2006年的第一天，陸風汽車高調宣布：旗下全線車型全部降價銷售，其中一款X6 2.4汽油兩驅車型最高降幅達到了2.8萬。作為國內中檔SUV的標桿，陸風汽車這一大手筆動作，無疑將促使國內中檔SUV市場重新洗牌。

　　據相關資料顯示，今年SUV市場的年度銷量在19萬輛左右，而到目前為止各汽車廠商的排產量已經突破了25萬輛，更何況新上市和即將上市的新SUV的生產能力有的根本沒有列在其中，真可謂是千軍萬馬過獨木橋。再看10萬至16萬的中檔SUV市場，回顧04年，除了陸風和JEEP2500外，還沒有其他品牌加入，而今年以來，長城哈弗、奇瑞瑞虎等相繼加入戰(zhàn)團，欲分一杯羹，要想在競爭如此激烈的市場搶奪彈丸之地，陸風汽車這次大幅降價，可謂是用心良苦。

　　陸風汽車自02年上市以來，保持了連年持續(xù)的高速增長，2005年，全年銷售汽車13500臺，同比增長80％，這在剛剛由低迷轉為復蘇的國內SUV市場可謂是一支獨秀，格外引人注目。自與長安強強聯(lián)手后，陸風汽車在SUV市場時有大手筆出現(xiàn)，在今年4月的上海車展，陸風隆重推出陸風X6，意在進一步標定陸風SUV“讓越野更轎車化”的設計理念，爭奪更大的市場份額。陸風X6全新的底盤及整車設計，使整車的操控性和乘坐舒適性大大超越中檔SUV的常規(guī)概念，一經推出，即受到廣大消費者及越野車迷的熱烈追捧，成為陸風汽車的熱銷品種。

　　我們看到，降價后的陸風SUV價格體系，價位在9萬元至14萬元之間，其整體價格涵蓋了國內SUV市場的主流區(qū)間，陸風汽車要進一步做大作強其市場份額的決心和信心不言而喻。記者致電陸風營銷公司市場部了解到，此次降價，是陸風為制定長遠發(fā)展規(guī)劃而作出的戰(zhàn)略舉措，其目的是鞏固和拓展陸風汽車在中檔SUV市場的地位，為企業(yè)下一步發(fā)展奠定基礎。