機(jī)器人的智慧  機(jī)械手的實(shí)力

　　在汽車變速箱的家族里，AMT變速箱可謂是自動(dòng)變速箱領(lǐng)域的后起之秀。全稱為電子控制機(jī)械式自動(dòng)變速器的AMT不僅具有自動(dòng)檔的便捷，給使用者帶來方便，同時(shí)還有具有手動(dòng)變速箱一樣的動(dòng)力傳輸效率，能讓裝配AMT變速箱的汽車表現(xiàn)更加完美。到底AMT的技術(shù)如何，我們一起來看看。

　　機(jī)器人的智慧

　　AMT系統(tǒng)，是在通常的手動(dòng)變速箱和離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統(tǒng)，以達(dá)到自動(dòng)切換檔位目的的機(jī)構(gòu)。其實(shí)就是在手動(dòng)變速器，也就是齒輪式機(jī)械變速器（MT）的原有基礎(chǔ)上加裝了微機(jī)控制的自動(dòng)操縱系統(tǒng)，以此改變?cè)瓉淼氖謩?dòng)操作系統(tǒng)。因此AMT實(shí)際上是由一個(gè)機(jī)器人系統(tǒng)來完成操作離合器和選擋的兩個(gè)動(dòng)作，其核心技術(shù)是微機(jī)系統(tǒng)，電子技術(shù)及質(zhì)量將直接決定AMT的性能與運(yùn)行質(zhì)量。

　　有了機(jī)器人的聰明頭腦，AMT汽車不再需要離合器踏板，駕駛者只需簡(jiǎn)單地踩油門踏板就可以非常簡(jiǎn)單地啟動(dòng)和駕駛汽車。AMT汽車駕駛簡(jiǎn)單，駕駛者則只需要踩油門，由AMT系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)地選擇換擋的最佳時(shí)機(jī)，從而消除了發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和變速箱的錯(cuò)誤使用，避免換錯(cuò)擋，這一點(diǎn)對(duì)駕駛新手和整車的可靠性都非常重要。因此，機(jī)器人的智慧大大減化了駕駛的復(fù)雜性，讓AMT汽車駕駛更加簡(jiǎn)便、省心。

　　最低的動(dòng)力損耗

　　AT自動(dòng)變速箱采用液力變矩器，通過液體傳遞動(dòng)力，動(dòng)力損耗較大，因此不適宜用在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和小型車上，而繼承了MT齒輪式機(jī)械變速特點(diǎn)的AMT，仿佛擁有強(qiáng)壯有力的機(jī)械手，將動(dòng)力輸送到車輪。它不僅適合于大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)型跑車，也可以用于小排量車上。AMT系統(tǒng)最早于1989年首次被法拉利車隊(duì)使用，并且使法拉利車隊(duì)獲得了優(yōu)勝，現(xiàn)在所有的F1車隊(duì)都采用了這項(xiàng)技術(shù)，所以該變速箱的動(dòng)力性是非常值得信賴的。

　　最低的燃油消耗

　　正是由于機(jī)械效率高，動(dòng)力損耗小，所以與液壓式變速的AT車相比，機(jī)械變速的AMT車燃油更經(jīng)濟(jì)，約比AT車節(jié)油20%。

　　此外，由于AMT是電腦精確最佳時(shí)機(jī)控制換檔，模仿最優(yōu)秀的駕駛員的駕駛習(xí)慣，因此比同類MT車也要省油，比如QQAMT就比MT車省油9%左右，油耗低于4L/百公里。

　　最低的維護(hù)成本

　　由于AMT變速箱和MT變速箱齒輪機(jī)構(gòu)相同，因此維護(hù)費(fèi)用與手動(dòng)檔變速箱相同，且變速箱油也一樣，所以使用成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于采用液力變速器的AT變速箱。

　　而AMT只是在MT手動(dòng)變速箱上增加了電腦速選裝置，是科技日新月異發(fā)展的結(jié)果，給人們帶來有更多的實(shí)惠，增加很少的成本，就換來更多的便利，因此購車成本也相對(duì)較便宜。

　　1996年法拉利公司首先推出了裝備了AMT的GT跑車商業(yè)化產(chǎn)品，現(xiàn)在生產(chǎn)AMT的意大利馬瑞利公司也向寶馬、奔馳、雷諾、藍(lán)博基尼、奧斯頓馬丁、阿爾法羅密歐、藍(lán)旗亞、馬薩拉蒂等公司提供AMT產(chǎn)品。中國(guó)最早使用AMT的汽車則是奇瑞QQ。

　　實(shí)踐證明，這種采用現(xiàn)代電子技術(shù)改造傳統(tǒng)手動(dòng)變速器而得到的機(jī)械式自動(dòng)變速箱既有液力傳動(dòng)的AT變速箱的便捷特點(diǎn)，又保留了齒輪式機(jī)械變速器傳動(dòng)效率高、油耗低、維護(hù)費(fèi)用少的優(yōu)點(diǎn)，可以說是動(dòng)力損耗最低、燃油消耗最低、維護(hù)成本最低的"三低變速箱"。因而AMT技術(shù)將在創(chuàng)建節(jié)約形社會(huì)中大有所為；將會(huì)成為經(jīng)濟(jì)型自動(dòng)擋小車的主要發(fā)展方向。