近幾年來(lái)，隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，中國(guó)汽車市場(chǎng)已擁有了一個(gè)成熟消費(fèi)市場(chǎng)的許多特征，比如消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)會(huì)比較重品牌、重服務(wù)、而輕價(jià)格，但這也至多意味著消費(fèi)者把價(jià)格因素后置了，并不代表價(jià)格就不重要了。

　　繼07年年中上海斯柯達(dá)明銳與一汽豐田卡羅拉相繼公布了售價(jià)上市之后，緊湊型車市場(chǎng)上，無(wú)疑進(jìn)入了一個(gè)平緩的發(fā)展期，直至08年第二季度，新伊蘭特、新凱越也相繼上市銷售，這就形成了緊湊型車市場(chǎng)的第二次熱潮。不過(guò)在這次熱潮中還有一輛備受關(guān)注的新車仍未“亮劍”，這就是上汽榮威550。隨著榮威550上市的臨近，其的定價(jià)在最近成為了最熱門的話題，目前市場(chǎng)上比較合理的預(yù)測(cè)空間在14－18萬(wàn)（僅指08年上市的榮威550 1.8T車型，明年上市的550 1.8L DVVT車型則不在此列），如果這個(gè)價(jià)格成真，會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)什么樣的影響呢？

　　預(yù)購(gòu)緊湊型車的消費(fèi)者，首選榮威550

　　統(tǒng)觀當(dāng)前的緊湊型車市場(chǎng)，14萬(wàn)－18萬(wàn)的定價(jià)將使榮威550 1.8T處于高位，但是這并不會(huì)影響榮威550 1.8T在緊湊型車市場(chǎng)的“錢途”。因?yàn)槭蹆r(jià)比榮威550低的車型，整體品質(zhì)相對(duì)榮威550而言，有著明顯的差距。除了看得到的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)及接近B級(jí)車的軸距優(yōu)勢(shì)之外，榮威550主打的“D5全時(shí)數(shù)字轎車”概念無(wú)疑為其加分不少。創(chuàng)新是550的生命，“D5”就是榮威550創(chuàng)新的結(jié)晶，所謂D5，是榮威550在具備時(shí)尚的設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)的性能訴求之后，提出的全新概念。榮威550融合可擴(kuò)展RMI數(shù)字多媒體交互系統(tǒng)、Dual－Bus數(shù)字智能行車管理系統(tǒng)、Syn－Tech數(shù)字個(gè)性升級(jí)模塊、SilveStone一體化數(shù)字儀表顯示以及Press－to－go智能一鍵啟動(dòng)等這五方面來(lái)打造數(shù)字化轎車。與此同時(shí)，榮威550還保留了英系車在動(dòng)力與操控方面的核心價(jià)值。

　　在這樣的情況下，原本想購(gòu)買A級(jí)車的消費(fèi)者，顯然會(huì)在衡量汽車的綜合品質(zhì)之后，心甘情愿地花更多的錢購(gòu)買榮威550。因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言，集英系車核心價(jià)值與各種數(shù)字配置于一身的榮威550，已不僅僅是一個(gè)普通的交通工具，而開(kāi)始成為一個(gè)充滿趣味的生活必需品。

　　預(yù)購(gòu)中級(jí)車的消費(fèi)者，“轉(zhuǎn)投”榮威550

　　事實(shí)上榮威550 1.8T的這個(gè)定價(jià)區(qū)間還會(huì)對(duì)原本瞄準(zhǔn)中級(jí)車的用戶產(chǎn)生一定的吸引力，此話怎講？仔細(xì)對(duì)比后，你很容易地會(huì)發(fā)現(xiàn)，榮威550雖說(shuō)是一款A(yù)級(jí)車，但是卻擁有著很多B級(jí)車的特征，比如在車身空間方面，2705mm的軸距，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同級(jí)車，完全可以同邁騰、馬6等中級(jí)車媲美。

　　在操控與動(dòng)力性方面，榮威550采用賽車級(jí)四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)與Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，再配合5AT三模式手自一體變速箱，在Dual－Bus數(shù)字智能行車管家系統(tǒng)支持下，應(yīng)當(dāng)可以提供較為優(yōu)秀的駕乘感受（從榮威750 1.8T的評(píng)測(cè)中可以體會(huì)到這款發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力）。至少在發(fā)動(dòng)機(jī)方面榮威550 1.8T絕對(duì)可以叫板大部分中級(jí)車。另外，榮威550的配置更是全面超過(guò)中級(jí)車的平均水平，發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵式智能啟動(dòng)、標(biāo)配SCS車身穩(wěn)定系統(tǒng)、手機(jī)藍(lán)牙免提、定速巡航、Dual－Bus智能管家系統(tǒng)、前大燈自動(dòng)控制系統(tǒng)帶自動(dòng)清洗功能、分區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào)、F1 Paddle Shift撥片換擋鍵等配置，甚至在B級(jí)車上也未必看得到。

　　如此一來(lái)，原本想購(gòu)買B級(jí)車的用戶，完全有可能會(huì)選擇花更少的錢，購(gòu)買各方面不遜于B級(jí)車的榮威550。