1、4、12、28、250……600，000，這些看似零亂、毫無(wú)關(guān)聯(lián)的數(shù)字，若與“捷達(dá)”這兩個(gè)字聯(lián)系起來，便有了非同尋常的意義。

　　1 銷量 連續(xù)18個(gè)月亞市排行第一

　　2003年新車多得讓人已提不起太多的興趣，50多款新車平均每周都有新面孔出現(xiàn)在消費(fèi)者面前。在新車如亂花般漸欲迷人眼時(shí)，老牌勁旅－－捷達(dá)，不但沒有被大浪淘沙，反而卻以超強(qiáng)的市場(chǎng)表現(xiàn)，令業(yè)屆驚奇。2002年至今，捷達(dá)轎車已連續(xù)18個(gè)月，在北京亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)蟬聯(lián)銷售第一，并在全國(guó)名列私家車之首。

　　捷達(dá)從誕生之日起，就對(duì)其技術(shù)、性能進(jìn)行不斷地、有計(jì)劃地改進(jìn)，12年來捷達(dá)轎車憑借自己獨(dú)特的語(yǔ)言與時(shí)代對(duì)話，逐漸把捷達(dá)轎車塑造成了一種品牌，使捷達(dá)轎車的銷量不斷地飆升。從1996年-2001年，捷達(dá)轎車銷售每年的增速為40％。2002年捷達(dá)突破12萬(wàn)輛，今年全年可望達(dá)到13.8萬(wàn)輛，再創(chuàng)新高。

　　4 技術(shù) 每4個(gè)月推出一個(gè)技術(shù)升級(jí)版本
　　
　　一汽-大眾有這樣一句口號(hào)：“追求科技進(jìn)步，打造金字品牌”。在競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的今天，科技與質(zhì)量已成為標(biāo)榜一個(gè)品牌的舉足輕重的砝碼。從1996年至2002年，捷達(dá)新產(chǎn)品開發(fā)和新技術(shù)應(yīng)用的時(shí)間間隔平均為4個(gè)月，也就是說每4個(gè)月推出一個(gè)技術(shù)升級(jí)版本。例如在安全技術(shù)的應(yīng)用上，從ABS到安全氣囊，從寬輪胎到高位剎車燈等，捷達(dá)一直引領(lǐng)著國(guó)車的腳步。捷達(dá)轎車已連創(chuàng)了6項(xiàng)第一：第一個(gè)采用5V電噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，第一個(gè)裝備自動(dòng)變速箱，第一個(gè)裝備安全氣囊，第一個(gè)裝備ABS系統(tǒng)，第一個(gè)全部實(shí)現(xiàn)電噴化，第一個(gè)排放全部達(dá)到歐洲Ⅱ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。