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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  汽車廠商:拿什么感動(dòng)用戶?

2005-08-02 10:32:07 來源: PCauto 作者:arashi

  北京現(xiàn)代“零距離接觸”啟示錄

  對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)界而言,2005年是個(gè)調(diào)整年。在這種情況下,汽車廠商要想贏得市場,首先就要感動(dòng)用戶。隨著消費(fèi)需求的日益理性,用戶面對(duì)市場上各具特色的產(chǎn)品以及促銷手段,早已練就了刀槍不入之功。如何進(jìn)一步提升用戶的信任和忠誠度,大力提升汽車品牌和產(chǎn)品的消費(fèi)者認(rèn)同,是廠商們不得不認(rèn)真面對(duì)的一個(gè)重要課題。那么,在激烈的市場競爭中汽車廠商又該拿什么來感動(dòng)用戶呢?

  降價(jià)”靠邊站  “服務(wù)”唱主角

  價(jià)格戰(zhàn)風(fēng)起云涌,服務(wù)戰(zhàn)好戲連臺(tái)。各路英雄極盡戰(zhàn)術(shù)之能事,瘋狂地?fù)寠Z著中國汽車市場的大蛋糕。毫無疑問,降價(jià)是汽車營銷手段中最簡潔、最有效的一種營銷手段。幾年來,幾乎所有的國產(chǎn)車都在運(yùn)用這個(gè)利器,力圖在江湖上一展雄風(fēng)。以今年為例,汽車價(jià)格市場降價(jià)動(dòng)作較大的有10余款車型之多,而降價(jià)對(duì)汽車銷量的促進(jìn)作用是否明顯,是否真正得到了用戶的認(rèn)可?筆者從調(diào)查中發(fā)現(xiàn),價(jià)格下降以后,只能在短期內(nèi)對(duì)銷售有促進(jìn)作用。

  相對(duì)于降價(jià),服務(wù)的好處就要大得多:一方面可以促進(jìn)長期銷售,另一方面還可以產(chǎn)生新的利潤增長點(diǎn),F(xiàn)在的汽車廠商不只是通過完善售前、售中、售后服務(wù),而是通過一系列延長服務(wù)鏈的舉措展開了服務(wù)競爭,自駕游、車友會(huì)、試乘試駕、社區(qū)巡展、關(guān)懷行動(dòng)等情感營銷的形式多種多樣。

  其中不乏“情感營銷”策略的實(shí)踐者和成功者。北京現(xiàn)代就是其中一例。2005年7月開始,北京現(xiàn)代為車主舉辦了新一輪“回娘家”活動(dòng),切實(shí)讓用戶享受到了北京現(xiàn)代的“零距離”服務(wù)。隨著汽車消費(fèi)環(huán)境的日趨成熟,企業(yè)以品牌方式對(duì)消費(fèi)者做出承諾,強(qiáng)調(diào)主動(dòng)式“關(guān)懷”服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化、長期性,這是對(duì)市場期待的積極回應(yīng)。據(jù)悉北京現(xiàn)代的此次活動(dòng)將持續(xù)到11月份。

  在經(jīng)濟(jì)全球化、一體化時(shí)代,市場呼喚國際標(biāo)準(zhǔn)的、現(xiàn)代化的汽車品牌和服務(wù)體系,以適應(yīng)和滿足多層次、多元化、個(gè)性化的社會(huì)需求。北京現(xiàn)代保證產(chǎn)品性價(jià)比的同時(shí)并沒有降低質(zhì)量,而是通過“零距離接觸”等多種多樣的服務(wù)舉措,提高了品牌形象,擴(kuò)大了規(guī)模,得到了老百姓的認(rèn)可。

  “顧客終身服務(wù)”  營造“家”的感覺

  許多廠商把今年當(dāng)作調(diào)整年,爭相推出“性價(jià)比”更優(yōu)的新車型。以北京現(xiàn)代為例,從索納塔伊蘭特,北京現(xiàn)代可以說是越過了初創(chuàng)階段的高山。而在6月16日推出的新車型途勝,繼續(xù)挑動(dòng)了SUV的性價(jià)比之爭,23.58萬元的汽車裝備6個(gè)安全氣囊,這在中檔SUV當(dāng)中也是絕無僅有的。多項(xiàng)豪華配置可謂是“武裝到了牙齒”。

  北京現(xiàn)代確實(shí)靠手里三款產(chǎn)品打響了牌子,夯實(shí)了基礎(chǔ),贏得了時(shí)間。但這不是全部,關(guān)鍵是把握了企業(yè)運(yùn)作的節(jié)點(diǎn)和市場的態(tài)勢。這里,產(chǎn)品成了企業(yè)拿捏的一種“物化的文化”,被經(jīng)營者當(dāng)作了一種“情感營銷”在銷售,成了賣點(diǎn)。

  未來的市場不僅在于賣出了多少輛車,更重要的是擁有多少終端用戶,與用戶建立良好的關(guān)系成為營銷成功的根本,也是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的必需。北京現(xiàn)代舉辦的此次三千用戶回訪活動(dòng)不僅解決了用戶存在的一些實(shí)際問題,還著重聽取了用戶對(duì)于產(chǎn)品以及服務(wù)的諸多意見與建議,并將整理成冊(cè)進(jìn)行匯總分析,進(jìn)而為產(chǎn)品設(shè)計(jì)、營銷、生產(chǎn)等人員進(jìn)行產(chǎn)品改良、新產(chǎn)品選型、提升產(chǎn)品質(zhì)量提供重要依據(jù),從而為用戶提供更加適合的產(chǎn)品。北京現(xiàn)代提出,要把消費(fèi)者當(dāng)作親人一樣的對(duì)待,親人是需要我們用全身心去關(guān)愛的。

  北京現(xiàn)代這種以產(chǎn)品為紐帶,為“與產(chǎn)品有關(guān)的人”建立家的概念,建立家的感覺。這一系列的舉措,顯現(xiàn)了北京現(xiàn)代堅(jiān)持不懈關(guān)懷用戶、滿足客戶需求的恒心。

  用服務(wù)創(chuàng)造一個(gè)奇跡

  
靠價(jià)格調(diào)整來占領(lǐng)一部分市場,只是暫時(shí)的。一個(gè)用戶以較低的價(jià)格買到一部車,但當(dāng)他需要很好的售后服務(wù)或其它的幫助時(shí),才發(fā)現(xiàn)那些廠家根本無法滿足他的需要。在部分廠家眼里,服務(wù)承諾只不過是促銷的一種策略,廠家為了多賣車,往往給服務(wù)承諾“注水”。這時(shí),僅僅以低價(jià)贏得消費(fèi)者的短期購買行為,實(shí)在不是一種明智之舉。

  而北京現(xiàn)代為何能夠在眾多汽車廠商中迅速脫穎而出,在短時(shí)間內(nèi)迅速贏得如此高的用戶忠誠度?

  北京現(xiàn)代不僅是提供了高性價(jià)比的產(chǎn)品,對(duì)于服務(wù)的重視更是贏得更多消費(fèi)者的真正原因。其中最重要的成功經(jīng)驗(yàn)就是他們明確地定位了產(chǎn)品和服務(wù)的關(guān)系,提出了“用服務(wù)創(chuàng)造用戶價(jià)值”的準(zhǔn)則,真正和用戶實(shí)現(xiàn)了“零距離接觸”。

  在這次三千用戶回訪工廠活動(dòng)中,北京現(xiàn)代的相關(guān)負(fù)責(zé)人說,“北京現(xiàn)代的廣大用戶給予北京現(xiàn)代巨大的信任,我們借以‘車的主人,我們的家人’為主題的車主‘回娘家’活動(dòng),展示我們企業(yè)的實(shí)力和風(fēng)采。我們要讓每個(gè)用戶放心,北京現(xiàn)代不僅代表一個(gè)現(xiàn)代化的、優(yōu)秀的汽車企業(yè),同時(shí)還是一個(gè)為消費(fèi)者所鐘情、信賴、有豐富內(nèi)涵的企業(yè)品牌。我們還將繼續(xù)推出具有合理價(jià)格、優(yōu)良品質(zhì)的產(chǎn)品和不斷完善服務(wù)等一系列用戶至上的經(jīng)營舉措,來回報(bào)北京現(xiàn)代用戶!

  對(duì)于國內(nèi)汽車廠商而言,2005年將是極其關(guān)鍵的一年。一方面國際巨頭大舉進(jìn)軍中國,分食潛力巨大的市場;另一方面國內(nèi)廠商間的爭奪也將愈演愈烈,市場集中度越來越高,少數(shù)廠商將獲得更大市場份額,如何在競爭日益激烈的市場中勝出,“服務(wù)”二字顯得至關(guān)重要。而北京現(xiàn)代通過服務(wù)創(chuàng)造營銷差異化的舉措,對(duì)于正陷入產(chǎn)品同質(zhì)化泥潭的汽車行業(yè)來說,無疑可資借鑒。

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