日前從全國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì)獲悉，由于全系列車(chē)型的集體發(fā)力，11月份奇瑞銷(xiāo)量再次以32721輛的成績(jī)列全國(guó)車(chē)市單月銷(xiāo)售第四名，這也是奇瑞繼今年4月之后再次月銷(xiāo)突破3萬(wàn)，為自主品牌歷史上的第二高位。細(xì)看奇瑞11月的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)在總量增長(zhǎng)之外，特別可喜的是奇瑞豐富的產(chǎn)品線(xiàn)發(fā)揮了組合優(yōu)勢(shì)，幾乎可以說(shuō)是全系發(fā)力，具體品牌的業(yè)績(jī)有4大看點(diǎn)。

　　看點(diǎn)一：瑞虎蟬聯(lián)休閑SUV三甲之首，中日韓三足鼎立勢(shì)成

　　今年以來(lái)，城市休閑SUV的異軍突起是整體SUV市場(chǎng)扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)的關(guān)鍵原因，在這一市場(chǎng)中的領(lǐng)軍品牌是分別來(lái)自中日韓的奇瑞瑞虎NCV、本田C-RV和現(xiàn)代途勝。三個(gè)品牌合計(jì)已壟斷性地占到休閑SUV市場(chǎng)份額的91.9％，中日韓三足鼎立之勢(shì)已經(jīng)穩(wěn)定下來(lái)，打破了以往日系車(chē)一統(tǒng)SUV天下的格局。三甲之中，又以瑞虎NCV銷(xiāo)量最大，而且增長(zhǎng)最快。

　　今年幾次登上單月SUV銷(xiāo)售冠軍寶座的瑞虎NCV，本月再次以3065輛的優(yōu)異成績(jī)拔得休閑SUV頭籌，自今年9月以來(lái)已是連續(xù)3個(gè)月榮登這一寶座。這也是瑞虎第一次月銷(xiāo)量超過(guò)3000臺(tái)，達(dá)到一個(gè)嶄新高度，并且瑞虎NCV在2006年的累計(jì)同比增長(zhǎng)率超過(guò)360％，增長(zhǎng)率居SUV之首。在奇瑞品牌不斷提升、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)不斷完善、瑞虎口碑日見(jiàn)成熟的情況下，可以預(yù)測(cè)瑞虎NCV在07年的汽車(chē)市場(chǎng)上將會(huì)有更出色的表現(xiàn)。

　　看點(diǎn)二：旗云單月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，徹底改寫(xiě)老三樣格局

　　11月旗云的銷(xiāo)量為10889輛，實(shí)現(xiàn)了第三次單月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的好成績(jī)。旗云自今年年初整合上市開(kāi)始就以其卓越的性?xún)r(jià)比和超強(qiáng)的節(jié)油環(huán)保性能，在汽車(chē)單品牌銷(xiāo)量的TOP10中一直占據(jù)著一席之地，不但雄踞普桑之上，更是把富康擠出了單品牌銷(xiāo)量TOP10的榜單，與經(jīng)濟(jì)型三廂車(chē)霸主捷達(dá)的差距也不斷縮小。旗云的崛起徹底改寫(xiě)了老三樣的市場(chǎng)格局，富康徹底出局，取而代之的是捷達(dá)、旗云、桑塔納三分天下。并且隨著主力產(chǎn)品1.3L車(chē)型的成功上市，旗云的價(jià)格段進(jìn)一步進(jìn)入4萬(wàn)元區(qū)間，性?xún)r(jià)比再創(chuàng)新高，市場(chǎng)后勁十分看好。

　　看點(diǎn)三：QQ家族新丁助陣，銷(xiāo)量緊隨夏利之后

　　自9月份QQ6上市以來(lái)，奇瑞QQ系列的實(shí)力得到了大大的增強(qiáng)，本月奇瑞QQ系列的總銷(xiāo)量就達(dá)到了12044輛，相信隨著未來(lái)一段時(shí)間QQ6在全國(guó)的陸續(xù)上市，QQ6的銷(xiāo)售全面開(kāi)漲期也將隨之到來(lái)。目前，微型車(chē)市場(chǎng)主要有兩大陣營(yíng)，一個(gè)是以夏利為代表的老微車(chē)市場(chǎng)；另一個(gè)則是以QQ為代表的時(shí)尚系列微車(chē)陣營(yíng)。目前QQ緊隨夏利位居微車(chē)市場(chǎng)的第二把交椅，且差距正在逐步縮小，大有后來(lái)居上的趨勢(shì)。

　　看點(diǎn)四：奇瑞A5月銷(xiāo)5000，傾力打造自主品牌新三樣

　　本月奇瑞A5再度發(fā)力，以4970輛的好成績(jī)進(jìn)入5000輛級(jí)俱樂(lè)部。隨著奇瑞A5/1.6L 7月份的上市，奇瑞A5的銷(xiāo)量就一路攀升，再加上最近實(shí)力型的推出將A5帶入6萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，更加刺激了奇瑞A5的銷(xiāo)量。同作為自主品牌中級(jí)車(chē)的華晨駿捷也再次達(dá)到5000輛，而比亞迪F3在年中也一度達(dá)到過(guò)5000輛。可以說(shuō)，奇瑞A5、華晨駿捷、比亞迪F3這三股中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的新勢(shì)力代表了中國(guó)自主品牌的新三樣，并分別以5000臺(tái)級(jí)的分量在聯(lián)手抗衡長(zhǎng)期由合資品牌把持的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)。

　　另?yè)?jù)一位奇瑞4S店總經(jīng)理稱(chēng)，隨著年末汽車(chē)銷(xiāo)售黃金期的來(lái)臨，奇瑞4S店看車(chē)的顧客每天都絡(luò)繹不絕，特別是奇瑞"飛躍07"一系列營(yíng)銷(xiāo)組合戰(zhàn)術(shù)的開(kāi)展，相信年底奇瑞汽車(chē)的銷(xiāo)量會(huì)創(chuàng)造新一輪的紀(jì)錄。至此，奇瑞06年的銷(xiāo)量已經(jīng)接近27萬(wàn)，加上近日"飛躍07"行動(dòng)對(duì)其全線(xiàn)車(chē)型價(jià)格配置的調(diào)整，奇瑞不但可以確保今年28.1萬(wàn)的銷(xiāo)售目標(biāo)，沖破30萬(wàn)大關(guān)也很有可能�？梢哉f(shuō)奇瑞"奔騰06"的完美收官已經(jīng)成功在望。