東方之子05款面市至今也有兩個(gè)多月了。對(duì)東方之子的印象，始于一年前對(duì)這款B型車估價(jià)時(shí)的出丑——因?yàn)閷?duì)一款擁有2.4排量的B級(jí)車來(lái)說(shuō)，它的價(jià)格實(shí)在是偏低的，至少對(duì)當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)而言。而它的后續(xù)改進(jìn)版東方之子05款，由于請(qǐng)英國(guó)蓮花公司為之進(jìn)行特別的調(diào)校和檢測(cè)，更加上那60多項(xiàng)升級(jí)，因之而充滿神秘色彩。而今天，終于讓筆者得償所愿，以非專業(yè)的平民眼光感受了一下這位國(guó)產(chǎn)王子的表現(xiàn)。

　　從外形來(lái)看，東方之子05款給人感覺(jué)變化并不十分顯著。新增加的車身防擦條與車窗亮條靈氣而不張揚(yáng)。當(dāng)我打開(kāi)厚重的車門時(shí)，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的變化要更多些：奇瑞讓東方之子在內(nèi)飾上有了大幅度提升，使空間色彩更為協(xié)調(diào)。而傳說(shuō)中被詬病的做工細(xì)節(jié)上這次也非常精細(xì)。個(gè)人最滿意它的藍(lán)光背景儀表板，在一目了然的同時(shí)更帶有不少運(yùn)動(dòng)感覺(jué)。

　　在控制板上按鍵布局方面，奇瑞顯然進(jìn)行了反復(fù)嘗試，使無(wú)論哪種身材的駕駛者都能靈活自如地操作，沒(méi)有絲毫別扭的感覺(jué)。至于在內(nèi)飾中桃木的運(yùn)用那就是不同車主的見(jiàn)仁見(jiàn)智了。在安全性上，東方之子05款前排具有4氣囊的安全配置，不過(guò)顯然我還是不要親自檢驗(yàn)它的存在為好。這似乎也是國(guó)內(nèi)同級(jí)別轎車中唯一擁有4氣囊的設(shè)計(jì)，對(duì)安全性的保障自然毋庸置疑。

　　雖然筆者并沒(méi)有完全感受東方之子05款的60多項(xiàng)升級(jí)。但在啟動(dòng)這位王子后，憑借對(duì)駕駛老款東方之子的記憶，多項(xiàng)改進(jìn)后的感受差異馬上就得以體現(xiàn)：首先是操控性方面。當(dāng)然，三菱4G64發(fā)動(dòng)機(jī)保持著它的一貫作風(fēng)，保持在油耗與性能間適當(dāng)?shù)钠胶�，在搭配了INVECS-Ⅱ/SPORT-MODE智能型4擋手/自動(dòng)一體變速箱后表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

　　盡管在起步時(shí)感覺(jué)稍軟一些，但在高段表現(xiàn)則是非常有力。而由于改進(jìn)后對(duì)整車密封、發(fā)動(dòng)機(jī)固定及局部布局方面都有不小變動(dòng)，所以駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪和胎噪都減小不少。至少?gòu)倪@一方面，都可以感受到奇瑞用心造車的決心。
 
　　在駕駛中，感受最為明顯的是對(duì)于操控的體驗(yàn)。這可能就得歸功于英國(guó)蓮花這家跑車生產(chǎn)公司的專業(yè)調(diào)校，看來(lái)對(duì)于操控感受方面，專業(yè)跑車品牌的確有其獨(dú)到的造詣。以往東方之子在起步和制動(dòng)時(shí)些許的不穩(wěn)定，05款經(jīng)過(guò)前后懸掛彈簧系數(shù)精準(zhǔn)的調(diào)整后這些現(xiàn)象已經(jīng)基本消失，同時(shí)蓮花的調(diào)校也使東方之子05款更具抓地性。

　　在高速?gòu)澓瓦B續(xù)彎中，05款具有相當(dāng)濃厚的運(yùn)動(dòng)車風(fēng)格。05款的制動(dòng)系統(tǒng)顯然有不少改進(jìn)，通過(guò)ABS系統(tǒng)增加EBD功能，充分保證了制動(dòng)的靈敏與可靠，不過(guò)剎車感覺(jué)似乎稍軟。此外，輪胎的品質(zhì)也許是這款東方之子美中不足的地方。

　　東方之子在配置上是最大的強(qiáng)項(xiàng)，除了安全配置外，個(gè)人最喜愛(ài)那三屏(前一后二)DVD，更有方便的GPS，不會(huì)讓你迷路�？梢�倒車?yán)走_(dá)也是同級(jí)轎車中鮮有的配置。電動(dòng)八向調(diào)節(jié)真皮座椅和全車座椅電加熱功能完全是高檔車的配置，讓駕乘人員能享受到豪華、舒適的待遇。對(duì)于講求性價(jià)比的人來(lái)說(shuō)，這位東方王子多了更多實(shí)在，全無(wú)虛浮之感。

　　東方之子05款與之前的款式相比有著非常明顯的進(jìn)步，這充分證明一向就以高性價(jià)作為制勝手段的奇瑞，更注重在產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量上的改進(jìn)與革新，此舉對(duì)進(jìn)一步提高奇瑞的品牌內(nèi)涵形象，將有很大的促進(jìn)效果。而對(duì)于民族汽車制造業(yè)來(lái)說(shuō)，更是一次相當(dāng)成功的飛躍。

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