奇瑞作為我國的自主品牌，在汽車安全性方面，一直向著世界最高水平努力。為此，本刊記者深入國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心，在那段時間里，我們切身感受到奇瑞在為打造中國安全轎車，所做出的踏踏實實的努力。提起奇瑞在安全方面的工作，國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的專家也都頗為贊譽(yù)。

　　由于我國目前只對100％重疊的正面碰撞做強(qiáng)制性要求，所以一些汽車廠商便會有針對性的去做試驗，因為所有的碰撞試驗都是破壞性的，每做一次試驗廠商都會付出很高的代價。然而奇瑞卻截然不同，他們幾乎每個車型都會做所有的碰撞試驗，因為每項試驗的傷害機(jī)理都有所不同，只有全面做試驗，才能讓車輛的安全性能得到全面的提高。每項試驗的試驗數(shù)據(jù)，奇瑞都會進(jìn)行認(rèn)真地分析，然后對車輛進(jìn)行必要的改進(jìn)設(shè)計，如此反復(fù)，直到車輛達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)的安全性能。

　　奇瑞在這方面的投入是巨大的，每一個車型都要投入十幾輛甚至幾十輛，去做各項碰撞試驗。巨大的投入，換來了豐厚的成果，奇瑞上市的每一輛車，都能夠達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的安全要求，讓消費者買得滿意，用著放心。

　　奇瑞公司于1997年3月18日正式破土動工，至2003年3月，已全部完成一期至二期投資建設(shè)，占地面積130多萬平方米，現(xiàn)已經(jīng)形成年產(chǎn)40萬臺發(fā)動機(jī)和30萬輛整車的生產(chǎn)能力。2003年4月1日，奇瑞公司三期工程也正式啟動，四期、五期工程也在緊張地規(guī)劃之中。

　　另外，奇瑞積極開拓海外市場，2001年10月，即實現(xiàn)第一批奇瑞轎車出口；2003年與伊朗CKD公司的合作正式進(jìn)入實施階段，截至2004年12月31日，奇瑞已與全球25個國家建立貿(mào)易聯(lián)系，出口總量逾萬輛。奇瑞公司目前主要產(chǎn)品有風(fēng)云、旗云、QQ、東方之子和瑞虎五種車型，奇瑞轎車已得到海外市場的普遍認(rèn)可，國際間合作合資已成為奇瑞公司重要的部分。

　　瑞虎SUV--威猛虎將、內(nèi)外兼修

　　2005年3月22日,奇瑞第一輛SUV--瑞虎上市。憑借時尚的外觀、扎實的性能以及合理的價位，瑞虎一上市便得到消費者的普遍好評，對城市SUV市場發(fā)起強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。

　　時尚的外形，是征服廣大消費者的有力武器。沉穩(wěn)大氣的前臉設(shè)計，令瑞虎散發(fā)出虎虎生威的威猛之氣。略帶橄欖形的晶鉆前燈組，配合大氣的前霧燈，令車頭具有了靈氣。寬大的前保險杠，經(jīng)過細(xì)心處理，將下部分散熱格柵設(shè)計其中，中間一道橫梁與上部分散熱格柵相呼應(yīng)，威猛大氣又不失精致美觀。

　　瑞虎側(cè)面線條簡潔流暢，沒有任何臃腫的感覺，圓潤飽滿的線條包裹整個車身，側(cè)面看上去很有力量。尾部的造型干凈利落，柱形尾燈組，完全與車身的線條融為一體，側(cè)開的尾門設(shè)計簡潔實用，寬大的備胎罩向人們明確了她SUV的身份。瑞虎的整體造型簡潔時尚，周身散發(fā)著無窮的活力。

　　瑞虎為了充分體現(xiàn)城市多功能SUV的特點，采用了高級轎車的底盤設(shè)計，并經(jīng)過英國蓮花公司的認(rèn)真調(diào)教，從而很好地保證了城市行駛時優(yōu)良的駕乘環(huán)境。同時，轎車底盤的應(yīng)用，令瑞虎操控方便且具有極強(qiáng)的公路行駛性能，操控的穩(wěn)定性也得到最大程度的保障。較高的離地間隙以及較大的接近角和離去角保證了瑞虎極強(qiáng)的通過能力，而強(qiáng)勁的動力保障以及4輪驅(qū)動，令瑞虎從不懼怕跋山涉水。

　　瑞虎的發(fā)動機(jī)采用三菱的4G63或4G64，不僅動力充足，而且達(dá)到了歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，百公里僅10升的實際綜合油耗，讓SUV更加貼近百姓生活。出色的高速性能也是瑞虎區(qū)別于其它SUV的一大特點，超過140km/h時，車身仍然相當(dāng)扎實，而且發(fā)動機(jī)的動力儲備還相當(dāng)充足。

　　瑞虎的內(nèi)飾給人一種粗獷且細(xì)膩的感覺，造型新穎時尚，很符合現(xiàn)代年輕人的口味�？臻g方面中規(guī)中矩，能夠滿足一家人出行的需要。

　　全方位高標(biāo)準(zhǔn)的安全性能，是瑞虎實實在在的品質(zhì)。據(jù)了解，瑞虎在研發(fā)階段，用于碰撞試驗的車輛達(dá)到幾十輛，對于每一項試驗，都在認(rèn)認(rèn)真真地做。而這其中的大部分試驗都不是做給別人看的，完全是自己完善、改進(jìn)車型的需要。對于每一項試驗的數(shù)據(jù)，奇瑞都會認(rèn)真研究，對車輛的安全性能積極改進(jìn)，然后再做試驗。通過反復(fù)試驗、反復(fù)研究、反復(fù)改進(jìn)，瑞虎已經(jīng)具有別人無法比擬的高安全性能。

　　專家提示：瑞虎已經(jīng)具備了國際領(lǐng)先的高安全性能，不管是完全的正面撞擊還是偏置碰撞，亦或不同角度的傾角碰撞以及側(cè)撞、追尾等各種不同的碰撞形態(tài)，瑞虎都能夠為乘員提供可靠的安全保證。

　　瑞虎資料（2.4兩驅(qū)手動）

　　參考價格     13.98萬元
　　技術(shù)參數(shù)
　　性能
　　百公里油耗(90km/h勻速)，L       7
　　外形參數(shù)
　　長/寬/高，mm       4285/1765/1715
　　軸距，mm     2510
　　輪距（前/后），mm    1524/1519
　　最小離地間隙，mm   160
　　整備質(zhì)量，kg     1480
　　最小轉(zhuǎn)彎直徑，m    11
　　發(fā)動機(jī)
　　發(fā)動機(jī)型式    直列4缸
　　排氣量，L   2.350
　　最大功率，kW (r/min)         95（5500）
　　最大轉(zhuǎn)矩，N·m (r/min)        201（2500～3000）
　　底盤參數(shù)
　　驅(qū)動型式    前輪驅(qū)動
　　變速器      5擋手動
　　轉(zhuǎn)向        齒輪齒條式助力轉(zhuǎn)向
　　懸架
　　前      麥弗遜式獨立懸架
　　后      拖拽臂式獨立懸架
　　制動器
　　前/后          通風(fēng)盤式/盤式
　　車輪及輪胎
　　輪胎規(guī)格         235/60 R16