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原創(chuàng)  關(guān)于開發(fā)TC柴油機(jī)的原因

2006-08-28 18:05:43 來源: pcauto 作者:arashi

  當(dāng)前,在油價(jià)一路攀升的形勢(shì)下,對(duì)于背負(fù)"高油耗"SUV 來說,采用柴油動(dòng)力無疑是最佳選擇。長城作為國內(nèi)最大的SUV、皮卡專業(yè)廠,開發(fā)具有領(lǐng)先動(dòng)力的柴油車是大勢(shì)所趨。

  另外,今年1-7月SUV市場(chǎng)中銷量最大的自主品牌哈弗,位列全部SUV單品牌銷量三甲,從銷售數(shù)量上說還沒有超過合資品牌CRV、途勝

  本月中旬哈弗汽油機(jī)全線降價(jià)8000元,下一步哈弗TC柴油車的全面上市,我們的目的就是把最先進(jìn)的柴油動(dòng)力奉獻(xiàn)給用戶,提高自主品牌的競(jìng)爭力,爭取最大的市場(chǎng)份額,對(duì)合資品牌形成巨大沖擊。

  TC柴油機(jī)采用國際最先進(jìn)的高壓共軌燃油直噴技術(shù),它最明顯的特點(diǎn):

  動(dòng)力:低轉(zhuǎn)速扭矩大,1600-2600 rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間可發(fā)出225Nm的最大扭矩,排量為2.8L,明顯優(yōu)于傳統(tǒng)增壓柴油機(jī),解決了最大扭矩時(shí)間短,動(dòng)力不平穩(wěn)的問題。

  節(jié)能:它比傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)燃燒效率提高8%,百公里油耗降低10%以上,與汽油機(jī)相比降低30-40%,裝配TC的哈弗柴油車工況法百公里油耗為7.1升,在70-90公里常速時(shí)百公里油耗為6升。

  噪音:這款發(fā)動(dòng)機(jī)比傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)噪音降低16%以上,滿足國家第二階段標(biāo)準(zhǔn)要求,有"靜音之王"之稱。

  低溫啟動(dòng):裝配GSK型預(yù)熱系統(tǒng),可在-35℃環(huán)境中輕松啟動(dòng)。

  環(huán)保:二氧化碳排放與傳統(tǒng)的柴油機(jī)相比低10%,達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)

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