如果僅有十萬元的購置計劃，你會買一部什么車？市場在銷車型有兩種選擇：合資小型車、自主經(jīng)濟車。你是買車大價格便宜的自主車？還是買部品牌過硬技術(shù)含量高的合資車？　

　　以上這個問題，應(yīng)該是目前網(wǎng)絡(luò)上最火熱的一個購車話題。有想換掉自己的微型車的人，也有第一次購車的人。由此證明：十萬元車型的選購，是選項最為豐富的一個價格區(qū)間。有數(shù)據(jù)表明：10萬元級別的A0級兩廂小型車消費人群里有80％選擇了合資品牌，這與自主兩廂小車產(chǎn)品不夠豐富和品牌影響力都有著很大的關(guān)系。

　　2008年又有多款合資小型車爭相上市，廣州豐田雅力士、廣州本田新飛度、上汽名爵MG3、上海大眾斯柯達法比亞、長安福特新嘉年華，以及改款的東風(fēng)標(biāo)致206等一系列小型車都陸續(xù)揭幕，合資小車的選擇將越來越多。相信油價的不斷上漲，加上眾多小車的全能發(fā)展，足以說服那些有大尺寸癖好的消費者。

　　也許你仍會質(zhì)疑小車是否符合身份、功能是否夠用？目前上市的小型車普遍具有技術(shù)含量高、外觀時尚、安全節(jié)能等多元特征，足以適應(yīng)現(xiàn)在消費者的多元化購車需求。由此可見小型車已不再是原來所謂“低價格、低檔次、不安全、沒面子”的代名詞了。然而選小車也有大學(xué)問，筆者總結(jié)出當(dāng)下小車消費的三大流行趨勢。

　　趨勢之一：小車不小　空間不再是問題　

　　國人購車好“大”，除了面子問題，還有實際的用車需求等等原因，一家三口甚至多于三口人用車的局面比比皆是。以前的小車空間狹小，外觀不夠大氣美觀，所以這也是近幾年制約小型車發(fā)展的幾個大原因之一。讓我們仔細看看那些即將登場的小型車，不難看出很多車型都在拿“空間”做文章，即小型車的“尺寸”已經(jīng)越造越大，小型車也不再會內(nèi)部空間狹小，外觀大氣不足了。

　　小車大空間代表車型：新飛度、雅力士。在外形上與第一代飛度相比，新飛度在原本就很寬敞的車身長度基礎(chǔ)上又增加了55mm，寬增加了20mm，軸距擴大了50mm，內(nèi)部空間更為寬敞，而在外形上則顯得更加運動大氣。除了大空間的新飛度傲視群雄以外，雅力士也告別了老款威姿那飽受非議的狹小空間，整車長度、寬度、高度都有所增加。

　　趨勢之二：小車時尚動感　車主年輕化　

　　選擇購買小車多為80后的年輕新生代，他們在選車時有著新鮮獨到的觀點，應(yīng)運而生的小型車開始走上運動化、精致化、時尚化的路線。他們需要愛車能夠展現(xiàn)自己的個性特點，而不是簡單的追求大尺寸、圓潤、高檔，也許車身側(cè)面一條優(yōu)美的曲線，就會成為80后選車的理由。

　　新時尚外形代表車型：新飛度的銳利風(fēng)格加時髦的方向盤換檔撥片吸引人眼球、福特新嘉年華和馬自達2的曲線美式風(fēng)格圓潤造型、MG3的復(fù)古風(fēng)格引領(lǐng)當(dāng)下后現(xiàn)代主義風(fēng)潮。這些小車都在努力讓小型車顯得更運動、更時尚、更符合現(xiàn)代年輕人的購車需求，有意無意間都在主導(dǎo)一種時尚精致的小型車概念。

　　趨勢之三：小車多功能　要的就是功能齊全

　　由于生活環(huán)境的復(fù)雜多變，跨界的概念在汽車行業(yè)尤為流行。當(dāng)跨界這一詞匯運用到小型車上時，人們期待的是車內(nèi)使用功能的拓展。通過增加小型車多個方面的實際功用，讓小型車變得更加多能，突破一部小車所實現(xiàn)的功效。

　　多功能小車代表車型：新飛度。在動力方面：新飛度擁有1.3升及1.5升排量兩款引擎，均引入了i－VTEC技術(shù)，不過兩款發(fā)動機有不同的表現(xiàn)：城市道路選擇1.3升發(fā)動機就足夠使用，1.5升引擎可以由那些偏愛街車小跑的年輕一族選擇；在配置方面：新飛度在車內(nèi)設(shè)置了多處儲物空間，包括車門、中控臺、行李箱等均有合理的安排。位于前排乘客席前的儲物格與空調(diào)系統(tǒng)相通，在炎熱的夏季可以通過空調(diào)的冷氣實現(xiàn)類似于冰箱的作用�？梢哉f，新飛度在空間利用和人性化使用上，確實有著獨到的想法和新奇的實踐。從一個側(cè)面反映了這款車在設(shè)計上的周到和貼心，另一方面，也隱含著新飛度主攻年輕消費群體的定位。另外，座椅的靈活折疊是飛度歷來就有的特征，各種組合后的空間利用，可以呈現(xiàn)多變的使用空間。