3月28日，海馬普力馬新內(nèi)飾系列全新上市，這是繼04款之后普力馬系列的再度調(diào)整和完善。新內(nèi)飾系列包括5座手動(dòng)基本型、5座自動(dòng)舒適型、7座手動(dòng)舒適型和7座自動(dòng)豪華型共4款產(chǎn)品，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格分別為13.86萬(wàn)、15.36萬(wàn)、14.76萬(wàn)、17.56萬(wàn)，更趨合理的產(chǎn)品序列以及與較高的性價(jià)比，使得普力馬更加貼近普通家庭的購(gòu)車需求。

　　據(jù)了解，普力馬新內(nèi)飾系列在繼承04款普力馬可靠品質(zhì)，同時(shí)注入了更多的休閑元素，除5座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型外，全系列產(chǎn)品均采用溫馨米色淺內(nèi)飾，與全新格紋仿鈦亞光內(nèi)飾組合，車內(nèi)空間更加清新自然；前擋玻璃新增的遮陽(yáng)帶以及花邊，不僅美觀更具實(shí)用性，有效地減輕了陽(yáng)光直射對(duì)駕乘人員眼睛的傷害，保證了良好的視野；雙片對(duì)縫式樣的真皮飾板與大面積隔音泡棉可有效增加吸音降噪的效果；加之網(wǎng)狀織料座椅搭配跑車風(fēng)格的空心頭枕、新款“滿天星”式鐳射尾燈以及外后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈等配置，普力馬新內(nèi)飾系列帶給消費(fèi)者的是更為自由、輕松、寬闊的駕馭空間。

　　作為一款都市休閑轎車，新內(nèi)飾系列更能體現(xiàn)普力馬的本質(zhì)屬性。不僅是產(chǎn)品風(fēng)格的變化，從入門級(jí)的5座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型到7座自動(dòng)豪華型，海馬全面調(diào)整了普力馬的產(chǎn)品格局，使得每一款產(chǎn)品的市場(chǎng)切入更為清晰和準(zhǔn)確，尤其是全新推出的普力馬7座手動(dòng)舒適型。不僅填補(bǔ)了普力馬系列此前在7座車型缺少手動(dòng)擋的空白，在滿足家庭消費(fèi)者用車需求的同時(shí)，進(jìn)一步完善了普力馬的產(chǎn)品布局。

　　近年來(lái)，隨著個(gè)人購(gòu)車比例的逐步上升以及轎車市場(chǎng)產(chǎn)品趨同化現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品品味與個(gè)性的多元化需求不斷增強(qiáng)，MPV、SUV等細(xì)分市場(chǎng)的迅速崛起正是這種需求觀念轉(zhuǎn)變的結(jié)果，尤其是基于轎車底盤開(kāi)發(fā)出的SMPV，不僅具有轎車般的舒適性，又兼顧MPV寬闊的駕乘空間和多功能性，深得消費(fèi)者的歡迎，休閑轎車細(xì)分市場(chǎng)正是在這樣的背景下逐步成長(zhǎng)起來(lái)。

　　目前，普力馬已經(jīng)占據(jù)了該細(xì)分市場(chǎng)八成以上的市場(chǎng)份額，去年更實(shí)現(xiàn)了1.3萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)。業(yè)內(nèi)人士表示，作為一款都市休閑轎車，普力馬幾經(jīng)改進(jìn)升級(jí)，無(wú)論從產(chǎn)品外觀，還是內(nèi)在性能，抑或其內(nèi)在理念上越來(lái)越注重消費(fèi)者的生活品質(zhì)與個(gè)性化的需求，產(chǎn)品譜系愈發(fā)成熟，也因此獲得了眾多家庭消費(fèi)者的青睞。

　　自01年上市以來(lái)，普力馬幾經(jīng)改進(jìn)升級(jí)，無(wú)論從產(chǎn)品外觀，還是內(nèi)在性能，抑或其內(nèi)在理念上越來(lái)越注重消費(fèi)者的生活品質(zhì)與個(gè)性化的需求。此次推出的新內(nèi)飾系列在產(chǎn)品分布上更加合理和有針對(duì)性，以擋位和座位數(shù)量的劃分更容易讓消費(fèi)者識(shí)別，而與主流中級(jí)轎車基本持平的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)一步凸現(xiàn)了普力馬的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

　　正是這種積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化并及時(shí)做出相應(yīng)調(diào)整的行事風(fēng)格，鞏固了普力馬在休閑轎車市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位。統(tǒng)計(jì)顯示，六成以上的海馬新車主是在老車主的推薦下選擇海馬產(chǎn)品的，憑借成熟的產(chǎn)品品質(zhì)、良好的使用經(jīng)濟(jì)性和市場(chǎng)口碑，普力馬已經(jīng)得到越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可。

　　廣州天順達(dá)供稿