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原創(chuàng)  吉奧狂降7000 擊破豪華型車價格底限

2006-06-16 15:41:44 來源: pcauto 作者:arashi

  近日,汽車行業(yè)又傳來爆炸性消息:素有SUV領(lǐng)域"攪局者"稱號的吉奧決定對旗下SUV系列實(shí)行大幅降價。據(jù)悉此次降價最高降幅達(dá)7000, 舒適型SUV的價格已降到59800的底限。預(yù)計吉奧此舉將引起經(jīng)濟(jì)型SUV市場價格的連鎖反應(yīng),必將帶動SUV市場新一輪的洗牌。

  據(jù)了解,浙江吉奧汽車公司于2004年11月推出"零利潤底價風(fēng)暴"的讓利活動,宣布所有新版SUV降價1萬元,皮卡基本型降價7000元,直接導(dǎo)致SUV領(lǐng)域的整體價格下調(diào),在消費(fèi)者心目中樹立了良好的口碑。正是在這一戰(zhàn)略的影響下,2005年皮卡、SUV汽車銷售超萬輛,其中經(jīng)濟(jì)型SUV連續(xù)7個月全國銷售第一。那么是什么原因促使吉奧再度降價呢?吉奧憑什么再度降價呢?

  記者從吉奧相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉,自2003年公司成立以來,吉奧一直堅持"實(shí)力造車、誠信賣車,讓吉奧真正成為老百姓買得起的創(chuàng)業(yè)車,致富車"的生產(chǎn)和銷售理念,在不斷提升造車技術(shù)的同時,也在加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,豐富車型以滿足各種層次消費(fèi)群體需要。而這次大規(guī)模的降價,是吉奧基于技術(shù)和管理創(chuàng)新的基礎(chǔ)上降低生產(chǎn)成本的結(jié)果,也是在不減少任何同類主流車型所裝備的基本配置的前提下,讓利于消費(fèi)者的結(jié)果,更是吉奧在確保質(zhì)量和服務(wù)的前提下,合理運(yùn)用價格杠桿作用,增強(qiáng)企業(yè)竟?fàn)幜Φ慕Y(jié)果。

  該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),吉奧此次自2004年大幅降價后再度重拳出擊,不是在簡單的重復(fù)"價格戰(zhàn)",而是依托其強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力,在確保質(zhì)量和服務(wù)的前提下,通過價格上的優(yōu)惠回饋消費(fèi)者對吉奧汽車的信賴,傾力打造吉奧"SUV第一品牌"的形象。

  另悉,吉奧還將于近日推出順應(yīng)環(huán)保型、節(jié)約型潮流,搭載"玉柴"4F發(fā)動機(jī)的柴油車和2.0L黃金排量的汽油SUV,更加符合高油價下消費(fèi)者的需求,預(yù)計將引起市場的強(qiáng)烈反響。

  吉奧此次再度重拳出擊,在保障高質(zhì)量服務(wù)的前提下實(shí)施大幅度降價,有利于突出吉奧高性價比的優(yōu)勢,為吉奧的發(fā)展開辟更廣闊的市場空間,也有利于推動汽車行業(yè)進(jìn)入"底價時代"、"平民化時代"。

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