進(jìn)入2007年，小型車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云再起，擅長(zhǎng)小車(chē)的日系品牌，以多能、休旅、實(shí)尚為概念，先后推出了多款兩廂小型轎車(chē)，其特點(diǎn)不外乎空間大、功能多、外形時(shí)尚、做工精良，能滿(mǎn)足工作、生活和旅行等多種需求，目標(biāo)直指三廂車(chē)占優(yōu)勢(shì)的城市家庭用車(chē)市場(chǎng)。

　　2007年6月21日，大發(fā)工業(yè)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"大發(fā)"）和一汽吉林汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"一汽吉林汽車(chē)"）聯(lián)合推出了一款兼顧實(shí)用與時(shí)尚的"多能實(shí)尚轎車(chē)"--XENIA森雅。這款定價(jià)在6.98-9.88萬(wàn)之間的車(chē)型，是小型車(chē)大師--大發(fā)設(shè)計(jì)的一款"多能實(shí)尚轎車(chē)"，也是大發(fā)以自己的品牌重返中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)山之作。為此，大發(fā)和一汽吉林汽車(chē)都對(duì)這款車(chē)傾注了全部精力。該車(chē)上市以來(lái)，即憑借著多用途、大空間和高品質(zhì)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈家用轎車(chē)市場(chǎng)嶄露頭角，取得了不錯(cuò)的開(kāi)局。作為針對(duì)家庭用戶(hù)的多能實(shí)尚轎車(chē)，XENIA森雅傳承了大發(fā)"駕馭精巧之道"的品牌精髓，完美地詮釋了"n種組合 精彩n次方"的全新設(shè)計(jì)理念。

　　記者從一汽吉林汽車(chē)獲悉，購(gòu)買(mǎi)XENIA森雅的客戶(hù)主要是：25-39歲之間，重視實(shí)用性、家庭親情、休閑旅游，懂得生活享受，引領(lǐng)汽車(chē)消費(fèi)新潮流的人群。這與今年四月上市的驪威和天語(yǔ)SX4的目標(biāo)定位非常相近，看來(lái)一場(chǎng)日系小車(chē)的貼身肉搏將不可避免。"多能實(shí)尚轎車(chē)"森雅、"運(yùn)動(dòng)休旅車(chē)"天語(yǔ)、"全時(shí)多能轎車(chē)"驪威這三款日系主流家用轎車(chē)，既有諸多共同之處，又各具特色。在這場(chǎng)爭(zhēng)斗中誰(shuí)能最終雄霸天下，諸位一定能在下面的橫向?qū)Ρ戎卸床於四摺?/P>

　　外觀與空間：XENIA森雅實(shí)用時(shí)尚、LIVINA驪威典雅精致、SX4天語(yǔ)動(dòng)感休閑

　　這三款車(chē)型的外形尺寸大致相當(dāng)，外觀與內(nèi)飾也各具特色。

　　在緊湊的車(chē)身內(nèi)部實(shí)現(xiàn)大空間，是日系車(chē)企的強(qiáng)項(xiàng)。這三款車(chē)外形尺寸相差無(wú)幾，與驪威、天語(yǔ)相比，森雅在內(nèi)部空間上略占優(yōu)勢(shì)。在短短的4.12米車(chē)身內(nèi)部，營(yíng)造出三排座椅、容納7人的內(nèi)部空間，森雅已經(jīng)將空間利用發(fā)揮到了極致。與森雅相比，驪威、天語(yǔ)只有兩排座椅，只能同時(shí)容納5人，內(nèi)部空間略顯不足。此外，森雅2655毫米的超長(zhǎng)軸距，在這三款車(chē)?yán)镆彩亲铋L(zhǎng)的，這保證了乘員的乘坐舒適性和腿部空間；1695mm的車(chē)身高度，也給乘員預(yù)留了充足的頭部空間，減少了乘坐的壓迫感。

　　在這三款車(chē)中，XENIA森雅無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾做工都獨(dú)具特色，或莊嚴(yán)穩(wěn)重或動(dòng)感時(shí)尚的車(chē)身線(xiàn)條，處處皆是神來(lái)之筆，滿(mǎn)足了多元化時(shí)代消費(fèi)者審美差異化、個(gè)性化需求，使XENIA森雅個(gè)性鮮明，給人以激情躍動(dòng)的視覺(jué)感受。車(chē)的前部：橫長(zhǎng)銳利的前臉，三維立體前大燈，擁有立體感的進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠，展現(xiàn)給我們一個(gè)魅力四射、動(dòng)感十足的前部外觀。在車(chē)身中部，側(cè)開(kāi)縫線(xiàn)賦予后角窗立柱更多動(dòng)感元素，簡(jiǎn)潔精致的輪罩為整車(chē)營(yíng)造出穩(wěn)定感，后背門(mén)上的橫向線(xiàn)條給XENIA森雅帶來(lái)了十足的低重心感。此外，森雅采用了深受好評(píng)的帶透明遮光罩的后組合燈設(shè)計(jì)。擁有出眾外觀設(shè)計(jì)的XENIA森雅在上海車(chē)展一亮相，就憑借其時(shí)尚亮麗的造型多變寬大的室內(nèi)空間先聲奪人，一舉奪得了"最受期待的小型車(chē)型獎(jiǎng)"。

　　與XENIA森雅相比，驪威前臉延續(xù)了日產(chǎn)全新的家族臉譜，外觀大氣典雅，內(nèi)飾做工精致舒適。整體線(xiàn)條流暢、車(chē)身輪廓?jiǎng)倓庞辛�。大燈采用了犀利的三角頭燈。相比于前衛(wèi)的車(chē)頭造型，車(chē)尾造型并沒(méi)有做到頭尾呼應(yīng)，稍顯平庸，有點(diǎn)虎頭蛇尾。天語(yǔ)SX4的整體造型俊美，概念新穎，是一款動(dòng)感時(shí)尚的小車(chē)，美中不足的是內(nèi)飾做工比較粗糙，與漂亮的外形比顯得表里不一。

　　另一方面，XENIA森雅設(shè)計(jì)緊湊的車(chē)身實(shí)現(xiàn)了4.7m的最小轉(zhuǎn)彎半徑，這在三款車(chē)中也是最小的，即使在狹窄的道路上也能輕輕松松駕駛，在擁擠的停車(chē)空間里仍具有寬松的停車(chē)條件。此外，XENIA森雅的開(kāi)門(mén)角度非常大，極大地方便了乘客進(jìn)出。

　　動(dòng)力和操控：小排量也能動(dòng)力澎湃，大發(fā)DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不俗

　　XENIA森雅采用了DAIHATSU大發(fā)最新的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在兼顧中低速行駛提供充沛扭矩的同時(shí)，也追求在高速行駛中完美的加速性能和更低的噪音，同時(shí)降低了油耗、排放，實(shí)現(xiàn)了在各種環(huán)境下的輕松駕乘。其中，DVVT1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)能迸發(fā)的最大功率可達(dá)80KW，與眾多1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相比也毫不遜色。相比之下，驪威搭載的HR16DE型1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率只有77KW，略顯下風(fēng)。天語(yǔ)M16A型1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與森雅的3SZ型DVVT1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)旗鼓相當(dāng)，都是80KW。以先進(jìn)的1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，這就是森雅的動(dòng)力之源--DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　此外，XENIA森雅的前懸掛采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛采用了多應(yīng)用于中高級(jí)轎車(chē)的五連桿式獨(dú)立懸架。前后均采用獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，這意味著每側(cè)的車(chē)輪都是單獨(dú)地通過(guò)彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車(chē)架或車(chē)身下面的，這樣當(dāng)兩邊車(chē)輪受沖擊時(shí)互不影響，懸掛的緩沖與減震能力很強(qiáng)，乘坐也比較舒適。尤其是在惡劣路況下，四輪獨(dú)立懸掛能夠提高汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和附著性，發(fā)揮汽車(chē)的行駛速度。不管汽車(chē)是在驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)狀態(tài)都可以按司機(jī)的意圖進(jìn)行平穩(wěn)地轉(zhuǎn)向。與森雅相比，驪威和天語(yǔ)的后懸掛則是采用了技術(shù)含量較低的扭轉(zhuǎn)梁式懸掛系統(tǒng)，其中天語(yǔ)的后懸掛為半獨(dú)立式懸掛架，一定程度上影響了車(chē)輛的舒適性和操控性。 

　　價(jià)格與價(jià)值：高品質(zhì)、多功能與合理價(jià)格，成就森雅"小型車(chē)的價(jià)值典范"

　　這三款車(chē)全部集中在7萬(wàn)-12萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，其中，森雅的價(jià)格為6.98-9.88萬(wàn)，驪威的價(jià)格為7.98-10.38萬(wàn)元，天語(yǔ)SX4的價(jià)格為8.88-11.88萬(wàn)元，三者的價(jià)格相差不大。森雅目前的定價(jià)與東風(fēng)日產(chǎn)驪威、天語(yǔ)SX4等車(chē)型相比還要略低，因此森雅的價(jià)格仍有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，但是優(yōu)勢(shì)不十分明顯。尺有所長(zhǎng)，寸有所短，雖然XENIA森雅的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)比較明顯，但大發(fā)在中國(guó)的品牌知名度稍遜一籌，這是森雅的軟肋和短板。

　　一言以蔽之，這三款日系小車(chē)有諸多共同之處--做工精良、外形時(shí)尚、功能多樣、價(jià)格實(shí)惠，每款車(chē)也都有自己鮮明的特點(diǎn)，究竟誰(shuí)能在同臺(tái)競(jìng)技中笑到最后，最終市場(chǎng)會(huì)給出答案。