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上海車展

氫燃料汽車 豐田Mirai 剛完成十萬(wàn)公里測(cè)試

2016-04-05 11:14:12 來(lái)源: PCauto 作者:pengruiqiang
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  新能源汽車陣營(yíng)中不只有被人熟知的特斯拉,還有一個(gè)代表車型就是豐田 Mirai,它使用氫燃料,目前剛剛公布出一個(gè)已完成的 10 萬(wàn)公里的道路測(cè)試項(xiàng)目。

  相關(guān)文章報(bào)道,豐田宣布旗下的氫燃料汽車 Mirai 剛剛完成了在德國(guó)的 10 萬(wàn)公里的測(cè)試,在長(zhǎng)期測(cè)試的過程中 Mirai 跑過了城區(qū)街道、農(nóng)村以及高速公路等多種道路類型。

  而測(cè)試從去年的 9 月 21 日開始,在今年的 2 月 10 日就已經(jīng)結(jié)束,不過最近豐田才開始對(duì)外公布信息。

  過去半年的測(cè)試工作是這樣的,一共有 8 名測(cè)試人員參與到這個(gè)工作,每天 2 名司機(jī)輪班測(cè)試,每個(gè)輪班進(jìn)行 8 個(gè)小時(shí)測(cè)試,所以這輛測(cè)試車 Mirai 每日要在路上行駛 16 個(gè)小時(shí),最后共計(jì) 10 萬(wàn)公里。

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  圖片來(lái)自:車扯

  根據(jù)聲明,這輛 Mirai 在測(cè)試過程中總共充電 400 次左右,充入的氫氣量超過 1000 千克,它的輪胎充過兩次氣,前剎車片更換過一次。

  當(dāng)然,關(guān)于新能源汽車的探討是,以電動(dòng)車特斯拉為首的電動(dòng)車可以解決充電速度與續(xù)航之間的問題么?

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  Mirai 底盤

  然而氫燃料的新能源汽車出現(xiàn)看起來(lái)正好解決了這樣的問題。對(duì)比來(lái)看,氫燃料儲(chǔ)備速度快(3 分鐘充滿,跟汽油車無(wú)區(qū)別),續(xù)航與傳統(tǒng)汽車無(wú)異。

  但氫燃料汽車仍然存在更多現(xiàn)實(shí)的問題,比如說加氫站的數(shù)量、氫燃料的產(chǎn)量、氫燃料的安全等產(chǎn)業(yè)問題。

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  顯然在中國(guó)來(lái)看,這個(gè)產(chǎn)業(yè)完全沒有任何起色,它應(yīng)該更適合在歐洲等其他一些國(guó)家,所以不要太期待這輛 Mirai 會(huì)很快進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

  測(cè)試公司 KJ Tech Services 的相關(guān)負(fù)責(zé)人 Patrick Hake 在談及氫燃料汽車的可靠性時(shí)也強(qiáng)調(diào):

  Mirai 并沒有出現(xiàn)相關(guān)機(jī)械故障,燃料電池也很穩(wěn)定,在一次零下 20 度的條件下也沒有出現(xiàn)問題。

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  當(dāng)然我們更關(guān)心的問題是它可能會(huì)在極端情況下燃燒么?可參考的是,在此前豐田內(nèi)部的氫燃料泄露測(cè)試中,與汽油車相比,氫燃料汽車具備更高的安全可靠性。

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