近日，由新京報主辦的"2007超級汽車大選"在經(jīng)歷了近兩個月的激烈評選后完美收官，榮威750以超人氣獲得了超級汽車十強的冠軍頭銜，雪佛蘭新景程和長安鈴木SX4則榮獲亞季軍。

　　新京報聯(lián)合了多家主流媒體，采用了短信投票、網(wǎng)站投票以及讀者來信投票等方式，最終收到超過300萬次投票。而且這次歷時近兩個月的活動，經(jīng)歷了從海選到50強，50進20，20進10的評選過程，自始至終都是讀者們通過自己手中的投票權(quán)決定了每一輛參賽汽車的去留，榮威750從150款車型的海選中逐漸走到最后，成為了當之無愧的超級汽車冠軍，體現(xiàn)了非凡的實力和人氣。

　　新京報的這次超級汽車大選活動的結(jié)果完全是由讀者投票所產(chǎn)生，可以說是市場最直接的反應(yīng)。以冠軍車型上汽榮威750為例，該車采用了英國百年品牌羅孚的核心技術(shù)，其影響力和美譽度在全球都得到認可。上汽在此基礎(chǔ)上還進行了二次開發(fā)，特別是在其產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計上，技術(shù)水平及制造工藝均達到了全球領(lǐng)先水平。榮威750作為首款廣泛使用歐洲高檔車技術(shù)的中高級轎車，在一開始就確定了走自主品牌國際化道路，不但增強了自主品牌陣營的實力，同時也加速了國內(nèi)汽車企業(yè)國際化的進程。榮威高起點的自主之路受到業(yè)界的廣泛肯定和支持。

　　在短短一年時間內(nèi)，榮威在塑品牌方面取得了很大的成效，不但知名度廣泛提升，榮威的品質(zhì)也受到了消費者的認可，榮威取得了市場銷售和業(yè)界口碑的雙重認可，短短一年時間獲得各類專業(yè)獎項數(shù)十項，這在本土品牌中實屬罕見，成為業(yè)內(nèi)佳話。