奔騰橫刀立馬，喝問(wèn)誰(shuí)是王者！

　　出乎意料！當(dāng)一汽轎車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理葛樹(shù)文宣布奔騰15.18---20.88萬(wàn)元的震撼價(jià)格上市時(shí)，幾乎所有人都是這個(gè)感覺(jué)，因驚喜而引發(fā)的熱烈掌聲瞬間響成一片。此前市場(chǎng)對(duì)奔騰的價(jià)格預(yù)期普遍在17----22萬(wàn)元之間；那么單車(chē)二萬(wàn)元的巨大落差到底意味著什么？透過(guò)重重價(jià)格迷霧，一汽奔騰的市場(chǎng)策略玄機(jī)何在？

　　奔騰，一款無(wú)論是產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)、裝備配置，還是市場(chǎng)定位都很典型的中高級(jí)轎車(chē)，亮出的卻是中級(jí)車(chē)的價(jià)格！這個(gè)價(jià)格不僅讓業(yè)內(nèi)人士為之震驚，也使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手措手不及，表面尚能保持沉默，心內(nèi)卻暗暗叫苦，驚嘆殺手來(lái)襲。奔騰定價(jià)的成功主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：

　　一是：一汽先前"高舉高打"的宣傳策略大獲全勝，讓所有的業(yè)內(nèi)人士和潛在消費(fèi)者都認(rèn)同了奔騰的中高級(jí)車(chē)型的"身份"定位；即使按"自主品牌價(jià)低15%---20%的邏輯推算，價(jià)格預(yù)期在17～22萬(wàn)元也就順理成章；但是奔騰卻以15萬(wàn)元的超低價(jià)入市，可謂超越期望！既成全了"殺手"本色的美譽(yù)，更吸引了眾多潛在用戶的青睞和追逐；

　　二是：打造出了奔騰轎車(chē)的高性?xún)r(jià)比，無(wú)論是超強(qiáng)的安全性還是各項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)的應(yīng)用，都可圈可點(diǎn)。這款中高級(jí)車(chē)定位，中級(jí)車(chē)定價(jià)的商務(wù)車(chē)，將是消費(fèi)者真正的"物超所值之選"。15.18-20.88萬(wàn)元，奔騰的定價(jià)十分兇猛，上打凱美瑞、雅閣、帕薩特領(lǐng)馭；下壓花冠、標(biāo)致307、思域，這種上下通吃的打法，勢(shì)必將對(duì)整個(gè)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格產(chǎn)生"災(zāi)難性"的殺傷力，從而讓消費(fèi)者獲益。奔騰的定價(jià)公布之后，引來(lái)贊譽(yù)無(wú)限。

　　但在欣喜之余，背后卻也難掩自主品牌定價(jià)之痛--不得不走的低價(jià)路線！"以奔騰轎車(chē)的技術(shù)平臺(tái)和產(chǎn)品品質(zhì)，如果換成某某品牌的標(biāo)識(shí)，售價(jià)完全可以直接再上漲二到三萬(wàn)元，但奔騰作為一個(gè)零知名度起步的自主品牌轎車(chē)，在考慮定價(jià)問(wèn)題的時(shí)候難免要舍棄許多……，但這樣也好，最終受益的將是我們的消費(fèi)者。"這是一汽轎車(chē)內(nèi)部人員對(duì)筆者所講的話兒，相信許多業(yè)內(nèi)人士也會(huì)基本認(rèn)同這個(gè)事實(shí)。

　　的確，目前國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)情況就是：自主品牌仍處弱勢(shì)地位，看家本領(lǐng)仍然是高性?xún)r(jià)比；真正賺取高額暴利的都是洋品牌。但塞翁失馬，焉知非福？奔騰定價(jià)的無(wú)奈，可能也正是奔騰成功的巨大機(jī)會(huì)：一方面奔騰由于同M6共用主要部件、共線生產(chǎn)，在品質(zhì)方面令人信服；另一方面，奔騰高出一籌的性?xún)r(jià)比必然會(huì)吸引眾多消費(fèi)者搶購(gòu)，從而成就奔騰轎車(chē)"中級(jí)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量之王"的地位也未可知！

　　中國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)近二十年的快速發(fā)展，終于形成了自主的研發(fā)制造體系能力，目前國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)自主品牌已迎來(lái)全面崛起的契機(jī)：在8萬(wàn)元以下的微轎市場(chǎng)區(qū)間，有奇瑞、夏利等把持市場(chǎng)；10-12萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)有華晨駿捷等作為代表；而在15---20萬(wàn)元的公商務(wù)車(chē)市場(chǎng)則是奔騰一騎縱橫馳騁的空間。

　　一汽奔騰作為國(guó)內(nèi)首款高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能的自主品牌中高級(jí)轎車(chē)，自研發(fā)之日起就備受矚目。而在我們認(rèn)知奔騰的過(guò)程中，令人充滿了驚奇和喜悅。我們相信這款融匯整車(chē)"安全、操控、舒適"三大性能于一身的新一代商務(wù)車(chē)的上市，必將為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)更多更好的選擇，同時(shí)也將引發(fā)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)更大的變局。

　　一汽奔騰，"后商務(wù)時(shí)代領(lǐng)跑者"，能否真正領(lǐng)跑中高級(jí)車(chē)市？我們拭目以待！