關(guān)于馬自達(dá)品牌

　　在日本著名汽車企業(yè)中，馬自達(dá)一直享有"技術(shù)的馬自達(dá)"之美譽(yù)，從中對(duì)這個(gè)品牌雄厚的技術(shù)實(shí)力可見一斑。這家成立于1920年的企業(yè)，擁有完備的產(chǎn)品線，和先進(jìn)的汽車設(shè)計(jì)理念。馬自達(dá)不落俗套的創(chuàng)新風(fēng)格一直引領(lǐng)著日本、甚至全世界汽車設(shè)計(jì)的時(shí)尚潮流。

　　馬自達(dá)公司最令世人矚目的便是在汽車引擎方面的創(chuàng)新成就。迄今為止，馬自達(dá)仍然是全球各大汽車廠商中唯一將轉(zhuǎn)子汽車投入批量生產(chǎn)的汽車制造商。

　　馬自達(dá)產(chǎn)品具有鮮明的風(fēng)格，充滿動(dòng)感、美感和時(shí)代感。馬自達(dá)品牌的內(nèi)涵可概括為：Zoom-Zoom。"Zoom-Zoom"是擬聲詞，使人們?cè)诤⑻釙r(shí)代模仿汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，表達(dá)了孩童對(duì)玩具車的熱愛。馬自達(dá)希望通過"Zoom-Zoom"這一理念來傳遞馬自達(dá)品牌和馬自達(dá)車輛愉悅駕駛的理念，并盡情表達(dá)出對(duì)駕乘樂趣的熱烈追求。

　　馬自達(dá)公司在制造跑車方面的實(shí)力更是令人刮目相看。至今她還保持著一項(xiàng)驕人的紀(jì)錄：自1989年投入市場(chǎng)以來，馬自達(dá)最受消費(fèi)者歡迎的跑車MX－5的累計(jì)產(chǎn)量已突破70萬輛，刷新了吉尼斯世界紀(jì)錄小型敞篷跑車全球銷量的紀(jì)錄，到2005年9月，這款跑車?yán)塾?jì)產(chǎn)量已達(dá)734220輛，并仍在不斷創(chuàng)造著世界紀(jì)錄。能在世界跑車市場(chǎng)上嶄露頭角，馬自達(dá)公司的技術(shù)力量實(shí)在令人嘆服。

　　 關(guān)于新Mazda6轎跑車的定位

　　Mazda6平臺(tái)上有三款車，就是Mazda6轎跑車、Mazda6旅行車和我們所熟悉的Mazda6三廂車。馬自達(dá)分步向中國市場(chǎng)引進(jìn)高性能轎車，2003年率先投放Mazda6。憑借其動(dòng)感外形，Mazda6征服了大批消費(fèi)者，甚至被稱為轎跑車。其實(shí)，這是一種誤解。雖說馬自達(dá)產(chǎn)品都追求時(shí)尚、動(dòng)感和美感，但各車型之間仍存在細(xì)微的差別。在馬自達(dá)的產(chǎn)品序列中，新Mazda6轎跑車才是真正的轎跑車，更富有濃郁的運(yùn)動(dòng)色彩和駕駛樂趣。

　　我們知道，隨著市場(chǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的審美觀點(diǎn)是不斷演變的。為了滿足消費(fèi)者需求，Mazda6經(jīng)過幾年發(fā)展后，在2005年推出新Mazda6，不僅核心技術(shù)升級(jí)，而且實(shí)現(xiàn)了操控性與安全性的高水平均衡，在動(dòng)感中融入高雅，在活力內(nèi)糅進(jìn)成熟，既保持了原有的風(fēng)格，又增添了成熟、穩(wěn)重的風(fēng)格。

　　現(xiàn)在，真正的轎跑車新Mazda6轎跑車橫空出世了。她將取代Mazda6三廂車原來的定位，滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)感車型的需求。

　　 關(guān)于轎跑車

　　那么，究竟什么是轎跑車？它又有哪些特點(diǎn)呢？對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，轎跑車還是一個(gè)比較新的概念，但真正的愛車族們卻并不陌生。顧名思義，轎跑車就是集跑車優(yōu)勢(shì)與轎車特點(diǎn)于一身的經(jīng)典車型，它既具有高性能跑車的運(yùn)動(dòng)性與豪華性，又具有高級(jí)轎車的舒適性與空間感，能夠滿足消費(fèi)者的全方位需求。

　　對(duì)于消費(fèi)者來說，新Mazda6轎跑車能為用戶提供不可替代的使用價(jià)值。一方面，轎跑車能夠?qū)崿F(xiàn)消費(fèi)者的跑車夢(mèng)，滿足消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)激情的個(gè)性化需求。童年時(shí)，我們都曾經(jīng)體驗(yàn)過速度帶來的興奮和快意。但是，成年后，走進(jìn)喧囂的城市生活，這種奇妙的興奮感逐漸被我們淡忘。然而，在所有內(nèi)心充滿激情的人們心中，仍然渴望重新找回孩提那無憂無慮的歡樂和再一次享受動(dòng)感的興奮。今天，新Mazda6轎跑車來了！她將給我們的夢(mèng)想插上騰飛的翅膀，讓我們?cè)谛蓍e時(shí)以一款風(fēng)格獨(dú)特的車，來放松身心、展現(xiàn)真我性情。

　　同時(shí)，轎跑車在空間上，具有無可比擬的優(yōu)勢(shì)。跑車是純粹用來"玩"的車，一般都很緊湊，2座很常見。而轎跑車就不同了，擁有足夠的乘坐空間，完全可以讓您在與朋友歡度時(shí)光時(shí)，共乘同一輛車。

　　 關(guān)于新Mazda6轎跑車的亮點(diǎn)

　　新Mazda6轎跑車是一汽馬自達(dá)推出的一款充分體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)精神的新車型，也是目前國內(nèi)獨(dú)一無二的、真正的轎跑車。新Mazda6轎跑車外型時(shí)尚動(dòng)感、性能卓越，既具有高性能跑車的運(yùn)動(dòng)特色，又具有高級(jí)轎車的豪華與舒適，將成為商務(wù)精英從事休閑活動(dòng)時(shí)的完美座駕。

　　總體來看，中國整個(gè)汽車市場(chǎng)的審美觀點(diǎn)越來越偏向于前衛(wèi)和動(dòng)感。新Mazda6轎跑車的上市，將有助于推動(dòng)汽車消費(fèi)從注重實(shí)用性向注重駕駛樂趣和生活品位轉(zhuǎn)變，從而掀起全新汽車消費(fèi)文化的風(fēng)潮。

　　新Mazda6轎跑車的定位著眼于國內(nèi)時(shí)尚、動(dòng)感的細(xì)分市場(chǎng)，瞄準(zhǔn)了那些追求豐富駕駛樂趣和高尚生活品位的消費(fèi)者。下面讓我們看看，新Mazda6轎跑車有哪些產(chǎn)品特點(diǎn)，是如何來演繹馬自達(dá)品牌時(shí)尚、創(chuàng)意、活力的品牌內(nèi)涵的。

　　· 首先，新Mazda6轎跑車造型很動(dòng)感

　　新Mazda6轎跑車擁有極具運(yùn)動(dòng)激情的外部造型，足以讓消費(fèi)者一見傾心。獨(dú)特的5門掀背式設(shè)計(jì)，加上運(yùn)動(dòng)型散熱器格柵、運(yùn)動(dòng)型的前后保險(xiǎn)杠和組燈、運(yùn)動(dòng)型側(cè)裙裝飾條、后擾流板，明白地宣告了新Mazda6轎跑車運(yùn)動(dòng)健將的身份。

　　新Mazda6轎跑車采用運(yùn)動(dòng)型桶式前座椅，可以為駕駛者提供體貼、有力的支撐。運(yùn)動(dòng)型桶式座椅可將駕駛者的身體從肩部到腰部包容起來，不僅能切實(shí)地支撐上半身，讓駕駛者準(zhǔn)確地進(jìn)行方向盤的操作，也能在轉(zhuǎn)彎時(shí)使駕駛者身體保持穩(wěn)定，讓他們?cè)诒M情享受駕駛樂趣的同時(shí)，又不失乘坐的舒適感。

　　配置于中間的操控按鍵采用了平坦造形，不僅精致優(yōu)美，而且兼具操作便利性及辨視性。將鑰匙轉(zhuǎn)置ON時(shí)，儀表上的文字與指針會(huì)浮上，可在很大程度上增加駕駛的樂趣。深色類金屬刷紋裝飾、自發(fā)光儀表、運(yùn)動(dòng)型金屬踏板等動(dòng)感設(shè)計(jì)的采用，更為愛車一族增添了在駕駛過程中的樂趣。

　　· 其次，新Mazda6轎跑車性能卓越

　　新Mazda6轎跑車具有卓越的動(dòng)力性能，最高車速可達(dá)212 km/h，0-100km/h加速時(shí)間僅有9.0秒。先進(jìn)的L3X發(fā)動(dòng)機(jī)，加上S-VT(VVT)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)、VTCS可變渦流控制系統(tǒng)、VAD可變進(jìn)氣道等領(lǐng)先技術(shù)的應(yīng)用，保證了新Mazda6轎跑車優(yōu)異的動(dòng)力輸出，可以讓駕駛者充分體驗(yàn)縱情馳騁的樂趣。

　　新Mazda6轎跑車裝備了6速手動(dòng)變速箱/5速手自一體自動(dòng)變速箱。6速手動(dòng)變速箱最佳的齒輪比設(shè)定和檔間齒比差異，強(qiáng)化了加速性能和操控樂趣，可為駕駛者提供跑車般的駕馭感受。目前，轎車上采用六速手動(dòng)變速箱的都是豪華品牌，在國產(chǎn)中高級(jí)車型中，Mazda6為唯一搭載6速手動(dòng)變速箱的品牌。

　　新Mazda6轎跑車還具有很高的操控性和安全性，因?yàn)樗鼡碛懈叨葟?qiáng)化的車體剛性。尤其是車身底盤、B柱及其下方外部和前部車架等主要部位，新Mazda6轎跑車都使用了高硬度和高厚度鋼板，并大量采用車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)化件，使得車身倍加強(qiáng)韌，從而提高了牽引力和抓地性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，前側(cè)傾中心高度被設(shè)置為低于后側(cè)傾中心高度。通過設(shè)置側(cè)傾軸與前進(jìn)方向的角度提升了直線行駛的控制。寬闊的平臺(tái)，降低的重心，極大提高了新Mazda6轎跑車的彎路操控穩(wěn)定性能。

　　· 第三，新Mazda6轎跑車裝載大量高科技裝備

　　作為一款時(shí)尚、前衛(wèi)的轎跑車，新Mazda6轎跑車應(yīng)用了豐富的高科技裝備。其中包括：旅行電腦、ABS+EBD+EBA+TCS+DSC、全方位六氣囊、BOSE高級(jí)音響、自發(fā)光儀表、運(yùn)動(dòng)型寶石斜面氙氣大燈、大燈清洗裝置、雨量感應(yīng)式雨刮、大燈自動(dòng)開關(guān)、可記憶3個(gè)位置的8向電動(dòng)座椅、高級(jí)卡式智能鑰匙、斥水外后視鏡等。

　　另外，新Mazda6轎跑車還體現(xiàn)出實(shí)用性和便利性。比如：KARAKURI式折疊座椅，靠背放倒后椅面可以下沉，從而能帶來更加平坦、寬敞的載物空間。

　　· 第四，新Mazda6轎跑車--移動(dòng)的音樂廳

　　BOSE音響的大名相信汽車發(fā)燒友一定有所耳聞，高級(jí)的Bose音響系統(tǒng)，只在某些豪華品牌上才會(huì)裝備。而新Mazda6轎跑車裝備了高級(jí)的Bose音響系統(tǒng)，成為一座"移動(dòng)的音樂廳"。

　　新Mazda6轎跑車采用與美國BOSE公司共同開發(fā)的音響系統(tǒng)，7揚(yáng)聲器、內(nèi)置6CD，通過專業(yè)調(diào)諧而實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)的、宛如移動(dòng)音樂廳般的音響效果，從而為消費(fèi)者提供了更富樂趣的駕駛生活。新Mazda6轎跑車每個(gè)后視鏡襯片上裝備3.6cm高頻揚(yáng)聲器；每個(gè)前門上有16.5cm寬頻揚(yáng)聲器；乘客座椅下有定制均衡Bose 2000型功放；每個(gè)后車門上有13cm全頻揚(yáng)聲器；加上帶低頻反射低音箱和定制均衡雙調(diào)式功放的13cm RichbassTM揚(yáng)聲器，整個(gè)音響系統(tǒng)的總功率達(dá)到200w。

　　由于低頻聲音特別復(fù)雜，通常需要大功率、大容量的低音揚(yáng)聲器才能表現(xiàn)出來。但為了給新Mazda6轎跑車留出更多的自由空間，BOSE采用了體積小而功率強(qiáng)的Bose Richbass低音揚(yáng)聲器，這樣就能播放出音樂的本色而不占據(jù)有限的車艙空間。

　　作為首款國產(chǎn)轎跑車，新Mazda6轎跑車充分詮釋了一汽馬自達(dá)所倡導(dǎo)的"新汽車生活"理念，她的上市將給中高檔轎車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來強(qiáng)烈沖擊。新Mazda6轎跑車與新Mazda6三廂車分別能夠滿足不同消費(fèi)者的細(xì)分需求，雙劍合壁，必將發(fā)揮更大威力。