作為國內(nèi)的知名微車生產(chǎn)企業(yè),
上汽通用五菱在三方合作以后,顯示出了強大的實力。三方的優(yōu)勢互補,使上汽
通用五菱公司正在發(fā)生一場深刻的巨變,公司由一個自我奮斗型向?qū)W習創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)變。
在面臨2003年國內(nèi)微車市場需求放緩、 “非典”影響、微車市場人氣不旺、汽車價格不斷走低與汽車鋼材等原材料不斷走高的嚴峻形勢下,
上汽通用五菱經(jīng)營策略靈活機動、新招頻出:企業(yè)變革創(chuàng)新不斷,新產(chǎn)品亮相頻繁,營銷方式手段豐富多彩。2003年產(chǎn)銷汽車突破18萬輛;市場占有率22.29%;微車行業(yè)排名由上年的第四位越居到第二位,創(chuàng)歷史新高。在做強做大的國內(nèi)市場份額的同時,上汽通用
五菱依托三方優(yōu)勢,繼續(xù)積極開拓海外市場,2003年的出口業(yè)績令人振奮,出口五菱微型汽車比2002年出口量增長103.85%,分別出口到美國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、沙特、阿聯(lián)酋、澳門、尼泊爾、孟加拉、越南、埃及、巴巴多斯、危地馬拉、委內(nèi)瑞拉等163個國家和地區(qū)。而其中一些像美國等國家和地區(qū)的客戶,因為五菱汽車過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)良的服務態(tài)度和良好信譽而成為五菱汽車贏得了的回頭客。
2004年,春節(jié)剛過,上汽通用五菱又傳來了一個喜訊,出口敘利亞的200輛五菱汽車正在整裝待發(fā),開赴中東市場,實現(xiàn)了2004年五菱汽車出口開門紅。上汽通用五菱在經(jīng)歷了2003年市場洗禮后,站在一個更高的起點上,向著更高的市場目標,去創(chuàng)就2004年的更加輝煌。