7月26日廣州報道   多年來一直在中國汽車服務領域做出不懈努力的優(yōu)秀企業(yè)今天第一次得到了一份特殊的獎賞：四星級獎牌。借廣州車展之機，中國汽車報社在這里主辦了中國首屆汽車服務大會，向包括一汽-豐田、東風標致、奇瑞汽車等在內(nèi)的來自乘用車、商用車、零部件和經(jīng)銷等領域的22家企業(yè)（事業(yè)部）頒發(fā)了2006年度中國汽車服務星級獎牌，并舉辦了第一屆中國汽車服務論壇。

　　在以"讓汽車與心牽手"為主題的中國首屆汽車服務大會上，中國汽車報社社長李慶文向記者介紹了此次大會的背景。他認為，隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車企業(yè)--無論是乘用車企業(yè)、商用車企業(yè)還是汽車零部件企業(yè)、獨立的汽車經(jīng)銷商及維修服務商--對服務越來越重視了，一些優(yōu)勢企業(yè)已經(jīng)把服務提升到了獨立的品牌塑造層次。服務，已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分；服務能力，正在逐漸成為汽車企業(yè)重要的競爭能力；塑造服務品牌，正在成為優(yōu)勢企業(yè)塑造核心競爭能力的重要措施。李慶文說："汽車時代，一定是服務時代。服務興，企業(yè)旺，這已經(jīng)是一個業(yè)內(nèi)共識。"

　　在本年度的中國汽車服務品牌星級評選活動中，奇瑞汽車、宇通汽車、江淮汽車、玉林柴油機公司等其他22家企業(yè)獲得本年度汽車服務品牌四星獎牌。主辦方稱，國內(nèi)企業(yè)在服務上與國外跨國公司相比還存在一定的差距，特別是在執(zhí)行環(huán)節(jié)，差距更明顯。此次評選過程中，很多企業(yè)不是因為認識不到位、或者制度體系建設不完善、或者組織建設有差距而落選的，而是因為執(zhí)行細節(jié)而丟分的，暴露出各自在服務方面的問題。

　　在今年的評選中，沒有一家企業(yè)獲得最高級獎即五星獎牌。