了睿翼的便利性。
于洪江說,睿翼采用了大量同級車所不具備的先進(jìn)科技,確保了睿翼在同級別車中,首次真正實現(xiàn)了駕駛者駕駛零難度。他強調(diào)說,“容易開的車才是真正的好車,簡簡單單的操作才能讓消費者充分享受汽車帶來的樂趣”。
“睿翼毫無疑問是最便利的中高級車。而便利性對于首次購車用戶即新手而言,是非常必要的,是新手購車最需要考慮的因素之一。睿翼可以說是為新手而生,勢必能夠受到眾多新手的青睞”,于洪江說。
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