畢竟是時(shí)代不同了，交通系統(tǒng)的日漸完善和便利，交通網(wǎng)絡(luò)的四通八達(dá)，使人們對(duì)商務(wù)用車的要求已不僅限于汽車的基本性能，而在舒適度、外觀以及商務(wù)用途等多方面都有了更多的追求。

　　對(duì)于現(xiàn)代商務(wù)用車形象的立體化，身為某私營(yíng)業(yè)主的冀先生是深有感觸的，"我?guī)缀趺刻於家�去見形形色色的客戶，在彼此還很陌生的前提下，雙方的第一印象是至關(guān)重要的，開什么車、穿什么衣服，甚至背什么樣的包，這樣的細(xì)節(jié)都不可小視"。說(shuō)起他的東風(fēng)雪鐵龍凱旋，冀先生快人快語(yǔ)，滔滔不絕，"凱旋的外形挺漂亮的，既不失個(gè)性，又現(xiàn)代、時(shí)尚、大氣，作為商務(wù)用車，既能彰顯車主的尊貴身份，又能給人眼前一亮的感覺，給對(duì)方留下深刻的印象。

　　這車內(nèi)飾不錯(cuò)，座椅也很舒適，后排的寬度坐三個(gè)人雖顯局促，但車整體的乘坐空間還是有寬余的"。"動(dòng)力方面當(dāng)然也是很出色的，加速的感覺不會(huì)太夸張，但整個(gè)提速過(guò)程要比天籟、雅閣、奧得賽、飛度、帕薩特等穩(wěn)而快，制動(dòng)也是平穩(wěn)而有效，過(guò)彎的感覺是我見識(shí)過(guò)的車中最棒的。我都挺滿意。"

　　朱先生是一家私營(yíng)企業(yè)的總經(jīng)理，凱旋的高科技配置和高端行車系統(tǒng)是他所喜歡和信賴的。他半開玩笑地說(shuō)，"現(xiàn)在社會(huì)的發(fā)展簡(jiǎn)直是日新月異啊，每當(dāng)我坐進(jìn)凱旋，掌握著獨(dú)特的中央集控式方向盤，感受著ESP等行車系統(tǒng)的忠實(shí)可靠，全漢化行車電腦隨時(shí)為我提供我想要的信息，我感覺我還是個(gè)跟得上時(shí)代的人"。

　　當(dāng)然，一款商務(wù)用車不僅要能體現(xiàn)主人的高貴身份，而且作為代步工具、商務(wù)助手還要給予主人更多貼身貼心的關(guān)懷。對(duì)此，武漢一家房地產(chǎn)公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理梅先生就有切身體會(huì)。梅先生每天有大半時(shí)間都在外面奔波著，說(shuō)起凱旋，他對(duì)愛車是贊不絕口，"這車外形靚麗，現(xiàn)代感、科技感極強(qiáng)。車子底盤穩(wěn)，懸掛也適中，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性能優(yōu)越，所以駕乘都很舒適。

　　雖然我每天至少有六小時(shí)以上都在車?yán)�，但并不覺得累，因?yàn)楸旧碓O(shè)計(jì)有定速巡航、中央固定集控式方向盤、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈等高科技配置，已使得駕駛更方便、快捷，更具有樂(lè)趣，不知不覺中就可達(dá)到人車合一的境地。更準(zhǔn)確地說(shuō)，凱旋不僅讓我覺得舒適愜意，而且也讓我很安心很踏實(shí)"。當(dāng)然，梅先生也有對(duì)車子不太滿意的地方，他覺得車的內(nèi)飾和做工還不夠精細(xì)，后視鏡的位置也不太喜歡。