據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，前6個(gè)月銷量下滑的SUV車型，在7—9月連續(xù)大幅上漲，與去年同比增長(zhǎng)分別為35.5%、32.9%、30.1%，迎來(lái)了SUV銷售的春天。耐人尋味的是，中高端SUV銷量的大幅增長(zhǎng)是帶動(dòng)SUV市場(chǎng)增幅走高的主力，而低端SUV仍然未能扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，造成目前SUV市場(chǎng)兩極化，主要是因?yàn)橐?a target="_blank" class="cmsLink">皮卡底盤(pán)拼裝而成的低端SUV的缺點(diǎn)已經(jīng)被暴露，低廉的價(jià)格并不足以彌補(bǔ)拼裝帶來(lái)的做工粗糙、質(zhì)量不穩(wěn)定、油耗高而造成用車成本高漲的缺點(diǎn)。與此同時(shí)，從目前消費(fèi)者購(gòu)車觀念來(lái)看，消費(fèi)者更希望選擇整車工藝優(yōu)良、乘座舒適、性價(jià)比高，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化與實(shí)用性并重的SUV產(chǎn)品。

　　集商務(wù)交流、運(yùn)輸載貨、旅游休閑等多功能特性于一身的富利卡菱動(dòng)，符合消費(fèi)者追求個(gè)性、實(shí)用的需求。此款SUV秉承優(yōu)良的三菱血統(tǒng)，不僅引進(jìn)了三菱原廠工藝技術(shù)和管理體系，在整車配備上更是經(jīng)過(guò)日本三菱原廠精心調(diào)校，率先導(dǎo)入三菱汽車全球化的前臉設(shè)計(jì)——“布雷臉”。據(jù)了解，定位為商旅車的富利卡菱動(dòng)是基于富利卡平臺(tái)全新開(kāi)發(fā)的SUV車型，全車造工精良，秉承三菱先進(jìn)的整車造車工藝，成功地以“創(chuàng)事業(yè) 闖天下”理念打入SUV主流市場(chǎng)。

　　富利卡菱動(dòng)的動(dòng)力、車身、底盤(pán)都源于三菱技術(shù)，搭配高效強(qiáng)勁的三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)，在6000轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)122匹強(qiáng)大動(dòng)力輸出，沿襲了三菱發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速、高扭力、低油耗的設(shè)計(jì)。其車身采用CAE高剛性設(shè)計(jì)、四門(mén)強(qiáng)化防撞梁輕松通過(guò)中國(guó)汽車研究中心的碰撞實(shí)驗(yàn)，高達(dá)180mm的底盤(pán)離地間隙、配合ABS防抱死剎車系統(tǒng)等安全配備，為消費(fèi)者提供面面俱到安全防護(hù)及駕駛樂(lè)趣。而寬敞空間能夠彈性乘坐8人，滿足用戶運(yùn)輸載貨、商務(wù)溝通的需要，進(jìn)一步體現(xiàn)出富利卡菱動(dòng)一步到位的多功能實(shí)用特性。