2005年超級(jí)汽車大選投票10月31日開始以來，已經(jīng)有超過百萬的愛車人參與了投票。截至到12月13日10強(qiáng)車型出爐, 東風(fēng)標(biāo)致307共得票54151張，以第四名的良好成績?nèi)雵�。更讓人刮目相看的是，十�?qiáng)車型中，精三樣全部榜上有名，顯示出了無可抵擋的超強(qiáng)人氣。

　　值得注意的是，此次由新京報(bào)主辦、搜狐網(wǎng)主辦的超級(jí)汽車大選首次將115款國產(chǎn)車型不分排量、不分車型進(jìn)行海選，評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)也第一次交由車友和一切愛車者來決定。目的是評(píng)選出真正代表民意的好車——汽車應(yīng)該是駕駛者的汽車，不是設(shè)計(jì)者的汽車，也不是廠商的汽車，更不是特權(quán)階層或掌握話語者的汽車。

　　從超級(jí)汽車大選10強(qiáng)入圍車型的出爐可以看出2005年中國車市的某些趨勢。首先，中級(jí)車當(dāng)仁不讓領(lǐng)銜進(jìn)入10強(qiáng)名單。B組參選的27款中級(jí)轎車中，在10強(qiáng)中占有超過半數(shù)的6個(gè)席位，這種巨大的優(yōu)勢體現(xiàn)出中級(jí)車在整體汽車市場的號(hào)召力。這說明10萬到18萬元區(qū)間的家用轎車仍然是大眾最為關(guān)注的對(duì)象。

　　其次，精三樣全部榜上有名。它充分反映了中國汽車消費(fèi)者的消費(fèi)理念正越來越成熟，曾一度被忽視的品牌價(jià)值、安全性、操控性已經(jīng)在深刻影響著消費(fèi)者的價(jià)值取向。而與此不謀而合的是，此前新華信調(diào)查結(jié)果也顯示，2005年，“精三樣”以33.1%的選擇比例在消費(fèi)者喜愛的“三樣”排名中位列榜首，這同樣是消費(fèi)者民意的體現(xiàn)。

　　而這其中，東風(fēng)標(biāo)致307尤其值得一提。因?yàn)?07從一上市就被評(píng)為“消費(fèi)者最喜愛的十大車型”開始，到新華信的消費(fèi)者調(diào)查再到此次的十強(qiáng)，只要是以消費(fèi)者為主體的調(diào)查或評(píng)選中，307總是呼聲甚高而且都能脫穎而出。這說明這款秉承全球一致的精湛制造工藝的高品質(zhì)轎車，以“真誠為客戶服務(wù)”的理念為基石，已經(jīng)贏得了市場的廣泛認(rèn)可和良好口碑。入市一年多來，其平均月銷量達(dá)到3500臺(tái)左右，成為2005年中級(jí)轎車中發(fā)展步態(tài)最為堅(jiān)實(shí)穩(wěn)健的車型。

　　東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理竇賽爾曾說過這樣的話：他認(rèn)為市場上的競爭不完全像下棋，棋盤上有士兵和國王，但是卻沒有客戶。東風(fēng)標(biāo)致主要考慮的是客戶，推出一個(gè)產(chǎn)品就希望客戶了解，也想了解他們對(duì)產(chǎn)品有什么希望，自己到底能給客戶提供什么。也許，這就是307能入圍真正代表民意的好車的最根本原因。