中華駿捷FRV “國民大眾車”樹立新標(biāo)桿原創(chuàng)
中國私家車市場的迅速崛起,可謂是中國汽車工業(yè)30年蛻變歷史的一個縮影。從20世紀(jì)80年代,公務(wù)車、商務(wù)車市場占據(jù)主流,私家車市場備受冷落;到21世紀(jì)初,私家車市場逐漸興起,私家車保有量占汽車總保有量的50%;再到,近年來,私家車市場消費升級,消費者對于轎車品質(zhì)提出更高要求,私家車市場競爭更加激烈。汽車對于中國家庭來說不再是奢侈品,也不再遙不可及,而在轎車逐漸進(jìn)入普通家庭的大趨勢下,中國消費者也需要一款適合自己的“國民大眾車”。
打造“國民大眾車”勢在必行
根據(jù)日本、韓國等發(fā)達(dá)國家汽車市場發(fā)展經(jīng)驗來看,當(dāng)人均GDP達(dá)到1000美元時,汽車開始進(jìn)入家庭;當(dāng)人均GDP達(dá)到3000美元時,汽車消費已經(jīng)形成一種時尚,私人購車將出現(xiàn)爆發(fā)性增長。據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2007年中國人均GDP為2456美元。對此,分析人士指出,中國汽車市場已經(jīng)進(jìn)入一個家庭轎車的普及時期,而且私家車市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/P>
從卡羅拉在日本市場的成長經(jīng)驗來看,一個國家私家車市場的興起,必然成就一款屬于自己的“國民大眾車”。卡羅拉誕生于1966年,當(dāng)時正處于日本私家車市場高速普及時期,而第一代卡羅拉上市之初就定位為“一款適合每個人的車”,這也成就了卡羅拉日本“國民車”的美譽。
而相對于上世紀(jì)60年代的日本汽車市場,中國車市的市場容量更大、更具有發(fā)展?jié)摿ΓM者的購買能力也更高。所以,目前是打造中國“國民大眾車”的絕佳時期,從宏觀的角度來說,打造“國民大眾車”是自主品牌快速發(fā)展的重要機遇,也是中國實現(xiàn)“汽車強國”夢想的希望,有利于增強中國汽車工業(yè)的可持續(xù)競爭力;從消費者的角度來說,在中國私家車快速普及時期,“國民大眾車”寄托著普通家庭擁有“精品家轎”的夢想。
中國“國民大眾車”的新標(biāo)桿
那么,中國的“國民大眾車”標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是什么樣的?是短期銷量高的呢?還是價格“最親民”的呢?分析人士指出,中國的“國民大眾車”首先要具備以下兩個標(biāo)準(zhǔn):首先,在設(shè)計理念方面,引領(lǐng)時尚消費潮流,符合大眾消費理念;其次,必須擁有過硬的品質(zhì),能夠為消費者帶來更多的附加利益。
近期,華晨汽車旗下首款兩廂車中華駿捷FRV上市,相對于同級別的車型,中華駿捷FRV在安全、操控、空間、外觀設(shè)計等方面都上了一個新的臺階,尤其是在外觀設(shè)計方面,毫不遜色于合資品牌同級別車型。
在安全性能方面,兩廂車安全問題一直是消費者關(guān)注的焦點,從另外一個方面說,整車安全也是汽車廠商對于消費者的責(zé)任。中華駿捷FRV是以歐洲四星碰撞水平為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的,目前已經(jīng)通過國家碰撞標(biāo)準(zhǔn)。采用廣泛運用于沃爾沃系列車型中的吸能式安全車身結(jié)構(gòu),大大提高了整車的安全標(biāo)準(zhǔn)。
在內(nèi)部空間方面,作為家用轎車,消費者對于兩廂車內(nèi)部空間的舒適性和靈活性都有較高要求,據(jù)《中國質(zhì)量報》的消費者調(diào)查顯示,大部分消費者在購買兩廂車時會考慮內(nèi)部空間。中華駿捷FRV采用國際先進(jìn)的RAMSIS人機工程分析軟件,針對中國消費者特點進(jìn)行空間組合,使其內(nèi)部空間得到合理的運用,在同等軸距車型中擁有更大的內(nèi)部空間。
在操控性能方面,消費者普遍對兩廂車的操控性能存在一種誤區(qū),認(rèn)為兩廂車的優(yōu)點就是操控靈活,其實,對于車身較輕的兩廂車來說,底盤調(diào)校的穩(wěn)定性也非常重要。中華駿捷FRV的底盤得到了德國保時捷等歐洲頂級團(tuán)隊的技術(shù)支持,在底盤調(diào)校方面十分適合中國路況,不光操控靈活,而且車輛在彎道的動態(tài)穩(wěn)定性也非常優(yōu)異。
在外觀設(shè)計方面,汽車設(shè)計不僅對于品牌形象具有決定性作用,同時也是潛在客戶做出購買決定的首要標(biāo)準(zhǔn)。中華駿捷FRV外觀設(shè)計出自意大利著名設(shè)計大師喬治·亞羅之手,整車造型飽滿,側(cè)面腰線流暢而富有動感,其外觀設(shè)計融合了國際流行造型趨勢,更符合年輕家庭的審美風(fēng)格。
綜上所述,中華駿捷FRV可謂樹立了中國“國民大眾車”新標(biāo)桿?v觀甲殼蟲、卡羅拉等國外經(jīng)典“國民車”的發(fā)展歷程,都有著40年以上的歷史,而且都會根據(jù)市場的變化,不斷的更新?lián)Q代。所以,打造國民精品車需要有長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略作為支撐,在中華駿捷獲得成功后,華晨汽車適時推出“國民大眾車”中華駿捷FRV,無疑是華晨汽車“親民”而又頗具戰(zhàn)略眼光的選擇,因為在私家車市場興起的大環(huán)境下,中國普通家庭需要這樣一款安全、寬適、時尚、性能優(yōu)良的“國民大眾車”。
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