榮威550 1.8L發(fā)動機信息披露 同等級稱王?原創(chuàng)
以一股數(shù)字旋風席卷全城的榮威550系列車型近日又將有大動作。據(jù)悉除了現(xiàn)在已有的1.8T系列車型,榮威550預計將于今年的廣州車展發(fā)布1.8L排量車型?煽肯⑼嘎叮S著搭載1.8L自然進氣發(fā)動機車型的面世及配置的調整,榮威550的價格將有所降低,估計售價將在12-14萬元之間,與目前在售的1.8T車型形成階梯式互補。
在近期的相關報道中,上汽榮威的一款名為“Kavachi 1.8 DVVT 高性能全鋁發(fā)動機”已經(jīng)浮出水面。這款發(fā)動機采用當今汽車界最先進的進、排氣完全獨立的正時可變系統(tǒng)(DVVT),通過控制引擎燃燒室之中的汽油與空氣混合氣體達到最適當?shù)幕旌媳壤,實現(xiàn)怠速平穩(wěn)、寧靜,中低速高扭矩,高速大功率的目標,同時通過內部EGR有效降低NOx及HC排放,通過降低泵氣損失有效改善燃油經(jīng)濟性,是一款國際化的包含汽車發(fā)動機當今主流技術的節(jié)能、高效、環(huán)保發(fā)動機。與1.8T車型一樣,1.8 DVVT車型也將采用源于保時捷的B-Style敞開式發(fā)動機機體設計,有效減輕重量,增大比功率。全鋁合金的設計具備加熱及散熱快的優(yōu)勢,能迅速達到正常工作溫度,使本體不易過熱,可使發(fā)動機在惡劣環(huán)境持續(xù)正常運行;其剛度強、重量輕,能有效減低燃料消耗。
雖然當前這款1.8L DVVT發(fā)動機的具體數(shù)據(jù)尚未完全,但是可以想見經(jīng)過上汽的精心調教,這款發(fā)動機將發(fā)揮出最大的優(yōu)勢。
入夏以來國內頻頻遭遇高溫,與之形成鮮明對比的卻是車市首次遇冷,五年來首次出現(xiàn)低迷。在各大汽車廠商紛紛降價以期待提升市場關注度的時候,榮威550卻憑借鮮明的數(shù)字化標簽、領先同級別車型的高科技配置和出色的性價比逆市上揚,獲得各地消費者紛至沓來的訂單。榮威550 1.8L車型的出現(xiàn)將在保持原有的數(shù)字化優(yōu)勢基礎上,在價格、油耗上具備更大優(yōu)勢,相信它一定會成為中級車消費市場上的新驚喜。
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