一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部7月11日在青島召開的發(fā)布會上宣布，集奧迪多項獨家領(lǐng)先科技和全球頂級SUV通用的頂尖技術(shù)裝備于一身的奧迪Q7即日起正式在中國上市。作為奧迪公司歷時三年多研發(fā)出的奧迪家族首款SUV，奧迪Q7定位于頂級SUV市場，并為這一級別的SUV在設(shè)計理念、技術(shù)裝備、綜合性能、使用功能等方面都樹立了全新基準(zhǔn)，它的到來將使國內(nèi)消費者體驗到運動性、舒適性與越野性、多功能性與高檔豪華感受的完美融合。

　　本次投放市場的是奧迪Q7 4.2 FSI quattro車型，它為用戶提供了豐富的選裝裝備，根據(jù)選裝包的不同，其價格區(qū)間在112萬－128.7萬元之間。

　　一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理安世豪在發(fā)布會上表示："作為全球頂級SUV市場上的首款第三代SUV，奧迪Q7前所未有地將越野車、高檔跑車、豪華轎車的設(shè)計和多功能性完美地融為一體，這種融合決不是各種功能的簡單折衷或妥協(xié)，而是使各種性能都得到淋漓盡致的體現(xiàn)，從而極大地滿足了用戶在日常城市駕駛中的舒適性和在野外駕駛中的安全性和動力性的雙重要求；它完美地體現(xiàn)了奧迪'突破科技、啟迪未來'的品牌理念和'尊貴、動感、進(jìn)取'的品牌價值，并將為中國高檔用戶群中的頂級SUV愛好者帶來全新的選擇和令人激動的駕馭體驗。"

　　安世豪指出："奧迪品牌的用戶群是那些事業(yè)成功又不事張揚、激情進(jìn)取而又富有品味的社會主流精英，而奧迪Q7的目標(biāo)用戶與奧迪 A8的用戶定位相重疊，是這些精英中那些更具激情活力和冒險精神的人士。"

　　毫無疑問，奧迪Q7在做工、選材、制造工藝等方面，保持了奧迪不折不扣的高檔品質(zhì)及其在整個行業(yè)中樹立起的高標(biāo)準(zhǔn)和聲譽。在技術(shù)裝備方面，那些全球頂級SUV通用的頂尖技術(shù)在奧迪Q7身上應(yīng)有盡有，而那些奧迪獨有的領(lǐng)先技術(shù)及首次應(yīng)用于SUV的頂尖技術(shù)更令奧迪Q7出類拔萃。

　　對SUV來說，沒有哪項技術(shù)比全時四驅(qū)技術(shù)更為重要，而奧迪Q7配備了全球頂尖的奧迪新一代quattro?全時四驅(qū)技術(shù)，僅此一點就使奧迪Q7不僅在越野性、運動性和主動安全性方面超越了以往任何一款SUV，而且將使奧迪Q7在可預(yù)見的未來令對手望塵莫及；全球頂尖的350馬力（257千瓦/6800轉(zhuǎn)）8缸4.2 FSI?汽油直噴式發(fā)動機，使奧迪Q7在動力方面高出同級別對手一籌。除此之外，奧迪Q7還是第一款配備了如下頂尖技術(shù)裝備并具有卓越性能的SUV：

　　- 帶動態(tài)換檔程序和運動模式的tiptronic手動/自動一體式變速箱 在經(jīng)典的6檔tiptronic手動/自動一體式變速箱上增添了DSP動態(tài)換檔程序，可使變速箱根據(jù)車輛行駛速度和行駛路面狀況乃至駕駛者的油門踩踏力度，快速、精確、平穩(wěn)地進(jìn)行檔位切換；獨特的S檔運動模式和方向盤后的手動換檔撥片則為駕駛者提供了一種跑車般的駕駛感受。

　　- 5種模式的可調(diào)空氣懸架系統(tǒng) 為奧迪Q7專門開發(fā)的裝有電控避震系統(tǒng)的"四輪獨立"式可調(diào)空氣懸架系統(tǒng)除具有傳統(tǒng)SUV通常使用的自動、舒適、越野模式外，還具有新增的動態(tài)（高速運動）和舉升（超級越野）模式。其中，越野模式可幫助奧迪Q7在一般顛簸的山路上保持100公里/小時的安全通過速度，而舉升模式則可幫助奧迪Q7 在極端的越野路況中以40公里/小時的速度行駛自如。一個懸架系統(tǒng)綜合了如此之多的功能及卓越的性能，在一款SUV上還是首次。

　　- 帶越野功能的新一代ESP電子穩(wěn)定程序 在以往的ESP電子穩(wěn)定程序基礎(chǔ)上，奧迪Q7配備的ESP還具有全新開發(fā)的越野模式、下山輔助系統(tǒng)和防翻滾穩(wěn)定裝置，使車輛在越野、下山和高速過彎時的主動安全性和穩(wěn)定性達(dá)到了一個前所未有的高度。

　　- 首次應(yīng)用于SUV的多媒體交互系統(tǒng) 作為高科技裝備的多媒體交互系統(tǒng)可為駕乘者提供極大的方便，近年來開始應(yīng)用于豪華轎車，而奧迪的MMI無疑是其中的佼佼者。如今，奧迪Q7成了首次配備多媒體交互系統(tǒng)的SUV。

　　- 奧迪高級駐車系統(tǒng) 這是一項配備彩色后視攝像頭的全新聲像駐車輔助系統(tǒng)，可在倒車時，通過屏幕上的網(wǎng)格和線條清晰地顯示車輛后保險杠與障礙物的距離，為駕駛員標(biāo)明合理的倒車路線，并通過車頭和車尾共8個超聲波傳感器在駐車時發(fā)出不同頻率的報警提示。奧迪Q7是第一款裝備了這類高級駐車系統(tǒng)的SUV。

　　- 覆蓋3排座椅的超大全景天窗 "open sky"全景天窗系統(tǒng)長度達(dá)到170厘米，能夠覆蓋全部3排座椅，超越了迄今所有的SUV。

　　- 多功能性 這是奧迪Q7專為滿足用戶的個性化需求而使用的特殊解決方案。廣泛而豐富的配置包含了各種設(shè)備選項，以強化奧迪Q7作為頂級SUV的性能特點。例如寬敞靈活的可變內(nèi)部空間，多種座椅的組合，使得奧迪Q7既可以乘坐7個人，也可以提供較大的載物空間，車箱內(nèi)部的格局可以隨時改變，以提供極其靈活的坐乘空間和載貨能力。

　　奧迪Q7在中國的上市標(biāo)志著奧迪品牌在中國進(jìn)入了一個新的時代。隨著奧迪在全球不斷推出更多的新產(chǎn)品，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部將不斷引入奧迪的最新車型，以更好地滿足中國用戶對高檔豪華車的個性化需求。

　　展望未來，奧迪銷售事業(yè)部將以奧迪品牌建設(shè)為戰(zhàn)略核心，繼續(xù)提升品牌美譽度，積極參與和支持與奧迪品牌內(nèi)涵相符的社會公益、經(jīng)濟、文化及體育等項目，履行企業(yè)的社會責(zé)任；在產(chǎn)品方面，不斷豐富產(chǎn)品線，為用戶提供技術(shù)領(lǐng)先和頂級品質(zhì)的產(chǎn)品，滿足用戶的個性化需求，保持奧迪在高檔車市場份額上的領(lǐng)先地位；在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，繼續(xù)提升網(wǎng)絡(luò)數(shù)量和質(zhì)量，為用戶提供更豐富、更個性化的增值服務(wù)。這一戰(zhàn)略框架的目標(biāo)是：全面提高品牌影響力和用戶滿意度，繼續(xù)保持和鞏固奧迪作為中國高檔車市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位。