結(jié)束了上海站的比賽，那一幕幕簡(jiǎn)單的畫面在每一個(gè)參與其中的人眼前揮之不去，雖然愛車的原因各有不同，但大家的信念一樣。一個(gè)結(jié)束就是另一個(gè)開始，我開始跟大家一樣期待北京站的比賽，期待北京選手的精彩表現(xiàn)。

　　翻看了北京站英雄們的BLOG，這樣一群的愛車英雄給了我最深的感動(dòng)。

　　汽車媒體試駕員倪志剛這樣寫道："喜歡便是最大的理由，在我還不會(huì)走路的時(shí)候我就經(jīng)常讓父親抱著我去路邊看汽車。那是上世紀(jì)七十年代末的事情。郊區(qū)的道路上等上十多分鐘不一定能見到一輛汽車。最常見的就是北京吉普212，上海轎車，華沙轎車，解放卡車這幾種車型。那時(shí)的空氣很新鮮，含鉛汽油的味道讓人感覺與眾不同。也正是因?yàn)閺男≡炀偷倪@種根深蒂固的興趣、愛好使得我從一個(gè)網(wǎng)絡(luò)程序員能夠在經(jīng)歷了很多事情后，跨入到汽車媒體行業(yè)，并在其中勝任一份自己喜愛的工作。每個(gè)階段我對(duì)車都有不同的感受，駕駛，去體會(huì)它的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

　　無論是性能還是工藝或者實(shí)用性方面。隨著接觸，便會(huì)積累很多理性的觀點(diǎn)和看法。把這種觀點(diǎn)和看法提供給大家也是一種樂趣。汽車攝影不僅需要有攝影方面的知識(shí)，更重要的就是要對(duì)車子有感覺，車子不是靜止的，而是靈動(dòng)的，它反映了設(shè)計(jì)者和駕控者的理念和個(gè)性。所以表現(xiàn)他們將是千變?nèi)f化的。拿起相機(jī)，我便會(huì)從另一個(gè)視角去觀察、體會(huì)車子，有了這種機(jī)會(huì)和責(zé)任感，便是看到汽車雜志的第一人。"

　　"業(yè)余時(shí)間喜歡研究改裝車及越野等車型，曾經(jīng)在北京交通廣播電臺(tái)103.9兆赫做過有關(guān)改裝車的節(jié)目。是汽車改變了我的生活，通過汽車開闊了我的視野，讓我獲得了許多知識(shí)，同時(shí)也結(jié)識(shí)了許許多多志同道合的朋友。"寫下這樣一些文字的居然是位女中豪杰，難以想象怎樣的信念可以支撐她去涉足看上去"女人勿擾"的改裝車和越野車領(lǐng)土。

　　更感動(dòng)我的是這樣一位女兒，"因?yàn)楦赣H的專業(yè)就是汽車構(gòu)造,他比較熱愛汽車但是不知道為什么他非常反對(duì)我過早的學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),不過我還是偷著開他的車,只不過他不知道而已,還有一年就要大學(xué)畢業(yè)了,我的夢(mèng)想是到時(shí)候我去德國(guó)慕尼黑大學(xué)學(xué)習(xí)汽車相關(guān)的知識(shí),現(xiàn)在家里已經(jīng)給我足夠的支持,剩下的就是自己的努力了。"子承父業(yè)，也許早已是上輩子人的傳統(tǒng)觀念，而"車"卻給了這樣一個(gè)家庭莫大的支撐，I  BELIEVE  I  CAN  FLY，有夢(mèng)就去追
　　……

　　這樣的故事還有很多很多，期待北京站的精彩