在吉利新車標征集截稿的最后一天，為了不錯過應征機會，當天兩位應征者分別從北京、南寧專程乘飛機到達吉利杭州總部吉利征標組委會，將應征作品親手送到吉利征標組委會工作人員手中，并分別談了他們應征作品的理念，以及對吉利新標設計的建議，表達了他們對吉利換標的大力支持和對自主品牌濃厚的民族情結。

　　這兩位應征者分別為北京眾智傳承國際廣告公司創(chuàng)意總監(jiān)付廣海、當天在南寧出差的鄭州礦產綜合利用研究所選礦中心主任李紅光。

吉利新標應征者北京眾智傳承國際廣告公司創(chuàng)意總監(jiān)付廣海

　　付廣海告訴記者，為了應征吉利此次新車標征集工作，他們公司先后設計了幾十幅作品。半年前，他們公司就專門成立項目小組集體創(chuàng)作，但前期走了不少彎路，主要原因是剛開始時沒有找準吉利的定位。后來，他們就下大功夫查閱大量的資料研究吉利的定位，及其未來的發(fā)展方向。經過充分研究后，他們認為，由于吉利要走向世界，因此其新標必須借助其本身的文化根基，在此基礎上，結合行業(yè)帶有前矚性的行體語言，形成自己的特色。不僅如此，新標還要符合時代發(fā)展的潮流。所換的標不僅一二十年內代表著時代品牌的先進方向，五六十年后仍然不落后。按照這個思路，在完成了幾十種作品后，最終定稿也是其最滿意的作品是一稿四種風格。他最后希望吉利這次能征集到真正符合其自身定位的新標，滿足其國際化發(fā)展的需要。

吉利新標應征者鄭州礦產綜合利用研究所選礦中心主任李紅光

　　與付廣海的符合具有吉利特色和時代潮流的看法相比，李紅光則認為吉利的新標應充分體現(xiàn)漢語文字與生俱來的特色。他說，目前國際知名汽車品牌的車標大多都是英文字母，僅看車標無法與車聯(lián)系起來，不容易記憶，推廣周期也很長，而漢字標識則內涵豐富，也容易記憶，便于縮短推廣周期。此外，中國概念目前在世界各地都很熱門，包括中國汽車在內的諸多"中國造"都十分受歡迎。鑒于此，他設計的吉利新標就是以對一個與吉利聯(lián)系密切的漢字為基礎進行了變形而設計的，他希望能為吉利樹立新形象做點貢獻。

　　另據吉利征標組委會工作人員介紹說， 吉利新車標征集工作已截稿，目前工作人員正在加緊對應征稿件進行分類登記，從8月8日起至11月5日，將進入稿件評審階段，由國內諸多資深品牌專家組成的吉利新車標征集評審小組也將正式啟動。這位工作人員對世界各地應征者對吉利本次征標活動的大力支持表示感謝。他還特別提醒，由于已經過了截稿日期，近一周來，吉利征標組委會工作人員每天仍收到近百份應征稿件。對于這些超過截稿日期的作品，吉利將按規(guī)定按無效件處理，希望錯過應征時間者不要再郵寄作品，以免造成人力、精力上的浪費。

吉利工作人員正在運送分好類的應征作品